[過去ﾛｸﾞ] 東武鉄道車両総合スレッド Part140 (1002ﾚｽ)
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392(1): 2023/08/02(水)06:50 ID:jMHWtxXG(1/3) AAS
>>388
215両厨乙
それは承知の上であり
ただでさえ経済状況が悪い中で
効率的に省エネ化や省メンテナンス化を推進するため
10000系列を延命させてでも
8000系を集中的に置き換える必要があると考える
これに加えて同一車種をまとめて作った方が単価を下げられるし現場の負担軽減にもなる
上記の理由により
野田線への追加導入による玉突きで
省5
393(1): 2023/08/02(水)06:55 ID:jMHWtxXG(2/3) AAS
しつこいかもしれんが別に製造ペースを一気に上げるとかそういう話ではなく
導入先と代替車種を絞ってほしい
という話である
396: 2023/08/02(水)07:22 ID:jMHWtxXG(3/3) AAS
本当に東武に興味があるなら車両のことだけでなく
環境配慮への取り組みに関しても興味を持ってもらいたい
ここには8000系置き換えが省エネ化になることが明記されている
8000系が引退することで
現場の負担軽減にもなるし経費削減にもなるしサービス向上にもなる
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