JR西日本車両総合スレッド Part97 (935ﾚｽ)
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抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) ﾚｽ栞 あぼーん
22(1): 09/29(日)16:37 ID:r9We6heV(1/18) AAS
上のXのダイヤグラムコピペするだけでも色々見えてくるよ
実際錯綜したり2線なのに3線着てデッドロックで詰むとかそんなことが起こる
24(1): 09/29(日)16:39 ID:r9We6heV(2/18) AAS
外部ﾘﾝｸ:x.com
26(1): 09/29(日)17:02 ID:r9We6heV(3/18) AAS
さて問題です
奈良線を快速4-普通2になったとして、追い越しが新規に発生する駅はどこでしょうか？
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:i.imgur.com
28(1): 09/29(日)17:08 ID:r9We6heV(4/18) AAS
オレンジが現行みやこ路快速、赤・紫が新規設定のみやこ路快速、黒が普通
30(1): 09/29(日)17:15 ID:r9We6heV(5/18) AAS
城陽以南の普通を廃して区間快速にした場合こうなる
31: 09/29(日)17:17 ID:r9We6heV(6/18) AAS
調整はひつようだけどおおむねこれ
blob:外部ﾘﾝｸ:imgur.com
32(7): 09/29(日)17:18 ID:r9We6heV(7/18) AAS
これだった
宇治での追い越しがなくなる代わりに城陽が鬼のように忙しくなる
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:i.imgur.com
35(1): 09/29(日)17:21 ID:r9We6heV(8/18) AAS
ちゃんと読んだ結果やっぱり無理があるってお話になったかと
この辺って奈良線スレの複線化の時さんざん話し合われたことなんだけどな
53(3): 09/29(日)18:06 ID:r9We6heV(9/18) AAS
参考
もう少し整理してみた
赤/紫:みやこ路快速（2本/時間）
オレンジ:区間快速（宇治より普通 2本/時間）
黒：普通（宇治/城陽止まり 4本/時間）
i.imgur.com/aIx9sHQ.jpeg
ただこの場合、宇治の折り返しがいろいろ問題になることは指摘しておかねばならない
城陽まで延長すると折り返し時間に余裕がなくなる
奈良線は追い越し設備と折り返し設備がプアなのでそこが増発で問題になるんよね
あとこの試案の場合京都駅の3線でさばけるのかって問題も出てくる
省1
56(2): 09/29(日)18:09 ID:r9We6heV(10/18) AAS
この試案だと、普通の折り返し余裕が2分しかなく、そのうえで常にみやこ路快速/区間快速がホーム占有してる＋停車ホームが定まらないみたいな事態になる
9/10番線が行き止まりでなければ電留線に押し込むこともできるかもしれんが
57: 09/29(日)18:11 ID:r9We6heV(11/18) AAS
宇治に折り返し電留線がないのと、城陽の電留線が1本しかない、ってのも地味に折り返し容量に響いてるんだよなあ
62(1): 09/29(日)18:20 ID:r9We6heV(12/18) AAS
問題は、奈良線で一番需要あるのって東福寺/伏見稲荷/宇治であるのは明白だけど
その次に来るのは奈良直通で
区間快速ではその需要は拾えないというのはダイヤ見てれば分かると思う
>>53だと棚倉で抜かれるし、それをいじって奈良まで先着にしても、奈良到着後たった4分後ろにみやこ路快速が来るんだよな
63(1): 09/29(日)18:21 ID:r9We6heV(13/18) AAS
普通を区間快速にする意義が全くないんだわ。利益あるのって六地蔵・宇治・城陽のひとだけでね？
66(1): 09/29(日)18:38 ID:r9We6heV(14/18) AAS
正直区間快速到着4分後に15分後のみやこ路快速なんか来たら、区間快速乗ろうって人でなくなるんですわ
あと奈良駅がみやこ路快速発車後すぐ区間快速が出て、そのあと25分空くみたいなダイヤになるの不便で仕方がないわけですが
68(1): 09/29(日)18:45 ID:r9We6heV(15/18) AAS
正直常時混雑の奈良線でそれをやるってのは事故の元だと思う
70(1): 09/29(日)19:09 ID:r9We6heV(16/18) AAS
>>69
区間快速の意義が六地蔵・宇治・城陽にしかなくて
快速増やした意味が皆無なの問題すぎる
快速系で最も太いのって奈良直通だという話は何度もしてるわけだけども
区間快速だと奈良・京都視点での有効本数に入れられないので結局増発とは言えないんだわ
72(1): 09/29(日)19:40 ID:r9We6heV(17/18) AAS
有効本数のいみをちゃんとぐぐってこい
74(2): 09/29(日)19:45 ID:r9We6heV(18/18) AAS
後ろから追いかけてくる優等の到着が近いと有効本数にカウントされないよ
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