[過去ﾛｸﾞ] JR東海在来線車両スレッド152 (1002ﾚｽ)
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135: 2024/03/26(火)15:51 ID:wKjAVhVL(4/6) AA×
>>133


[240|320|480|600|100%|JPG|べ|ﾚｽ栞|ﾚｽ消]
135: [sage] 2024/03/26(火) 15:51:30.23 ID:wKjAVhVL >>133 120km/hで走行できる車両を電気式気動車(蓄電池からの電力供給がない分、エンジンの回転数を効率の良い領域にとどめるのが難しいため、燃費が悪化しやすい)として一から再開発するよりは、ちょっと高いとしても既に開発済みのHC85に合わせる方が、総合的には楽だし安いんじゃないか？ 快速みえさえ置き換えてしまえば、その後数十年にわたって、水素動力の一般形の新車を最高速度95km/hで済ませられる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1711280907/135
で走行できる車両を電気式気動車蓄電池からの電力供給がない分エンジンの回転数を効率の良い領域にとどめるのが難しいため燃費が悪化しやすいとして一から再開発するよりはちょっと高いとしても既に開発済みのに合わせる方が総合的には楽だし安いんじゃないか？ 快速みえさえ置き換えてしまえばその後数十年にわたって水素動力の一般形の新車を最高速度で済ませられる

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