北陸新幹線は観光価値の高い金沢打ち止めが望ましい (863ﾚｽ)
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411(1): 2016/02/24(水)15:57 ID:4V+sxioR0(2/5) AAS
関空の利用者数はトランジットも含めて1921万人で一日平均5.26万人
その倍に増えても10.52万人でその段階で発着枠は完全にパンクｗ
建設費用1兆円弱のつくばエクスプレスの利用者数は1日平均27万人で黒字化
関空利用者がすべて関空新幹線を利用したとしても
黒字化は到底不可能ですねｗ
しかも採算ラインは新幹線のほうが当然高い
値段を上げれば当然利用者はリムジンバスや南海・JRに流れるｗ
427: 2016/02/28(日)08:44 ID:kv+DNAFs0(1) AAS
成田新幹線ができなかったように、
関空新幹線は全く採算取れないけどねｗ>>410-413>>419
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