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東武鉄道車両総合スレッド Part140 (1002レス)
東武鉄道車両総合スレッド Part140 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/
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941: 立憲民主党支持者 [] 2023/08/15(火) 08:20:32.35 ID:WWrKwFGw >>940 ほんなら朝糞〜会津田島までは電車 会津田島以北はディーゼルのハイブリッド運転にすればええねん 日立の技術なら可能やろ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/941
947: 名無し野電車区 [] 2023/08/15(火) 09:56:11.74 ID:6FBcM1Tn >>941 スペインなんか軌間可変台車やバイモード車両を積極的に導入してるけど あいつらまともに対面乗り換えすら短時間でできないからそんなもんが必要になった TGVのスペイン乗り入れ暫定開業の時にフィゲラスビラファント駅で対面乗り換えにしたら 15分じゃ乗り換えできなくて遅延多発した挙句数か月で25分の乗り換え時分を設ける羽目になったくらい 日本人は武雄温泉や昔の新八代で3分で同じような対面乗り換えをこなすので 日本では直通重視のための重装備車は不要な車両 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/947
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