【811/813/815/817/819/821】JR九州の快速・普通Part156 (424ﾚｽ)
【811/813/815/817/819/821】JR九州の快速・普通Part156 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1726582231/
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358: 名無し野電車区 [sage] 2024/11/22(金) 22:16:27.57 ID:E9cdaaCA 九州で18切符満喫するやつなんて皆無じゃん http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1726582231/358
359: 名無し野電車区 [sage] 2024/11/22(金) 22:40:22.50 ID:I91ZRs7S 九州にもAシート入れよう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1726582231/359
360: 名無し野電車区 [sage] 2024/11/22(金) 23:06:10.47 ID:+BXV1uzj >>355 全ての人間が座席必要な区間乗り通す人間じゃないんだよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1726582231/360
361: 名無し野電車区 [sage] 2024/11/22(金) 23:20:34.05 ID:lt7A66rU 通勤定期利用の折尾⇔九工大前でしか使ってねぇよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1726582231/361
362: 名無し野電車区 [sage] 2024/11/22(金) 23:25:23.94 ID:vpcZ+wIf 香椎まで特急に乗って折り返した方が早そう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1726582231/362
363: 名無し野電車区 [sage] 2024/11/22(金) 23:44:50.96 ID:7qwRqGbS 九産大前と勘違いしてた http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1726582231/363
364: 名無し野電車区 [sage] 2024/11/23(土) 01:33:40.80 ID:zcp+Fx9/ とりあえず特急に乗る事が全て解決するわけじゃないしな 大分まできやがって迷惑 大分は積み残し皆無だけど相席か向かい合わせに他人が居る中途半端 だから空席だらけなのに立って乗ってる人が多いんだよ 隣か向かい合わせに知らない人が居るならそれは満席と同様ってのが大分の民意なんだよ 福岡の混雑緩和を大分まで巻き込まないでほしい 大分は非撤去で詰め込め それかロング改造まで撤去するなって話 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1726582231/364
365: 名無し野電車区 [sage] 2024/11/23(土) 01:40:25.18 ID:jZsKEX56 俺はクロスに独りで座りたい、まで読んだ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1726582231/365
366: 名無し野電車区 [sage] 2024/11/23(土) 01:57:00.77 ID:zcp+Fx9/ >>365 勝手に読むなよ 自分はロングシートの方が好きなんだよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1726582231/366
367: 名無し野電車区 [sage] 2024/11/23(土) 02:03:24.66 ID:9oUdhh03 座席撤去のが乗りやすいって今までより詰めやすく(押し込みやすく)なったとかそういう話じゃないのか 夕方～夜の博多とか撤去前はすごいことになってたが http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1726582231/367
368: 名無し野電車区 [sage] 2024/11/23(土) 02:16:14.74 ID:H+/t2hjv 撤去よりもいきなりロングシート改造にした方がよかったかも もっとも製造当初からロングシートしなかったのが謎 元1100番台とか2007年からだしこの時代はロングシートの方が合ってる ロングシートは通路が広いからそっちの方が乗り降りしやすい http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1726582231/368
369: 名無し野電車区 [sage] 2024/11/23(土) 09:07:32.06 ID:QQcqiYs3 朝通勤時間帯は撤去もロングも関係無くギチギチ、ホーム延長して12両復活か、せめて10両とか走らせたらいいのに。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1726582231/369
370: 名無し野電車区 [sage] 2024/11/23(土) 09:09:09.84 ID:QQcqiYs3 朝普通で10分以上間隔が空く時間もあるのに増発できないなら増結 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1726582231/370
371: 名無し野電車区 [sage] 2024/11/23(土) 09:17:48.03 ID:H+/t2hjv 10両って全駅対応対応してる？ 12両も当時の停車駅だけだし今は柵で行き止まりしてない？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1726582231/371
372: 名無し野電車区 [sage] 2024/11/23(土) 09:51:17.93 ID:QQcqiYs3 対応してないからホーム延長。昔は千鳥駅上りや博多以南の比較的新しい駅は８両対応だった。1両延長ならコストもかからん http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1726582231/372
373: 名無し野電車区 [sage] 2024/11/23(土) 09:56:22.13 ID:jZsKEX56 ラッシュ時に6両とか話にならない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1726582231/373
374: 名無し野電車区 [sage] 2024/11/23(土) 10:12:51.91 ID:pB6rlXIt >>358 あっても熊本大分までしか乗れないからな 宮崎方面は宗太郎超えがまず無理、鹿児島方面は肥薩線不通のためおれんじ鉄道に別料金で乗るしか無い 北部九州と鹿児島宮崎が断絶されている http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1726582231/374
375: 名無し野電車区 [] 2024/11/23(土) 10:15:46.54 ID:DXG9NXPf >>374 宗太郎越えは特急乗れる特例があるだろ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1726582231/375
376: 名無し野電車区 [sage] 2024/11/23(土) 10:31:43.37 ID:FLOj29Uf JR九州はとにかく利益と経費削減のためにやっててJR西日本JR四国JR東海JR東日本JR北海道は移動手段と客のためにやってる 他社はいろいろな施策で金掛けてるけどJR九州には金掛けてる要素はない 強いて言えば観光列車だけど中古改造だしな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1726582231/376
377: 名無し野電車区 [sage] 2024/11/23(土) 11:33:28.42 ID:rXdCiO/o 西や北海道あげてる時点で目潰れてる何も現状知らない人間の戯れ言ですがな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1726582231/377
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