[過去ログ] 近鉄奈良線・難波線・生駒線・生駒鋼索線116 (1002レス)
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188
(3): (ワッチョイ 8320-FjIa) 02/18(日)09:49 ID:/sokWV5y0(1) AAS
>>177
奈良線はおととし減らされて、ほぼそのままやろ。やっぱり東大阪が地盤沈下してかなか回復しない
からな。
中小企業の町工場がなくなっていって、跡地にマンションとか建っていればまだいい方で、そのまま
空き地になってさびれているところも多い。ただでさえ人口減少傾向なのに。

やっぱり日本の企業活動全体に長年目先のコストダウンに走って、国内中小(下請)企業育成を怠ってきてる
わけで、そのツケが回って来てると思うな。これは東大阪だけの問題じゃない。
日本のGDPがドイツに抜かれて世界4位になってしまったけど、その主要因としてようやく言われるように
なってきた。単に円安だけのせいにしてるわけには行かない。
189: (ワッチョイ e3f7-1C5n) 02/18(日)10:05 ID:3NVg+a2P0(1) AAS
>>188
沿線の新築マンションもどこも強気の価格設定だよな
190: (ワッチョイ 6fd5-qAa2) 02/18(日)10:42 ID:aYRautpz0(1) AAS
>>188
近鉄は、少なくとも奈良線の東大阪市域に関するかぎりは、高架の橋脚敷地くらいにしか考えてなかろ。
191: (ワッチョイ 6fd6-XLSK) 02/18(日)13:11 ID:YEoBQpgO0(1) AAS
>>184
今アラフォー世代(20年前現役世代)は田舎ギャルみたいな女子が多くなかった。黒ギャル・茶髪で喫煙してる感じの
192
(1): (ワッチョイ fff3-dUWu) 02/18(日)17:45 ID:oX5WaBzA0(1) AAS
>>186
> >>182
> 奈良県の消防学校は旧榛原高校では?
今の知事が高田東高校跡地に移転するらしい
自民党が強い五條市から何もかも奪ってしまう
193: (ワッチョイ 8333-3q3Q) 02/18(日)18:28 ID:K4E2y3X50(1) AAS
奈良線であと減らすとしたら普通区間準急東花園西大寺間6→4ぐらいか
194
(1): (ワッチョイ ffc6-Olsb) 02/18(日)20:52 ID:DXo5pZ5U0(1) AAS
急行と準急を統合して区間快速急行に格上げしたら良い思う
奈良から石切各駅停車・鶴橋・上本町・日本橋・難波
昼間は
快速急行三宮2(奈良始発)
快速急行難波2(奈良始発)
区間快速難波2(奈良始発)
区間快速尼崎2(西大寺始発)
普通難波4(東生駒始発)
普通尼崎4(東花園始発2瓢箪山始発2)
195
(2): (スププ Sd1f-Qjjs) 02/19(月)15:24 ID:Hq7afrvPd(1) AAS
>>194
アホス東花園どうすんねん
準急系統は残す必要あるだろ
そもそも今より増やしてどうするんだ
16じゃねえこの案だと
今ですら15なのに
196: (ワッチョイ 6fd5-qAa2) 02/20(火)01:20 ID:TQ7aw4fX0(1/2) AAS
>>195
それもそうだが、
阪神線内を15分パターンには出来ないだろ。
197
(1): (ワッチョイ 8333-YGpO) 02/20(火)05:16 ID:oxY3+h+90(1/3) AAS
それは今も10分ヘッドじゃないから大丈夫だけど、ただでさえ平日14本に減ってるのに16本はありえないね。
198
(1): (ワッチョイ 6fd5-qAa2) 02/20(火)05:32 ID:TQ7aw4fX0(2/2) AAS
>>197
普通が4本/hしかないうえに、尼崎方面へ向けての折り返しも不可なのに、どうやって阪神の10分サイクルに合わせるんだ?
区間快速尼崎行を阪神線内各停にしても、時隔調整は困難じゃ?
199
(1): (ワッチョイ 1376-wC7a) 02/20(火)16:58 ID:V0kJO/Bz0(1) AAS
>>172
宇陀から来ていた小林先生元気やろうか?
野球部は人数集まらなくて苦労していたな
松塚の駅は相変わらず何もないな
頭が悪すぎて教科書、最後まで終了出来なかったな
高田商の生徒さんと松塚の駅に一緒になると気まずい雰囲気だったな
高校3年生になると進学より就職の話ばっかりだった
意外とイジメは少なかったな
200
(1): (ワッチョイ 8333-YGpO) 02/20(火)18:14 ID:oxY3+h+90(2/3) AAS
>>198
普通が0 5 15 20・・・で走ればいいだけ。
201: (ワッチョイ 8333-YGpO) 02/20(火)18:15 ID:oxY3+h+90(3/3) AAS
それ以前に増便はありえんから却下
202: (ワッチョイ 733b-BAdz) 02/20(火)20:14 ID:nSLfxQPc0(1) AAS
>>199
松塚の駅近くの道、抜け道で車飛ばすよね?
203: (ワッチョイ 8371-qAa2) 02/21(水)12:48 ID:EUIrFM/s0(1) AAS
>>200
そんなのは近鉄にしか通用しない常識。
さすがに京阪でも無理じゃね?
204: (ワッチョイ ff8a-XLSK) 02/21(水)20:10 ID:giXZb91W0(1) AAS
近鉄の踏切
動画リンク[YouTube]
205
(1): (ワッチョイ 3fe3-XLSK) 02/22(木)18:39 ID:aMoH/I7s0(1) AAS
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206
(1): (ワッチョイ 2312-Nm4i) 02/23(金)09:58 ID:3+FjxjAg0(1) AAS
>>188
町工場の跡地にマンションが立ってるのはけいはんな線沿線であって
奈良線沿線は昔ながらの低層住宅が建ち並んでるだけ
けいはんな線沿線はどんどん新陳代謝が進んでるけど奈良線沿線は昭和の街のまんま
207: (アークセー Sx07-FjIa) 02/23(金)21:34 ID:tfMLKJZ3x(1) AAS
>>205
近鉄は堂本剛の「縁を結いて」でお世話になった。
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