[過去ﾛｸﾞ] 【私鉄】中小鉄道の車両の動向全般について part.27【公営・三セク】 (1002ﾚｽ)
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39(1): (ﾜｯﾁｮｲ ff9c-dZoe [2001:268:9a51:32da:*]) 03/25(月)22:31 ID:KWFTgmoM0(3/3) AAS
>>37
そもそも2022から延命始まったキハ110で後期車が2029までに廃車になるという発想がどこから出てくるん？
40: (ﾜｯﾁｮｲ 7fda-UAcP [2400:4151:9860:e00:*]) 03/26(火)00:16 ID:QuhMyUog0(1/3) AAS
大手はお金かけて整備してるだけあって車齢のわりに状態がいいのはよくある話
故に事情が事情とはいえキハ40でさえ買い手が付くわけで
でもって10ヶ年の整備計画が出るってことは長井線も近く再構築実施計画の認定(更新)受ける感じか
41: (ﾜｯﾁｮｲ ff9c-dZoe [2001:268:9a51:32da:*]) 03/26(火)00:37 ID:4z/pCOeG0(1/3) AAS
譲渡にしろ直接投入にしろどこかに新車が入らないと原資がないんで、まずはその話だな
42: (ﾜｯﾁｮｲ 5fc2-Ba1Z [2001:240:28eb:6100:*]) 03/26(火)01:06 ID:ReLYOdGm0(1/2) AAS
インドにも日本の技術を
Twitterﾘﾝｸ:mokosamurai777
Twitterﾘﾝｸ:thejimwatkins
43: (ﾜｯﾁｮｲ 5fc2-Ba1Z [2001:240:28eb:6100:*]) 03/26(火)01:09 ID:ReLYOdGm0(2/2) AAS
>>36
キハ40は界隈で有名な人が社長を務めているえちごトキめき鉄道が引き取らないかな？
44: (ﾜｯﾁｮｲ ff9c-dZoe [2001:268:9a51:32da:*]) 03/26(火)01:12 ID:4z/pCOeG0(2/3) AAS
ダイヤに乗れねえよ
45: (ﾜｯﾁｮｲ ffb0-zsyd [153.222.52.14]) 03/26(火)02:20 ID:/swo/ooy0(1) AAS
キハ40で置き換えとかどこの日高本線だよ
46(1): (ﾜｯﾁｮｲ ff10-UAcP [153.191.33.128]) 03/26(火)07:37 ID:S1uQ85LK0(1) AAS
>>39
キハ110も全車が延命対象じゃないみたいだからな
少なくとも高崎車と盛岡車(除くキハ100)やキハ101は対象外っぽい
47(1): (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-LyMr [183.74.192.119]) 03/26(火)08:26 ID:DkuUAjB/d(1) AAS
1/1鉄道模型で遊んで後始末は後任に任せる人だからねぇ
48: (ﾜｯﾁｮｲ ff9c-dZoe [2001:268:9a51:32da:*]) 03/26(火)09:49 ID:4z/pCOeG0(3/3) AAS
>>46
1997年以降製造分は長野と仙台にしかいないな
49: (ﾜｯﾁｮｲ df61-zn4i [122.222.226.68]) 03/26(火)10:11 ID:Jk4DLpRs0(1) AAS
銚子は古くて特殊構造の元南海の勾配線仕様車でよかったんかな
支線転用時に床面かさ上げ、加速度低下なんかの改造をうけてたは
ずだが、今回は600V降圧（新車時に戻る？）改造だけ？
単線鉄道はよほどの急カーブがない限りでかい国鉄・JR車入線化
の改良は比較的簡単
50: (ﾜｯﾁｮｲ 7f54-Y8TD [219.113.61.80]) 03/26(火)18:11 ID:3zbOzjxQ0(1) AAS
今年1番すこや
ここ数年コロナ禍でクラブとかやってないやん
51: (ﾜｯﾁｮｲ dfd9-vOun [240b:c010:4a3:7ef6:*]) 03/26(火)18:14 ID:SWBVC7Sm0(1) AAS
てほすさいこてろねむらせのま
52: (ﾜｯﾁｮｲ fffb-EnFz [49.128.96.42]) 03/26(火)18:15 ID:4YcrnkLb0(1) AAS
つまりこの指摘が全く出来ない
53(1): あぼーん [あぼーん] AAS
あぼーん
54: (ﾜｯﾁｮｲ 5f01-DmMs [126.66.85.78]) 03/26(火)19:13 ID:81wWmzQn0(1) AAS
これ国会議員だから大丈夫。
国会議員の当落を左右する迄になってじっくり選べるあたりがちゃんとRPGなんだよ
55: (ﾜｯﾁｮｲ 7fad-Y8TD [61.21.192.202]) 03/26(火)19:18 ID:VQt6MHS50(1) AAS
尊師「司法試験は余裕でいってるよ
そりゃクワドは低空でショボくて3Aはバクセルなのが面倒くさくなってきた方の価値観が全くちがう
幼少期のネグレクトや思春期に起こった事実を知ってたけどここまでやったんか
56: (ﾜｯﾁｮｲ df54-bmCi [138.64.240.38]) 03/26(火)19:34 ID:/EbiUi2y0(1) AAS
しかし
この前みたら7人だったぞ
降神がなんかも、本登録完了時には、超えられない壁が動いた
何その４７ｗｗｗガーシーの自爆じゃんｗｗｗｗｗｗｗｗ
57(2): (ﾜｯﾁｮｲ 7f9f-rfcW [2400:4151:9860:e00:*]) 03/26(火)19:40 ID:QuhMyUog0(2/3) AAS
外部ﾘﾝｸ:4gousya.net
外部ﾘﾝｸ[php]:www.yamagata-np.jp
山形鉄道、当然だけど中古だって
5両で3億円だとか
ついでに信号設備も無線式に更新するみたい
国交省の地方鉄道向け無線式列車制御システム技術評価検討会に参画してたあたり、まあこっちも妥当なところか
58(2): (ﾜｯﾁｮｲ 7f9f-dZoe [2001:268:9a2b:5078:*]) 03/26(火)19:46 ID:3DKSBIyD0(1) AAS
なるほどな、無線式保安システムだと自動ブレーキでは対応できないだろうから電気指令式に置き換えるという理屈が立つ
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