【811/813/815/817/819/821】JR九州の快速・普通Part156 (448レス)
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319: 11/15(金)09:38 ID:asOgCzem(2/2) AAS
それはいるだろうね
籍を置いて税金を払ってるなら正当な意見だが
あの団体はそうではないんだろう?
320: 11/15(金)09:52 ID:W24nGkZe(1) AAS
主に反対してんの地元の自営業者だと思ってたが

そもそも県教委の意見も無視してるらしいし慌てて壊そうとしてんのも怪しい
321: 11/15(金)17:40 ID:RuhzcW22(1) AAS
遺構跡に作られるのが立体駐車場なのが虚しい
322: 11/15(金)17:47 ID:y93bVkNE(1) AAS
日本の建物の大半は掘ればそこになんらかの遺構あるけど、どうする?
323: 11/15(金)18:19 ID:QhDSqr+q(1) AAS
歴史的な価値はそれぞれ違うだろ
今回は審議会すら開かれてないらしいから価値が分からないまま破壊することになる
324: 11/15(金)19:07 ID:vcZYIg4x(1) AAS
優秀なやつは真っ先に出ていく北九州市で起きたこと
325: 11/15(金)20:08 ID:py8WxaXr(1) AAS
知り合いの地元民が「今の駅舎があるから遺構壊していいんじゃね?」って言ってた
326: 11/15(金)20:09 ID:b2eohAnA(1) AAS
そこら辺掘れば江戸以前のもの出てくるのにたかが明治で大騒ぎじゃねえ
327: 11/15(金)20:57 ID:am9LFCxq(1) AAS
古さの問題じゃないだろ
そういう理屈なら明治日本の産業革命遺産の世界文化遺産を返上しないといけないよ
328: 11/15(金)23:02 ID:9cYdIftp(1) AAS
そんなんで返上なら返上すれば?
329: 11/16(土)00:02 ID:0dV1hSyK(1) AAS
貴重な車両を動態保存するというなら金かけても納得できる。貴重な駅舎を一部保存するというのもわかる
共産党「石垣や壁や車庫の基礎に300~550億かけろ」
意味がわからん。そんな金があったら廃線危機の路線がいくつ救えるとおもっている?
長崎新幹線の佐賀県負担分かけて石垣保存して学者しか喜ばないとか明らかにおかしい
330: 11/16(土)01:00 ID:7rqqRFrF(1) AAS
一般人にとってはどれも同じ程度やろ
自分の趣味でおかしいとか言うのはおかしい
331: 11/16(土)11:16 ID:i7rnVYLV(1) AAS
またやらかしたか
332: 11/16(土)16:43 ID:fYtz+5qi(1) AAS
混んでる電車で奥に詰めようとしても通路入り口をブロックされてて奥に行けず、結局ドア付近に押し込められ福岡県民
333: 11/16(土)17:11 ID:FoTtGR1N(1) AAS
電車が混んだことがない田舎者にはそう見える
334: 11/16(土)18:38 ID:r2nGMYXi(1/2) AAS
福岡に限らずドア付近を無意識に好んでるような
「なんでドアに立つのですか?理由を教えて下さい」って言っても「ああ」って言ってどっか行くだけで自分でも分からなそう
335: 11/16(土)19:02 ID:fsKHSDZG(1) AAS
奥に詰めたら降りにくくなるやろ
336: 11/16(土)19:38 ID:eLCS5Ry7(1) AAS
バスみたいに入口と出口分けようぜ
337: 11/16(土)22:30 ID:r2nGMYXi(2/2) AAS
現に分けてるし後ろから降りる人たくさんいるしウテシも注意しないから完全にマナー違反やルール違反の勝ちだよ
338: 11/17(日)06:48 ID:1KZf5T/B(1) AAS
快速列車、未検査状態で運転 鳥栖市走行中に判明、普通列車4本運休 JR鹿児島線 11月15日
外部リンク:news.yahoo.co.jp
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