[過去ﾛｸﾞ] なんで東には１３０キロで頻繁に走れる保線良い路線無いんだ？ (1002ﾚｽ)
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806(1): 2023/10/09(月)08:35 ID:lVwmnHl/(3/4) AAS
中央線快速にグリーン車導入するわけだが
こちらは2両分まるまる純増だし、宇都宮線、高崎線、常磐線にしたって
グリーン車導入で15連の割合を増やしているからな
宇都宮線、常磐線なんかは平成になっても7両で
上野まで来る運用もあったくらいだし
807: 2023/10/09(月)16:45 ID:2drFWJXh(1) AAS
>>804
三半規管が潰れた社畜の戯言
808(1): 2023/10/09(月)17:27 AAS
社畜が、何を言っても保線の良い線路が無いことに変わりない
809: 2023/10/09(月)17:39 ID:BG7yWhM5(1/2) AAS
素浪人が、何を言っても酉保線の良い線路が無いことに変わりない
810(1): 2023/10/09(月)18:38 ID:lVwmnHl/(4/4) AAS
酉はウンコを徹底的に踏みつぶすことしか能がなく、新しい快速が走る
東海道山陽線（まあ、酉的には北朝鮮や韓国が日本海のことを東海と呼びそれを
国政的に認めさせようとするのと同様に非承認の糞愛称があってそっちの方が
一般的ではあるようだけど、ここは日本だし、そんな身内の東海でさえ完全シカトの
非承認の愛称なんぞ認めるはずもないが）だけは力を入れて世界一無駄な複々線と
130km/h運転に対応させた設備投資をしているが、それ以外だとクズなわけだからな
まるで平壌とそれ以外では天と地ほどの差がある北朝鮮と同じだな
特に酉は中国の内陸部には無頓着な馬鹿だから実際に≡江線を見殺しにしたし
壁線末端も抹殺した前科があるが、それ以外の路線についても2030年をめどに
広鳥近郊区間を除き伯備線以外は全て見殺しにして廃止にするようだからな
省2
811(1): 2023/10/09(月)18:40 ID:WlTjI6/N(1/4) AAS
>>808
まず必殺徐行区間をまず解消させてから言おうか
812: 2023/10/09(月)18:54 AAS
東北新幹線は、仙台駅での車内点検および田沢湖線内での熊と衝突の影響で、東京〜新青森駅間の下り線に遅れがでています。
熊と衝突だってだっさー
813: 2023/10/09(月)19:50 AAS
安全管理できないよねえ
４分遅れで電車出発、通常より速度上げて…次の駅で６０ｍオーバーラン
10/8(日) 12:19配信
６日午後７時２０分頃、群馬県安中市松井田町のＪＲ信越線松井田駅で、高崎発横川行き下り普通電車（４両編成）が、ホームの端から約６０メートル過ぎて停車した。後退させると踏切が誤作動を起こす恐れがあったため、発車させて次の西松井田駅に停車。松井田駅で降りる予定だった乗客約２５人は上り電車で引き返した。ＪＲ東日本高崎支社によると、高崎駅を４分遅れで出発したため、運転士が通常より速度を上げて走行し、ブレーキをかけるのが遅れたという。
814(1): 2023/10/09(月)20:06 ID:BG7yWhM5(2/2) AAS
それは最近山陽線で同じ事やったよな
815(1): 2023/10/09(月)20:28 ID:WlTjI6/N(2/4) AAS
ふむ、動物に接触するのがダサいのなら、
この一週間でこれだけありましたｗ
2023年10月03日
06時29分【山陽本線】 動物と接触 列車の遅れ
19時40分【伯備線】 動物と接触 列車の遅れ
22時10分【山陽本線】 動物と接触 列車の遅れ
2023年10月04日
20時41分【赤穂線】 動物と接触 列車の遅れ
2023年10月05日
02時41分【山陽本線】 動物と接触 運転見合わせ
省26
816(1): 2023/10/09(月)20:50 ID:lpmH8Ph8(2/2) AAS
束日本は全線徐行区間みたいなもんだろう
異音や設備障害で停まりっぱなし
ウテシとレチは居眠りばかり
オーバーランにドア開かず客はおろおろ
走ルンですの低性能
おまけに新幹線水没させてドボン
817(1): 2023/10/09(月)20:59 ID:WlTjI6/N(3/4) AAS
あーあ、ゴールポスト動かしちゃってるよｗ
それに全線徐行区間と言っても通常時から25km/hで走行する線区は東に無いのだがねえ
818: 2023/10/09(月)21:51 ID:WlTjI6/N(4/4) AAS
2023年10月09日
21時20分 【山陰本線】 動物と接触 列車の遅れ
21時20分 【赤穂線】 動物と接触 列車の遅れ
819: 2023/10/09(月)22:47 AAS
JR東日本は8日の午後4時前、横浜線の運転士が本来停車するべき「十日市場駅」を勘違いして通過する事故があったと発表しました。
JR東日本によりますと8日の午後3時48分頃、横浜線（上り桜木町行）が横浜市緑区の「十日市場駅」に停車する際、運転士が通過駅と勘違いしホームの端から約130メートルはみ出して停車したということです。
その際、退行すると踏切が正常に動作しなくなる恐れがあるとして、そのまま戻らずに次の「中山駅」まで運転しました。
この電車は各駅停車でしたが、運転士は快速列車と勘違いしたと話しているということです。
通過した十日市場駅では約50人が降車予定、約130人が乗車予定だったということで、JR東日本は「お客様にはご迷惑をおかけして申し訳ございませんでした」とコメントしています。
820(1): 2023/10/09(月)22:48 AAS
JR東日本は8日の午後4時前、横浜線の運転士が本来停車するべき「十日市場駅」を勘違いして通過する事故があったと発表しました。
JR東日本によりますと8日の午後3時48分頃、横浜線（上り桜木町行）が横浜市緑区の「十日市場駅」に停車する際、運転士が通過駅と勘違いしホームの端から約130メートルはみ出して停車したということです。
その際、退行すると踏切が正常に動作しなくなる恐れがあるとして、そのまま戻らずに次の「中山駅」まで運転しました。
この電車は各駅停車でしたが、運転士は快速列車と勘違いしたと話しているということです。
通過した十日市場駅では約50人が降車予定、約130人が乗車予定だったということで、JR東日本は「お客様にはご迷惑をおかけして申し訳ございませんでした」とコメントしています。
821(3): 2023/10/10(火)06:36 ID:aOr8XYHt(1) AAS
>>816
中国地方のローカル線に25制限沢山あるわハゲ
822(2): 2023/10/10(火)11:24 ID:204u83uo(1) AAS
>>821
お客様に乗っていただくという気持ちを持てドアホ
客を捌くとかもってのほか
823(2): 2023/10/10(火)11:37 ID:r/vaWymg(1) AAS
自分から東の路線は全線徐行区間みたいなもんと言って
指摘されたら、>822で矛先逸らそういとしているし姑息だね
824(1): 2023/10/10(火)20:55 ID:PPzDMkjb(1) AAS
>>821
束は誤通過お得意だよねえ
825(1): 2023/10/11(水)06:50 AAS
>>823
イミフ
異音出して停まるし、挙句の果て水郡線にも電車情報とホムペ載せるところの社畜が何を言ってもな
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