北海道への移動は北海道新幹線を利用しろ [無断転載禁止]©2ch.net (103ﾚｽ)
上下前次1-新
18: 2016/06/16(木)12:34 ID:WCbA67ki0(1) AAS
. ﾌﾞｰﾝ →おまエラ
.ﾌﾞｰﾝ →おまエラ
.ﾌﾞｰﾝ →おまエラ
う
んん
こここ
19: 2016/08/20(土)14:05 ID:jjIRlm0w0(1) AAS
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
外部ﾘﾝｸ[html]:biz-journal.jp
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
20: 2016/09/02(金)14:13 ID:q1r/VRjK0(1) AAS
東京の開発は、もういいわ。
いついっても、どこかしら開発してるし。
地下鉄は世界一分かりにくいし、渋谷なんて、あんなん、観光客の外人、乗り換える出来るんか？
都市計画とやらに則って作った割には、ゴチャゴチャだし、サインや交通標識も意味をなしてないし。
もう、数年前から、真夏の東京には近づかんようにしとる。夏の暑さなら東京よりも関西のほうが酷いと思うよ。
企業も人も地方に強制移動させるかね？まあ、たしかに首都圏に集まり過ぎだわな。
７年後の８月の東京は今より格段に温暖化が進み連日猛暑になる。 選手も見るほうも熱中症で次々に病院へ運ばれて病院がパンク状態。
東京は1964年頃に高速道路ができただろうが
地方は21世紀になっても中心都市に高速道路が繋がってなかったのだから地方の公共事業を悪者扱いするのは無知過ぎる。
アベノゴミクズや失言ばかりのアホウバカタロウ財務相が居る限り、尤も自民党を選ぶバカ国民が多数居る日本に勝ち目なんて皆無さ。
省12
21: 2016/09/02(金)19:53 ID:QcEdPSdD0(1) AAS
田中角栄は中央から地方に、とカネや人などの流れを逆流させてたからね。
もし失脚してなかったら今のように地方が悲惨なことにならないだろうし東京の一極集中もある程度は防げてたかもね。
もしかすると2020年の夏季五輪は日本で開催するとしても東京でなくどこかの地方都市でやれていたかも知れない。
そもそも夏季五輪を首都で開催するというのは中央集権の象徴でありその国において首都だけが悪目立ちしていて他の地方都市の存在感が薄くなる。
アメリカは何度も夏季五輪をやってるけど首都であるワシントンDCでは一度もやってない。
田中角栄の日本列島改造論では貴殿が仰るように全国に新幹線と高速道路網をつくり
カネや人を中央から地方へ流れることを画策したけど結果的ににそれが逆に作用し
地方からヒトが中央へ向かい東京一極集中という弊害を招いちゃったね
コンセプトは良かったんだけどどこでどう間違えちゃったんだろ？
税制による地方への優遇措置は地方分権目指すなら必須だよな。
省25
22: 2016/09/25(日)01:43 ID:8MFwa4Av0(1) AAS
電波なんてたまに受信してればオッケーぐらいに思ってないと北海道とか行けないし住めないよ
本州に住んでると毎日の電波受信は当たり前だと思ってたけど北海道は違うらしいね
そんな人にこそGPS電波時計オススメ
札幌だが毎日南向きの窓のそばに置いて就寝するが、
1週間に1回うまく行っていれば良い方。
今確認したら9月8日の4:02が最終受信だった。 手動でやっても失敗はあるから、余り気にしないことにしてる。
基地局の配置もおかしいんだよね
沖縄だけ小規模の基地局を置いて
あと二箇所は名古屋と青森あたりでいい
現状は何故か朝鮮半島全域をカバー
省4
23: 2016/09/27(火)00:09 ID:uxYpcOb50(1/2) AAS
新千歳−苫小牧の深夜バス、利用客まさかの「ゼロ」 実証運行
北海道新聞 9月25日(日)11時0分配信
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
新千歳空港の深夜早朝の発着便拡大に伴い、道などが実施する新千歳―苫小牧駅前間の深夜連絡バスの実証運行が23日深夜、始まった。
