JR西日本車両総合スレッド Part97

JR西日本車両総合スレッド Part97 (937ﾚｽ)
上下前次 1-新

910(1): 11/22(金)05:25 ID:WPOm5eQ8(1/2) AAS
>>907
ちゃうわ
>>908
赤字路線はどんどん廃止にしていこう

911: 11/22(金)05:27 ID:WPOm5eQ8(2/2) AAS
鉄道はボランティアではないので
経営上足手纏いとなる赤字路線は
どんどん廃止にしてもらいたい
途中駅を減らして特急専用路線化するのも良い

912: 11/22(金)06:22 ID:nfWVtlHQ(1) AAS
>>904
架線やパンタグラフが諸悪の根源だな。
電化区間は非電化化して電気式ディーゼルカーを走らせれば良い。徳島も電車が走るようになるぞ。

913: 警備員[Lv.7][新芽] 11/22(金)06:44 ID:DajikZnD(1) AAS
>>909
激しく同意

914: 11/22(金)11:54 ID:6QqSlbbE(1) AAS
>>908
キハ120余ってないの？
>>904
児島駅の所定の場所に渡り板なかったらしいが西にも非があるよな？

915(2): 11/22(金)19:39 AAS
>>910
黙れロリータコンプレックス

916(1): 11/22(金)19:50 ID:0cVfa0mc(1) AAS
>>915
片町線おじさんというあだ名がついたとか？
組み合わせたらおもしろいかも。

917(2): 11/23(土)11:58 ID:EbIK/hcY(1/2) AAS
鉄オタが電鉄会社に雇われにくい理由が如実に表れている

918: 11/23(土)12:08 ID:gzg2kxay(1) AAS
>>915 >>916
ロリコンやあらへん
片町線と呼ぶべし
>>917
激しく同意
コスト意識の無い奴を雇ってしまうとえらいことになる
鉄道は決してボランティアではない

919: 11/23(土)12:13 ID:EbIK/hcY(2/2) AAS
この話通じない感じが答え合わせになった

920(2): 11/23(土)12:36 ID:nA47Z/mb(1) AAS
自分のことだと察する能力もなく

921(1): 11/23(土)12:55 ID:vmwgugwm(1/2) AAS
>>920
名前を聞かれたら、私の名前は片町線ですというらしいな。失笑されるな。

922(1): 11/23(土)20:27 ID:2vWNe55j(1/2) AAS
>>920
そういう君はどうなのかね？
>>921
ちゃうわ
吾輩は統一厨である

923(1): 警備員[Lv.7] 11/23(土)20:35 ID:D63zF7Qg(1) AAS
>>917
お客様目線に立てないからね

924: 11/23(土)21:01 AAS
>>923
鉄オタでなくても今のJRなんかお客様目線に立ってねえだろ

925(3): 11/23(土)21:07 ID:vmwgugwm(2/2) AAS
>>922
片町線をひろげたいのだろ。
手始めに統一厨なんて名前はすてて片町線に改名しろ。スタイリッシュなのだろ？

926(1): 11/23(土)21:11 ID:2vWNe55j(2/2) AAS
>>925
それならばせめて片町厨にしてもらいたい
片町線は木津〜京橋の路線のことである

927(2): 11/23(土)23:19 AAS
>>925-926
ロリ厨か幼児性愛厨だろ

928: 警備員[Lv.6] 11/24(日)15:03 ID:mQUsWt6Q(1) AAS
>>927
激しく同意

929(1): 11/24(日)15:07 ID:xR66+XaI(1) AAS
>>927
ちゃうわ