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東武鉄道車両総合スレッド Part140 (1002ﾚｽ)
東武鉄道車両総合スレッド Part140 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/
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534: 名無し野電車区 [] 2023/08/05(土) 01:08:40.08 ID:70DGzLO1 >>533訂正 ×損害賠償 ○損害賠償請求 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/534
535: 名無し野電車区 [] 2023/08/05(土) 01:14:00.84 ID:DSqLGCbJ >>533 カワサキならまだ序の口だろ？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/535
536: 名無し野電車区 [sage] 2023/08/05(土) 06:22:58.50 ID:pzbd9LN0 カワサキか… http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/536
537: 名無し野電車区 [sage] 2023/08/05(土) 06:23:13.91 ID:CYRnxWlA オイルが漏れるのはオイルがちゃんと入ってる証拠だ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/537
538: 名無し野電車区 [sage] 2023/08/05(土) 06:40:02.90 ID:EWHksaVe カワサキか… http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/538
539: 名無し野電車区 [] 2023/08/05(土) 08:09:51.94 ID:wJtmidGb 新幹線の技術を流出させたり国内向けには台車の強度偽装するような川重とは縁を切った方がいいと思う http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/539
540: 名無し野電車区 [] 2023/08/05(土) 11:59:02.66 ID:KJIWKYOk 日立か近車で500系作れないのか？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/540
541: 名無し野電車区 [] 2023/08/05(土) 12:20:33.13 ID:zE7QCvL3 >>540 それならN100系から特別席省略したN200系でもいいだろ りょうもうとJR直通兼用で廉価版6連特急もそのうち登場するだろう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/541
542: 名無し野電車区 [sage] 2023/08/05(土) 12:27:44.69 ID:c0a7CS2l >>540 造れるとは思うが、1車種を複数メーカーが造るというのは最近余り聞かないな。 リバティ打ち止めにして541の言う廉価版特急つくったほうが良いかもね。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/542
543: 名無し野電車区 [sage] 2023/08/05(土) 12:33:05.10 ID:m+i6+Nh8 サフィール踊り子って最近のうちに入らないのか http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/543
544: 名無し野電車区 [sage] 2023/08/05(土) 13:25:49.01 ID:c0a7CS2l 入るよ。あと四季島なんかも。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/544
545: 名無し野電車区 [sage] 2023/08/05(土) 13:45:51.49 ID:auRU76Z2 >>544 入らねーよ！ あんなボロとN100を一緒にすんな！！ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/545
546: 名無し野電車区 [] 2023/08/05(土) 13:57:36.86 ID:SNKlZuU0 >>545 似た者同士やろ サフィールの東武版がスペーシアXやろがい 本当のボロは8000系とか200系だ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/546
547: 名無し野電車区 [sage] 2023/08/05(土) 14:46:32.79 ID:rLr/vEqd >>540 その日立も英国で似たようなことやったけどいいのか？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/547
548: 名無し野電車区 [] 2023/08/05(土) 15:49:45.15 ID:zRIwhvq1 >>547 東京モノレールでもやらかしてたな そう考えると東武が発注をやめてしまった総車は意外とまともだ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/548
549: 名無し野電車区 [] 2023/08/05(土) 17:20:47.08 ID:/ix5Tx+/ 血まみれの人身事故 https://www.youtube.com/watch?v=H432pCJcP7Q&t=157s 見ろ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/549
550: 名無し野電車区 [sage] 2023/08/05(土) 21:42:31.82 ID:kBVglD7V >>442 すべてのガスは温室効果ある 気温も頻繁に上下してるし平安時代より平均気温低いのは事実 今のペースで気温上昇しても平安時代のレヴェルになるには200年以上も先 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/550
551: 名無し野電車区 [] 2023/08/05(土) 21:59:40.74 ID:S4cwD/db >>550 仮にそうだとしてもCO2削減に取り組んでいる東武鉄道の方針は正しい 地球温暖化の原因となっているガスには様々なものがあるが なかでも二酸化炭素はもっとも温暖化への影響度が大きい IPCC第4次評価報告書によれば、温室効果ガス別の地球温暖化への寄与は、二酸化炭素76.7％、メタン14.3％、一酸化二窒素7.9％、オゾン層破壊物質でもあるフロン類(CFCs、HCFCs)1.1％となっている つまり石油や石炭など化石燃料の燃焼などによって排出される二酸化炭素が最大の温暖化の原因と言える よって今後も省エネ化によるCO2排出量削減を推進していくことが望ましい http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/551
552: 名無し野電車区 [] 2023/08/05(土) 22:03:47.02 ID:S4cwD/db IPCC第6次評価報告書（2021）によると、世界平均気温は工業化前と比べて、2011〜2020で1.09℃上昇している 特に最近30年の各10年間の世界平均気温は、1850年以降のどの10年間よりも高温となっている このような状況を打開するにはCO2削減が必要だと考える 2030年度のCO2排出量を2013年度比で約50％削減することを目標に掲げているらしいが 他の車種の置き換えを一旦中断させてでも 消費電力が高く塗装や錆び止めのための手間もかかる8000系を真っ先に全部置き換えるのが一番効果高そうだと思う http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/552
553: 名無し野電車区 [sage] 2023/08/05(土) 22:19:17.00 ID:7fuOfq7W 8000と10000って重さ大して変わらないけど消費電力に大差あるのか？ 回生電力以外はほとんど同じだと思う 8000は鋼製だけど電制がないぶん軽いし http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/553
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