[過去ﾛｸﾞ] 東武鉄道車両総合スレッド Part140 (1002ﾚｽ)
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888(1): 2023/08/12(土)18:35 ID:aE+xhMBB(1/7) AAS
>>886
比較すべき値は
・野田線の新車導入費215両分＋60000系本線転用改造費
・野田線と本線又は東上線の新車導入費用215両分＋60000系5連化及び新型車両編入改造費
これらの比較ということになる
何故そのような計算になるかというと
60000系が野田線に残留しようがしまいが他の路線の置き換えもいずれ必要になるから
野田線に集中導入した場合と分散させた場合で導入する両数を変えてしまっては意味がない
>>887
何故ですか？
897(2): 2023/08/12(土)20:06 ID:ZNLYyHtN(2/3) AAS
>>888
よくわからないが、5両化の事業に他線区の置き換えも予算に計上するのは斬新。
他線区の置き換えを考えるなら別に予算組むのが普通では？
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