[過去ﾛｸﾞ] 東武伊勢崎･日光線/東京メトロ日比谷･半蔵門線 160 (1002ﾚｽ)
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563: (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-PcMh [133.159.153.49]) 2022/06/06(月)11:42 ID:lBj5OjO9M(1) AAS
さいたまタワー構想を潰した報いじゃ
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スカイツリー10年の陰 東武が抱える不安材料
2022年6月6日
東武鉄道が運営する「東京スカイツリー」（東京都墨田区）は5月22日、開業10周年を迎えた。総額1430億円を投じた巨大プロジェクトだったが、同施設は今や東京の観光名所として定着し、同社の収益源へと成長している。コロナ禍までは、スカイツリータウンの入場料やテナント代などの事業収入は年200億円台後半を維持、運輸事業は年100億円前後の増収に貢献するようになっていた。
ただ、新しい収益源が育ちつつある一方で、同社の将来を憂う声も聞こえてくる。「東武鉄道は非常に閉鎖的な体質。若手が新しい提案をしても、『予算がない』と却下され、現状では無難なことしかできない」（東武グループ関係者）。業績への影響はまだ目に見える形では出ていないが、東武鉄道の未来には暗雲が漂う。
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