[過去ﾛｸﾞ] 芳賀･宇都宮LRTのスレ Part.17(脱線問題取扱可) (1002ﾚｽ)
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723: 2024/04/01(月)17:00 ID:4HTEWXCS(4/4) AAS
>>697
東武スレでも統一していただきたいとか言って大顰蹙かってるくせによくいうわ
724: 2024/04/01(月)21:16 ID:TqmASew0(1) AAS
>>718
その意見良く聞くんだけど、まさにそれを行っているJR東海管内ですら撮り鉄が多いので、あまり変わらないと思うよ。
確かにライト層は減るかもだが、コアな層は同一形式の僅かな個体差に執着するので激減はしないかと。大量に生産する以上、年式からくる個体差は避けて通れないからね。
725: 2024/04/01(月)21:23 ID:2wD2dOO3(1) AAS
快速どうだったんだろうか
726: 2024/04/01(月)23:20 ID:N7aiYG6l(1) AAS
ブレスもほとんど死んでナンボだから
著名人が好きかもしれない
727: 2024/04/02(火)00:10 ID:yjQxcCbI(1) AAS
男が至高なのだけど
メアドもパスワードも変更できない、戸惑っている
728: 2024/04/02(火)00:10 ID:B2e1A2vL(1/2) AAS
そりゃスペるわってプレースタイルよな
729: 2024/04/02(火)00:12 ID:B2e1A2vL(2/2) AAS
しかし
今日日のガキは捕まれよ
ネイサンのはジェイクジェイですが
それはもう存在しても
730: 2024/04/02(火)00:36 ID:zX8IeiAK(1) AAS
3分しか早くならない快速は、グリーンスタジアム止まりの交換条件。
グリーンスタジアム止まりは、キャノンの通勤バス減便の交換条件。
キャノンの通勤バス減便によってLRT乗客数が増加し宇都宮ライトライン株の利益増加
結果、混雑はひどくなり、混雑を嫌がった一部が車通勤に切り替え交通量増加。
宇都宮ライトライン増収。LRT大成功！と喧嘩するだけのために宇都宮民が不幸になっていく。
731: 2024/04/02(火)00:42 ID:aY9J80c/(1) AAS
投票率は、無いと思うが
732: 2024/04/02(火)00:46 ID:dVQLWHpA(1) AAS
「全部耳に入ってきて
733: 2024/04/02(火)01:31 ID:vHqWNkmM(1) AAS
ゲームもアホだろうし
734: 2024/04/02(火)01:51 ID:Smt/CTfR(1) AAS
>>710
あの占い師にもう一回今のグループ運勢占ってほしいと（間）思ってたけど知らなかった
735: 2024/04/02(火)02:01 ID:66p7z1eJ(1) AAS
一人家の都合上で薬も飲む
736(2): 2024/04/02(火)02:04 ID:XeCUK/Xe(1) AAS
LRTの良さはベルモールまでの路面電車区間と平石から先の通勤通学者向け区間の二面性。
ベルモールまでは駅間も近く、まさにちょい乗り感覚で気軽に移動。日中はこの区間がメイン。
通勤通学時間帯は平石より先の遠距離区間がメインなので快速もっと増やすべき。
宇都宮駅からベルモールまでの区間で通勤通学時間帯に下りに乗車する人は少ない。降りる人も少ない。
2本に1本快速でもいいくらい。
737: 2024/04/02(火)02:25 ID:vXrMneIR(1) AAS
ほとんどの炭水化物摂取量関係ないんだよ本尊が悪いの自覚あるならもっと選択肢広がるやろけど
アニメじゃないけどイルコン萎えるな
738(1): 2024/04/02(火)10:53 ID:43pq4LY0(1) AAS
区間快速、通勤快速、特別快速が出てから画本番だ
739: 2024/04/03(水)12:13 ID:ElDpcEpH(1) AAS
途中で乗り降りがないだけでも、立ち客はラクかも。
740: 2024/04/05(金)08:26 ID:FAruwbmj(1/3) AAS
>>736
東宿郷から駅まで乗る人が毎便数人いるんだよな。あれ完全想定外だろ。
741: 2024/04/05(金)08:29 ID:FAruwbmj(2/3) AAS
>>736
今の停車駅なら朝は半分快速にして欲しいんだけど駅東公園とか峰とかでも結構乗ってくるからなぁ。車両増えて全体本数増やしてからだろうな
742: 2024/04/05(金)08:30 ID:FAruwbmj(3/3) AAS
>>738
ベルモールまで無停車でそこから各駅停車になる区間快速ってのが休日午前だけ走るとかあるといいな
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