しかし初回の利用客はゼロ。苫小牧市の担当者は「期待は薄かったが、まさかゼロとは」と落胆を隠さない。実証運行は25日も実施。
現在午後10時〜午前7時に新千歳を発着する国内線は計14便。深夜バスの実証運行は2013年から新千歳―札幌方面で毎年期間限定で
行ってきたが、この日初めて苫小牧、室蘭方面も追加した。苫小牧駅前への所要時間は55分で、運賃は大人620円。
多方面の利用動向を調べ、実証を続けるか検討する狙いだった。
23日午後11時20分、苫小牧駅前行のバスが新千歳を出発したが、乗客は関係者以外1人もいなかった。
同時刻発の室蘭行きに乗り込んだ乗客は1人。一方で、札幌中心部行きは定員40人がほぼ満席状態だった。
省33
24: 2016/09/27(火)01:45 ID:uxYpcOb50(2/2) AAS
先週一人で北海道札幌ドライブで回ったんだが
7泊8日で全部で往復の飛行機代の27000円込みでレンタカーガソリンホテル食事すべて含めて11万かかったんだが
これってこの時期の相場的にはかなり無駄使い？
もっと安く行けた？
25: 2016/10/08(土)14:25 ID:MDbTjVXB0(1/4) AAS
.
【道民乞食】北海道新幹線267【税金泥棒】
2chｽﾚ:rail
26: 2016/10/08(土)15:04 ID:MDbTjVXB0(2/4) AAS
新函館北斗駅 すっかり定着したキハ４０
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
キハ４０で賑わう新函館北斗駅
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
非電化単線の札幌方から新幹線駅に現れるキハ４０
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
27: 劣等の大地 ホッケードー！！ 2016/10/08(土)15:23 ID:MDbTjVXB0(3/4) AAS
福岡へ行く 外部ﾘﾝｸ:blogs.c.yimg.jp （８８本）
鹿児島へ行く 画像ﾘﾝｸ[jpg]:cdn.amanaimages.com （３９本）
広島へ行く 画像ﾘﾝｸ[jpg]:blogimg.goo.ne.jp （１０９本）
金沢へ行く 画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.nta.co.jp （４８本）
仙台へ行く 画像ﾘﾝｸ[jpg]:p1.storage.canalblog.com （６７本）
新函館へ行く 画像ﾘﾝｸ[jpg]:sky-factory.jp （１３本wwww） （うち東京たったの１０本wwww）
・・・ そして単線非電化の原野をディーゼルで３時間５０分かけて札幌へ行く
画像ﾘﾝｸ[JPG]:userdisk.webry.biglobe.ne.jp （たったの12本wwww）
（名ばかりの政令市 札幌wwwww）
28: 2016/10/08(土)17:45 ID:MDbTjVXB0(4/4) AAS
AA省
29: 2016/10/14(金)15:51 ID:nQwO3/NI0(1) AAS
本心をいうと北海道に不満なんだろ？ 不幸せなんだよな？ ドーミン？
北海道の低い生活満足度
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
北海道の幸福度は全国43番目！ それがどうした？
外部ﾘﾝｸ:blog.goo.ne.jp
30: 2016/10/16(日)18:49 ID:Utd201jY0(1) AAS
AA省
31: 2016/10/19(水)06:17 ID:FMA6IvBP0(1/4) AAS
なぜ大谷は人気がイマイチなのか？二刀流の大活躍
日本人離れした体格
顔も悪くない
でも人気はイマイチ
なぜ？ 長いことプロ野球を見ている奴ほど白けているだろうね
こいつに限らず150キロを超えるピッチャーがゴロゴロいる事自体おかしい
日本人の身体能力が突如として何人も急上昇する訳がないので、ガンの測定方法を変えたか盛っているんだろ
やっぱ北海道という場所のせいかな。あと野球人気自体の低下
