サンダーバード/しらさぎ/能登かがり火/花嫁のれん78 (794ﾚｽ)
上下前次1-新
379: 2024/05/09(木)10:06 ID:RfkgHdCE(1/2) AAS
新大阪着工が当分見通せないし不確定要素も多いのてあえてスルーしてるのか知らんけど
もし延伸開業すれば北陸から中京方面は敦賀で乗換て米原経由が近くなるだろうけど
JRで北陸線が残ったとしても特急運行なんてやらないよね
つまり新幹線で京都経由しろが西からの答え
現行のしらさぎルート（敦賀～米原～名古屋）は遅かれ早かれ大改編が待ってることに変わりない
今は西が車両出してるから運行してるだけで681系老朽化で車両出せないってなって西がやめるとき
東海は自前で車両用意してまで自社区間のみ運行も？？？だよな
380(2): 2024/05/09(木)10:14 ID:3Q7eSh5N(1/2) AAS
海はしらさぎに充当できる適当な車両がないので
西の681系が寿命を迎えた時に特急しらさぎとしては終了じゃないかな
381: 2024/05/09(木)10:18 ID:wrdHs2Qr(1) AAS
もう東海北陸新幹線（金沢～富山～高山～岐阜～名古屋～津～伊勢）しかないな
382: 2024/05/09(木)10:24 ID:EIAFQriJ(1) AAS
サンダバや山陽のぞみが昨年GW比6〜10%落ちてるのは全席指定化で供給制限したのが結構響いているようだな。
東海は怒涛ののぞみ1時間12本ダイヤを発動して全席指定化の弊害を回避。
最繁忙期の取りこぼしをどうなくすかが問われるわけだが、しらさぎを縮小して車両をサンダバの全面12両化や臨時増発に回すことは必要。681系は思ってたほど廃車にできなそう。
383(3): 2024/05/09(木)13:11 ID:veDcCvgr(1) AAS
>>380
名古屋しらさぎ廃止するとなると車両相殺をどうするかなんだよな…
まさか富山ひだやめるわけにもいかないだろうし
384: 2024/05/09(木)13:42 ID:cTbrb4mk(1/2) AAS
1往復くらい西のキハ189でひだやろうぜｗ
385: ころころ 2024/05/09(木)13:57 ID:w9RTpJ8c(1) AAS
>>383
ヒント
やめるだろうね。富山ひだはしらさぎ以上に客数がいないし。
386: 2024/05/09(木)14:03 ID:RfkgHdCE(2/2) AAS
キハ189系3両は観光列車「はなあかり」改造中
10月北陸DCでデビュー予定
そんな余裕ないやろ
387: 2024/05/09(木)14:05 ID:cTbrb4mk(2/2) AAS
はまかぜの鳥取乗り入れやめれば。。。
城崎折り返しにする
388: 2024/05/09(木)15:21 ID:Ju8F/D6Q(1) AAS
>>383
上でも言われてるが、そもそもきっちり相殺なんて出来てないし
必要であればどちらかが費用出すだけだろ
気にする意味が分からん
389: 2024/05/09(木)16:43 ID:oKVHIL92(1) AAS
＞＞384
むしろ大阪ひだは西のキハ189での運転としてくれw
390: 2024/05/09(木)16:52 ID:3Q7eSh5N(2/2) AAS
大阪ひだは名駅発のHC85系と併結して、総括制御が可能な仕様でないといけないね
キハ189系ははまかぜ用に作られたんだし、そうした運用は想定外なんじゃないかな
391: 2024/05/09(木)18:28 ID:dEy0fve1(1) AAS
名古屋しらさぎを廃止すると
一宮の人→名古屋から新幹線に乗ります
岐阜の人→名古屋から新幹線に乗ります
大垣の人→米原行けるやろ
問題ないね
392: 2024/05/09(木)19:29 ID:kJPxBOgM(1) AAS
ヒント
もっと悲惨な大阪ひだも廃止だね
393: 2024/05/09(木)19:40 ID:OVfVMxDL(2/2) AAS
北陸新幹線が京都開業したら、名古屋から北陸は京都乗り換えになって、しらさぎは廃止かと。料金だって今より安いかも。
394: 2024/05/09(木)19:55 ID:BgwESOSR(1) AAS
多客期のくろしおや北近畿特急はどの程度増結してるの？
それによっては683-0,8000,4000の289系改造後に増結編成を289-2000と共通化して681系全廃できるかも。
395: 2024/05/09(木)20:10 ID:gdtfmktE(1) AAS
289系付属はそもそも数か少ないからな…まあくろしお編成はらくラクでは不要だし余裕はあるだろうけど、
その分福知山に応援にいってるし、付属編成でのモノクラスこうのとりもやってるから全体では余裕ないのかも
396: 2024/05/09(木)20:18 ID:N0btqlB/(1/2) AAS
>>380
全区間直流になったんだからしなのか伊那路と共通でいいやろ
397: 2024/05/09(木)20:20 ID:N0btqlB/(2/2) AAS
>>383
西から東へ一方的に乗務員を貸し出してる北陸新幹線のように
いざとなれば金で何とでもなるやろ
398: 2024/05/09(木)22:20 ID:PLLcVQp+(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:tabiris.com
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