[過去ログ] 東武鉄道車両総合スレッド Part140 (1002レス)
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7: 2023/07/24(月)00:27:43.72 ID:UH85ZgzL(1) AAS
>>6
乱立していい理由になってないのだがバカなの?
42: 2023/07/25(火)07:59:34.72 ID:lBImdlX0(1) AAS
外部リンク:news.yahoo.co.jp
>東武電鉄は3月末時点で17%
車内に防犯カメラを設置する気がない犯罪助長鉄道のクソ東武😡
361: 2023/08/01(火)19:15:24.72 ID:3eBCzIeh(4/6) AAS
>>358
215両厨か10000系廃車厨のいずれかが
ラインフローデブと同一人物説
408: 立憲民主党支持者 2023/08/02(水)16:53:39.72 ID:9lygbF3m(1) AAS
>>404
激しく同意
486: 2023/08/03(木)21:51:52.72 ID:lKMIAXs7(3/4) AAS
新車導入のペースを無理して上げずとも
8000系だけを集中的に置き換えることで
省エネ化や安全対策に携わった諸氏の努力が報われることにもなるし
結果的に利用者へのサービス向上にも繋がると思う
その根拠は>>112と>>124
532(1): 2023/08/05(土)00:38:20.72 ID:W2KxXVSz(1) AAS
オンボロ9000やポンコツ50000ならまだしもおニューリバチーでやらかすってどういう事なのよ……
Twitterリンク:Nakonobanninn
Twitterリンク:5chan_nel (5ch newer account)
720: 2023/08/09(水)11:14:14.72 ID:wINWduUI(2/4) AAS
東武鉄道がシビアにCO2削減に取り組んでいることは素晴らしいと思う
今後はメンテナンス費用削減や現場の負担軽減と
更なるCO2削減やラインフロー設置率向上による大多数の利用者へのイメージアップ
そしてCO2削減や働き方改革に対する関心の高い若者の誘致のため
8000系を集中的に廃車してほしいと思う
993: 2023/08/17(木)19:18:56.72 ID:iZFQjSLC(4/10) AAS
8000系を最優先で置き換えてもらいたい
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