[過去ﾛｸﾞ] JR東海在来線車両スレッド166 (1002ﾚｽ)
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437(1): 11/24(日)15:53 ID:L2HLD7wO(2/5) AAS
>>435
公的な調査はホームライナーが入っていて何の参考にもならないから
438(3): 11/24(日)16:04 ID:9UkxU4yx(2/2) AAS
>>436
御殿場線にUが回ってＬが東海道線主体運用になったとき、Wが転属してQと入れ替わってないと仮定すると、それらにKを合わせて2連は計28本、足りないというほど足りなくもなくね？
それに静岡だけ半固定を推進せずに、運用途中の増解結を継続するとも思えなんだ
439: 11/24(日)16:09 ID:NKZjda/8(1) AAS
サンライズとレールカーゴをスピードアップさせたら他の貨物退避の空き時間が必要になり深夜の並行ダイヤのリズムを乱す
深夜は貨物列車ラッシュなんだから
今でもレールカーゴ抜かせるための貨物退避が発生している
440: 11/24(日)16:29 ID:nIpMVyYs(1) AAS
>>438
静岡の半固定は2＋〇か3両の重連でしょ
441(1): 11/24(日)16:34 ID:L2HLD7wO(3/5) AAS
>>438
Lが東海道に回ることはないんでないの？
それを主張するならUが霜取りできることを示さないと
442: 11/24(日)16:39 AAS
逆もまたしかり
Uが霜取りできない事を示してよ！
443: 11/24(日)16:43 ID:B5moEd6z(1) AAS
Uは4両に2パンタあるから先行く1基を霜取り集電カット、後ろパンタ集電で
それくらい出来るだろ
444(2): 11/24(日)16:46 ID:DdOpBIAz(1) AAS
>>437
自分に都合が悪いから信用しませんまで読んだ
445: 11/24(日)16:55 ID:ujyJViB3(1/2) AAS
>>435
>>444
yokeハスラートラt-takeおきらく娯楽工房あたりまで全否定したらなんの話もできんわ
いくら個人サイトが玉石混交だからといってまともなものにまで神経質になるなよ
論文書くわけじゃないんだからさ
446: 11/24(日)16:58 ID:i61mVUSu(4/6) AAS
悪魔の証明を強いるいつものイタチ巡りの流れやな
てかさ、つボイノリオの「つるまい公園に集まってよ」の部分の歌詞に、CBCのアナウンサーが去年のラジオ番組で「つるみゃあにしといたら？」と提案しとるやん
やっぱりふつうに使われとるんやないか
447(1): 11/24(日)17:16 ID:L2HLD7wO(4/5) AAS
>>444
名古屋の乗車率はホームライナーが外されてるから余計に比較にならんのだよ
モノ言うのはもう少し勉強してからにしような
448: 11/24(日)17:20 AAS
8両化の前はライナー込みだったけどな
449: 11/24(日)17:23 AAS
てか、今の東海道上りは大垣2は号入ってるよね
450(1): 11/24(日)17:37 ID:hIIVC4CO(1) AAS
>>447
仮にホームライナーの乗客ゼロとして再度計算してみよう
実際には数パーセント程度の差でしかないとわかる
トラさんは正直なところ地元びいきの目はやはりかなり入っているよ
私人なのだからあたりまえ
だから公式でということ
あそこに出てる「輸送人員」を見ればいい
それもテキトーな数字だと言いたいのかい？
451: 11/24(日)17:48 ID:ujyJViB3(2/2) AAS
>>450
個人サイトだとレッテルを貼れば事実すら嘘にできると思ってんの？
yokeハスラートラt-takeおきらく娯楽工房に今すぐ謝罪してこいよ
452: 11/24(日)17:58 ID:i61mVUSu(5/6) AAS
ゆうログ見ても公式じゃないからそんな運用情報は当てにならん？
これからA30乗る予定やけど、今日はU7/K8やな
453: 11/24(日)18:00 ID:4G4zYgpw(1) AAS
乗車効率100%超などそんな簡単な数字ではないよね
静岡の感覚なら積み残しが出るくらいのレベル
そんなのあるかよだな
454: 無名でも進学 [utan0716@outlook.jp] 11/24(日)18:04 ID:bfE28Jcb(1) AAS
>>292
キハ75置き換え用は近車がなぜか受注､NクオリスやN700SのPFをそこへ供給する(日車へそれら権利使用料払う)代わりアメリカ工場拡大協力が条件ならありそう
日車は新幹線アメリカ展開に結びつけたいのか?
455(1): 11/24(日)18:05 ID:i61mVUSu(6/6) AAS
朝の静岡着上りに関して言えば、今春のダイヤ改正前に存在していた8両編成を6両に減車したが、一方で5両編成の列車2本を6両に増車して差し引きゼロ
この事実の方が大きいんでね
456: 11/24(日)19:18 ID:HE9tjNyH(1) AAS
静岡は夕方の下り3連連発を
何とかせえや
6連→3連はやりすぎやろ
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