[過去ﾛｸﾞ] JR西日本車両総合スレッド Part97 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
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752(1): 2024/10/18(金)07:38 ID:x9bwzoWR(7/10) AAS
Aシートは、提供できる路線・本数・停車駅が限定される上に、車両の改修コストが高くなるなどの側面がある一方で、
うれしートは、低価格でニーズに対応可能、特定の路線だけでなく汎用性の高いものであることも確認
Aシートだけにする意思がない証拠。
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