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鉄道車輌製造総合スレッド―第拾参工程之二― (1001レス)
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745
: 2011/10/16(日)23:34
ID:bgoaVYc00(1/3)
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745: [sage] 2011/10/16(日) 23:34:18.79 ID:bgoaVYc00 E657系甲種輸送 http://blogs.yahoo.co.jp/corochan702000/21676917.html#21682520 >JR東日本の特急電車はどれも独創的な顔付きですな。 >それに比べてJR西日本はヨンダーバードと言ひ287系と言ひ485系の亜流の顔で個性が無ひと言ふか・・。 >2011/10/16(日) 午後 6:56 [ 大和飛鳥 ] >個性よりもかっこよさだと思いますよ。 >私は287系の方が断然好きです >2011/10/16(日) 午後 9:19 [ southern12000kei_kurosio287kei ] >>southern12000kei_kurosio287keiさんへ >このあたりは評価が分かれるところでしょうね…。ただ、そういう意味では681系非貫通車両やHOT7000の非貫通など、素直にカッコイイと評価できる車両が少なくなりましたね…。287系も非常に努力しているなぁ…とは思うのですが、何だかなぁ…という感じですね。 >2011/10/16(日) 午後 10:19 [ コロちゃん ] http://peace.5ch.net/test/read.cgi/train/1287981995/745
系甲種輸送 東日本の特急電車はどれも独創的な顔付きですな それに比べて西日本はヨンダーバードと言ひ系と言ひ系の亜流の顔で個性が無ひと言ふか 日 午後 大和飛鳥 個性よりもかっこよさだと思いますよ 私は系の方が断然好きです 日 午後 さんへ このあたりは評価が分かれるところでしょうねただそういう意味では系非貫通車両やの非貫通など素直にカッコイイと評価できる車両が少なくなりましたね系も非常に努力しているなぁとは思うのですが何だかなぁという感じですね 日 午後 コロちゃん
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