[過去ログ] 芳賀・宇都宮LRTのスレ Part.17(脱線問題取扱可) (1002レス)
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(3): 2024/02/13(火)16:04 ID:E7K+0M9t(1) AAS
1日1万人ちょっとしか利用しないなんてバスで十分じゃね
191
(3): 2024/02/21(水)18:29 ID:nZmgbumu(1) AAS
所要48分→44分に。
休日は48分のままって何で?

ほんで快速でもほぼ時間短縮にならないとは!
298
(3): 2024/02/24(土)23:01 ID:5RiMvOW/(1/3) AAS
>>210 >>211
アルナ車両のリトルダンサーは、乗り心地以前に車体の構造のデザインが悪いのが難点。

日本の路面電車の事業者はたいてい経営が厳しくて車両にお金をかけられないので、製造コストを削減するために車体が文字通り“箱”のように角ばっている。
新潟トランシスの車体はヨーロッパ由来の車両だから全体的に丸みを帯びていて側面のガラスも大きいため車体のデザインが優れている。

福井鉄道のF1000形(フクラム・新潟トランシス)と、F2000形(フクラムライナー・アルナ車両)。どちらの車両のデザインが優れているかは明白だろう。
・F1000形…画像リンク[jpg]:news.mynavi.jp
・F2000形…画像リンク[jpg]:news.mynavi.jp

ライトラインは純然たる新規開業路線だから、上質なデザインの車両でないとマイカー社会である宇都宮の市民や観光客などから注目されにくい。
宇都宮ライトレールもその点を非常によく理解していたので、車両や停留場などのあらゆるデザインを、デザイン会社の 「GK Design Group」 に依頼している。
外部リンク:www.gk-design.co.jp
365
(3): 2024/02/27(火)15:16 ID:8u/Ni7Me(1) AAS
完全EV化宣言のHONDAは、他メーカーに梯子外されまくっているけど大丈夫?

メルセデス「2030年完全EV化」撤回、新規エンジン開発中

 ドイツMercedes-Benz(メルセデス・ベンツ)グループは、2030年までに「市場が許す限り」(同社)新車販売の全てを電気自動車(EV)にする計画を撤回した。
2030年代もプラグインハイブリッド車(PHEV)などエンジンを搭載した電動車を販売する。
各地域の排ガス規制に対応するため、新しいエンジンも開発しているという。2023年から続くEVの減速で、EVシフトに注力してきた欧米の自動車メーカーは戦略の見直しを余儀なくされている。

外部リンク:xtech.nikkei.com
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(3): 2024/03/11(月)14:40 ID:ocKZTrMz(1) AAS
宇都宮と大阪を比べるのもなんだが、大阪万博にかかる大阪市民1人当たりの負担は約2万7000円

LRTにかかる宇都宮市民1人当たりの負担はいくらくらいの予想?
513
(3): 2024/03/13(水)23:23 ID:u+bsqxMz(1) AAS
だから今どきB/Cなんて言ってんのはバカしかいねぇよw
689
(3): 2024/03/29(金)18:34 ID:SIWMV04L(1/2) AAS
岐阜とかタイトラインとか言ってるX(SNS)アカウント
うわぁ・・・

Twitterリンク:HarmInMisono
Twitter検索:from%3AHarmInMisono%20%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%88%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3
Twitter検索:from%3AHarmInMisono%20%E9%87%8E%E7%8D%A3
Twitterリンク:thejimwatkins
697
(4): 2024/03/31(日)05:58 ID:mBj4OKVw(1) AAS
岐阜ガイジくん手帳持ちだし社会に出て仕事してなさそう
Twitter見てても会話成り立ってないしかなりきしょいから気の毒
岐阜みたいな駅前になんも寄るところないクソ田舎誰も興味ないし比較するの的外れだからやめてねw
710
(3): 2024/03/31(日)16:17 ID:3HOi8qeW(1) AAS
ID:jngm8sZi
休日にスレ荒らしするしか能がないゴミwwww
宇都宮線スレからそのうちこっちにも来るでwww
755
(3): 2024/04/06(土)16:51 ID:75f1ZgzQ(1) AAS
首都圏なら2km程度までは普通に歩く距離
そんな何百メートルで車使うとかその方がめんどくさいだろ
882
(3): 2024/05/11(土)13:44 ID:UqVtylVl(1) AAS
また事故起こしたのか。こうなるからモノレールか地下鉄にしろと言ったのに
車社会の栃木で道路に電車を走らせること自体無謀過ぎる
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