北陸新幹線は観光価値の高い金沢打ち止めが望ましい (863ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
77: 2012/02/10(金)18:06:27.23 ID:5QBOrqpy0(1) AAS
>>74
そんなことしたらすぐ悪知恵働く富山民に経済力抜かされるよ。
143: 2012/12/05(水)15:15:32.23 ID:skkDnibS0(1) AAS
te
248: 2014/09/15(月)13:42:26.23 ID:1kOX1e7GO携(1) AAS
AA省
490(1): 2016/03/24(木)23:01:40.23 ID:i+GyKO1H0(1) AAS
カーブで160キロに大減速するなら停車してしまえ
ついでに在来線に接続
619(2): 2016/06/25(土)11:12:24.23 ID:WTPoVO9K0(1) AAS
JR西日本って、
どうして大阪発毎時12分、42分（大阪着6分、36分）
にこだわるの？
この時刻にこだわらないで、
金沢で北陸新幹線とサンダーバードの接続を第一に考えるべきだ！
現行だと、サンダーバードが56分金沢着で、
北陸新幹線(はくたか)は、金沢発56分だ。
富山〜金沢の「つるぎ」は48分発の「しらさぎ」に接続させようとしているので、
金沢56分発のサンダーバードに乗ろうとすると、8分も余計に接続ロスが
発生する。
省3
678: 2016/08/01(月)23:59:47.23 ID:RrL+Ufh80(1) AAS
>>672
それで、草津に駅を作り、待避線も作り運行本数を増やす
777: 2016/11/07(月)20:46:48.23 ID:95UPVNTX0(1) AAS
仙台〜金沢直通新幹線てなんだよ
それができるなら、北陸新幹線の米原経由東海道新幹線直通余裕だろ
もち、東海道区間は285km/h出せよな
787: 2016/11/20(日)21:47:22.23 ID:jpbaVpuf0(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:mw.nikkei.com
着工前倒ししたいよね、関西広域連合としては
846: 2018/04/21(土)06:48:06.23 ID:chjZx4br0(1) AAS
あ
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 1.589s*