イチローが売れ始めた頃はまだまだ野球熱は熱かった。巨人はゴールデンタイムに試合放映、
プロ野球ニュースも健在だったし、ニュースショーのスポーツコーナーもその時間になると視聴率があがる
省13
32: 2016/10/19(水)06:38 ID:FMA6IvBP0(2/4) AAS
なぜ大谷は人気がイマイチなのか？パリーグ
しかも負けの大地の北海道の日ハムだから単純にキャラが薄い
イチロー、松井、松坂、ダルビッシュ、
そこまでいかないクラスの選手にしても、皆個性が強かったり反感買う要素があった
大谷はアンチを作る要素すらない。なんつーか一般層にとって空気
野球ファン以外を取り込むアクの強さに欠けている
日本球界でプレーしているのは単なる腰掛け気分なのが見え見えだからな
とっととメジャーでも何処でも行けよって感じだね
ちょっと応援する気にはなれない
すべて御膳立てしてもらって二刀流ゴッコしていることを我々は見透かしていますよ
省13
33: 2016/10/19(水)06:56 ID:FMA6IvBP0(3/4) AAS
なぜ大谷は人気がイマイチなのか？そもそも、野球自体が世間全体に通じる話題じゃなくなってきてる。
昭和の時代とは違うよ
知名度的には微妙だろうな
野球に全く興味のない人とかにはまだ知らない人が多い
サッカーの本田やイチローなんかはスポーツに興味のない人も知ってるがその域にはまだ達してない
大谷を知らない人ってマジでめっちゃ多いぞ
マジで俺らは野球知ってるからいいが本当に全く興味のない人には大谷って情報が入ってこないからか知らない人ってマジで多いぞ
札幌ドームのセレモニー見てたら大谷はマイク向けられたのに
しゃべるのを拒否してたな。
スーパースターはしゃべりもできんと駄目だ。 イチロー松井のころまでは野球も辛うじて地上波で３０％近く視聴率取れてたからな
省5
34: 2016/10/19(水)07:07 ID:FMA6IvBP0(4/4) AAS
なぜ大谷は人気がイマイチなのか？
たしかにキャラが薄いのはあるな
一面に載るようなコメントも出さないし
イマイチ感情移入できない
大谷は癖が無いというか面白味が無いな
若い子好みの顔じゃないんだよな
昭和生まれの世代には安心できる顔立ちなんだけど
今の若いタレントが今時の若いそうの好みだとすると大谷は当てはまらないような
そう考えると斎藤佑樹はスター性だけはあったな。あのビックマウスは人を惹きつけるものがある。
斎藤佑樹のスター性に大谷翔平の実力が掛け合わされば国民的ヒーローが生まれたのになあ。
省12
35: 2016/10/21(金)21:36 ID:2nNopGmH0(1) AAS
>>1
激しく同意。
36: 2016/10/24(月)02:11 ID:gOY4rNWE0(1/4) AAS
【タカリの大地】北海道新幹線214【怠け者道民】
2chｽﾚ:rail
37: 2016/10/24(月)02:50 ID:475x7ru40(1) AAS
新千歳国際線ビル拡張 富裕層向けホテル２０年開業へ
外部ﾘﾝｸ:www.tomamin.co.jp
新千歳空港ターミナルビルを運営する北海道空港（ＨＫＫ、千歳市美々）は２０１９年に現在の国際線ビルを大規模に拡張し、国際線旅客の収容能力を現在の約１・７倍に当たる年間３５０万人に増強する。
ＣＩＱ（税関・出入国管理・検疫）や航空会社、テナントが入るスペースを増やし、外国人観光客の増加に対応する。
富裕層向けのホテルは２０年開業を目指す。
総事業費は４００億円程度。
住吉哲治会長が１９日、千歳民報の取材で明らかにした。
国際線ビル（地上４階・地下１階、延べ床約６万平方メートル）を南側に増築し、床面積は現在の２倍以上に増床する。
来春に着工し、札幌ドームが会場になっているラグビーワールドカップに合わせて完了する予定。
ビル南側のバスプールは空港北側にあるガソリンスタンドの隣接地に移設する。
省13
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 66 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.010s