[過去ﾛｸﾞ] 東武鉄道車両総合スレッド Part140 (1002ﾚｽ)
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64(1): 2023/07/25(火)23:28 ID:SkKWnRpm(1) AAS
>>62
現実を見ないポエムの世界とは何ぞや？
65(1): 2023/07/25(火)23:48 ID:73iJR46N(1) AAS
>>62
利用者や現場や環境にも役立つと思うという内容から
話が飛躍しすぎ
66(1): 2023/07/26(水)00:40 ID:QFbt44BB(1) AAS
>>62
お前が意味不明
誰もそんな話はしとらん
67: 2023/07/26(水)08:08 ID:stHtxtnJ(1) AAS
ここもビッグモーターみたいなワンマン経営なんだろな
イエスマンばかりの
68: 2023/07/26(水)08:48 ID:xXsi7N5B(1) AAS
直流モーター
交流モーター
ビッグモーター
69: 2023/07/26(水)09:02 ID:1l/EZngG(1) AAS
>>64-66
うるせーよ統一厨
70: 2023/07/26(水)18:01 ID:3JIrxQHA(1) AAS
Twitterでは今日明日、東上の車両の廃車回送ってなってるけどｗ
71: 2023/07/26(水)20:54 ID:t/FGRp/8(1/3) AAS
70000系列大量導入でホームドア設置を促進したこと
沿線に環境に配慮したマンションを建設したこと
立体交差化やバリアフリー化を実施したこと
置き換えで8000系を大量に廃車したこと
これらは大変素晴らしい功績であり
企業努力の賜物だと思う
72(2): 2023/07/26(水)21:07 ID:t/FGRp/8(2/3) AAS
環境に配慮したマンションを建設したことは
環境保護に対する意識の高い利用者を集客することに繋がり
沿線の価値向上に大きく貢献する素晴らしい出来事だと思う
今後は更なる環境保護のため
野田線の新車導入ではまず初めに8000系だけを集中的に置き換えて廃車にしてほしいと思う
古くて錆だらけになりやすくおまけに臭い8000系が最初に引退することで
現場の負担軽減や利用者へのサービス向上にもなると思う
73(1): 2023/07/26(水)21:21 ID:v6CA/FOk(1) AAS
訂正
✕8000系だけ
○10000系も
74(1): 2023/07/26(水)21:27 ID:t/FGRp/8(3/3) AAS
消費電力量が高く錆止めの手間もかかる8000系が引退すれば経費削減にも繋がる
浮いた経費をホームドア設置費用に充当すれば
ホームドア普及のペースが上がり安全対策にも役立つと考える
>>73
最終的にはそうなるだろうけど
まずは8000系だけを集中的に置き換えて廃車にして
その間は10000系列は検査を通すことにより
回生ブレーキ搭載のアルミ又はステンレス車の比率を向上してほしいと思う
75(1): 2023/07/26(水)22:43 ID:BjGb2mew(1/2) AAS
ホームドアのペースが上がらないのはホームの構造が問題
76: 2023/07/26(水)22:54 ID:o8d9lcQY(1) AAS
>>75
経費削減すれば多少なりともホームドア設置準備のための工事費に充当する予算を増やすこともできると考える
77(1): 2023/07/26(水)23:09 ID:qsWFpACX(1/2) AAS
回生ブレーキ搭載のアルミ又はステンレス車の比率を向上すれば経費削減ができる
経費削減をすれば安全対策のための予算を増やせると考える
そして省エネ化もできるため環境保護にも繋がる
しかし予算には限りがある
故に8000系を集中的に廃車にして経費削減と環境保護を実現していくことが望ましいと考える
78: 2023/07/26(水)23:14 ID:4BDv7gMp(1) AAS
東上中古車センター
79(1): 2023/07/26(水)23:33 ID:BjGb2mew(2/2) AAS
>>77
ムショ帰りか、現実を見ないのか知らないけど、10030系の廃車も進行している
もし統一厨の考え通りならこれらを廃車せず、アーバンパークラインへ転属させるだろう
それをやらず廃車したのは、そのほうがコストが軽減するからと判断したのだろう
80: 2023/07/26(水)23:40 ID:qsWFpACX(2/2) AAS
>>79
予備部品確保のためであればやむを得ないと考える
一方で10030系を小泉線等へ転用して8000系を置き換えることは英断であると思う
>>72にも記載したが
今後は更なる環境保護のため
野田線の新車導入ではまず初めに8000系だけを集中的に置き換えて廃車にしてほしいと思う
古くて錆だらけになりやすくおまけに臭い8000系が最初に引退することで
現場の負担軽減や利用者へのサービス向上にもなると思う
81: 2023/07/26(水)23:44 ID:GzNDo7aW(1) AAS
長文野郎はNGIDで
82: 2023/07/26(水)23:44 ID:Sdgbzn8p(1) AAS
東上廃車置場
83(2): 2023/07/27(木)07:17 ID:2wwoDOsp(1) AAS
最近の10000系列6コテの廃車を見ていれば本当に部品確保のためかどうかわかるはずなのにねぇ
東武に興味ないにわかか情弱かな？ｗ
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