[過去ﾛｸﾞ] 東武鉄道車両総合スレッド Part140 (1002ﾚｽ)
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779: 2023/08/10(木)23:37 ID:RVbZeFyM(9/9) AAS
10030系2連の佐野線・小泉線・桐生線転用はGJ！
この調子で10000系列は続投で
8000系を早急に引退させてほしいと思う
最近の東武はマンション建設や駅の改良及びバッテリーポスト新設等を実施したことにより
従来の古臭くてCO2削減にあまり関心がなさそうなイメージを払拭していてかなり進化したと思う
さらなる進化を目指すため
古くて臭くて錆びやすくて遅くて故障頻発している8000系を早急に引退させてほしい
8000系の活躍に終止符を打てばメガ進化だと思う
>>778
そもそも>>774等で挙げた内容は東武鉄道の輝かしい功績である
東武鉄道及び関連会社の社員一同が真剣に省エネ化や省メンテナンス化によるイメージアップに取り組んできた成果だ
そして>>778のような東武鉄道を馬鹿にする者を調子に乗らせないためにも
8000系を早急に引退させてほしいと思う
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