[過去ログ] 【大阪メトロ】大阪市高速電気軌道 127号線【Osaka Metro】 (723レス)
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539: (ワッチョイ 5f68-yTE7) 02/25(日)02:01 ID:lIXqPceA0(2/2) AAS
あなたの感想ですね
540: (ワッチョイ 0620-dNJI) 02/25(日)02:36 ID:sgrB5Wy40(3/3) AAS
大した問題でないとするのも貴様の感想
541: (ワッチョイ 0333-w3el) 02/25(日)12:39 ID:9VQbhmv30(1/2) AAS
2両にするぐらいなら減便する。
そこまで利用者に優しくする気はないだろう
542
(1): (ワッチョイ 4a68-w6Wm) 02/25(日)13:19 ID:RcdutiEj0(1) AAS
沿線住民以外が行く用事がある駅が一駅もない路線。それが今里筋線
今日は休日だし、だいどう豊里にでも行くかぁってならんだろw
543: (ワッチョイ 0333-w3el) 02/25(日)13:34 ID:9VQbhmv30(2/2) AAS
鶴見や放出通ってたらまだ目的地として使ったかも
今里筋通らなくなるけど
544: 彫刻刀隊員1号 (オイコラミネオ MMeb-YWXV) 02/25(日)14:20 ID:cje/CZq4M(1) AAS
>>542
中華料理ぐら
に行ってみたい
545: (ワッチョイ df5b-Jfr5) 02/25(日)14:25 ID:T2ZT7xH60(1) AAS
中央線のせっかくの新車がマラソンで汗臭くなる
546: (ワッチョイ 4a43-qFym) 02/25(日)14:28 ID:OI411HTP0(1) AAS
>>534
確か都島と平野に待避設備を作る予定だったような
547: (ワッチョイ 4381-nKH+) 02/25(日)15:06 ID:OF7HckJE0(1) AAS
工場務めのとき自分のラインだけ1.2%程効率が高かっただけで上司はニコニコ顔になってたよ
1.3倍とか経営面から考えたら超絶大問題
548: (ワッチョイ 4e9d-RtHD) 02/26(月)16:21 ID:rmPwi+mD0(1) AAS
関西人のメトロと言えば東京メトロでしょう。
外部リンク:www.tokyometro.jp

東京の地下鉄と言えば都営地下鉄でしょう。
外部リンク:www.kotsu.metro.tokyo.jp

関西人のJRといえばJR東日本でしょう。
外部リンク:www.jreast.co.jp
549: (ワッチョイ 065d-dNJI) 02/27(火)20:31 ID:atyoQRCL0(1) AAS
旧20系試作車による100km/h運転も念頭にした急行計画は、工務と電気の理解が得られず頓挫、というのは周知だろう。
車両落成後の高速試運転は中央線深江橋方面でしか実施できず。
谷町線の全区間で、建設時に急行計画を前提にした仕様はなく、大日〜天王寺は計画前、天王寺〜八尾南は計画による騒動の渦中に計画を前提としない図面で完成

都島・平野に待避線、というのも現行設備へ追設するしかなく、特に都島は都心区間の端だけあって、意味もない
550: (ワッチョイ 0656-MEMs) 02/27(火)22:59 ID:R7fXxX150(1) AAS
大阪人のメトロといえばダンスホールでっせ
551
(4): (ワッチョイ 4a2c-w6Wm) 02/28(水)04:05 ID:gDfJTKui0(1) AAS
南海と泉北見習って大トロと北急もはよ合併して値下げしろよ
552: 彫刻刀隊員1号 (オイコラミネオ MMeb-YWXV) 02/28(水)05:29 ID:14Yki/mOM(1) AAS
>>551
阪急が株手放さんだろ
553: (オイコラミネオ MMeb-2buR) 02/28(水)12:01 ID:bpogWhaZM(1) AAS
>>551
ボロ儲けしてる北急を阪急が手放すと思ってる?
554: (ワッチョイ aa41-g1P5) 02/28(水)13:10 ID:ocvljQEP0(1) AAS
>>551
運賃が地下鉄側へ統一されると 千里中央⇔淀屋橋の運賃は 430円→290円 、箕面萱野⇔夢洲の運賃は 720円→540円 かw
555
(1): (オッペケ Sr03-b7dF) 02/28(水)14:40 ID:hSMYLLUhr(1) AAS
駅勢圏が被る箕面線の乗客減少を承諾の上で54%の株を握ってる北急延伸を認めたんだから、阪急にとって北急は注力路線。

泉北は鉄道なんか実は半分どうでも良くて、南海電鉄としては純益で毎年数十億稼ぎ出す物流倉庫事業が欲しかったわけ。比較の次元が全然違う。
556
(1): (ワッチョイ df56-w6Wm) 02/28(水)15:15 ID:lvnFKnL80(1) AAS
ローンスターより明らかにいい条件提示してる南海無視してローンスターに売ろうとしたのはマジでなんかの力感じたよな

身を切る改革とか言ってるけど、外国に日本の資産を売り渡すのが裏党是じゃないのか?
557: (スププ Sdea-g1P5) 02/28(水)15:29 ID:i2God55Rd(1) AAS
ローンスターの方が高値買取提示してたから別におかしくないだろ。
泉北と縁のない大多数の大阪府民にとってはローンスターの方が有難かった。
558: (ワッチョイ aa6a-qFym) 02/28(水)16:13 ID:Zk9hlXn60(1/4) AAS
>>555
泉北と南海で乗り入れ割引しすぎて南海にした方が少し値が上がるからなw
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