[過去ﾛｸﾞ] ダイヤ改正総合スレ 30列車目©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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364(1): 2017/04/30(日)23:46 ID:wdzRsLBb0(1) AAS
それなら名古屋や大阪からバスで運べばいい
365: 2017/05/01(月)09:35 ID:J4Ala/SI0(1) AAS
有料車のない京王や京阪、有料車がなかった区間に直通する西武なんかはわかるけど
元々特急が走る近鉄でまったく同じ区間を走るLCカーの有料列車て
仮に特急と同じ料金ならダウングレードすぎひん？
朝夕だから特急走らせて増収狙っていかないとだめだろ
入れるなら野田線みたいに走ってなかった区間を狙っていかないと（近鉄にそんな区間ほとんどないが）
吉野特急なんかは朝夕と花見以外の時期が弱いから交響曲入れたけどさ
366: 2017/05/01(月)10:53 ID:eDcXXeLF0(1) AAS
近鉄特急LC化なんてひとりがわめいてるだけなのにお前らマジになって反応しすぎだろ
367(1): 2017/05/01(月)13:14 ID:TlMKNsYQ0(1) AAS
>>360
京橿ってどう読むの？
368: 2017/05/01(月)20:33 ID:Gmxd19wR0(1) AAS
>>367
けいかし
369: 2017/05/02(火)01:13 ID:EZT/299e0(1) AAS
>>364
バスだと他の温泉地と差別化かが出来ないだろ
370: 2017/05/02(火)09:10 ID:vNdM7Op50(1) AAS
>>351
TJの地下直はやる予定ないのか？
西武に追従して。
371: 2017/05/02(火)11:30 ID:zftg1f0a0(1) AAS
東上線には極力投資したくない
372(1): 2017/05/02(火)18:55 ID:138Oa7Lc0(1) AAS
有直のSトレすさまじいガラガラっぷりだから池袋乗車可能にしたりもう少し停車駅増やしそう
まさか豊洲からのがあんなに空いてるとは思わなかっただろう
池袋からのレッドアロー満席デフォだしだぶるーとの人とかそっち空席あるなら使いたいって考える人はいると思うし
豊洲行のほうは回送になるのも時間の問題かな。JRの夕方上り中央ライナーもすさまじい空気輸送でとうとう終わったし。
373: 2017/05/02(火)19:59 ID:T5xeOgSU0(1) AAS
TJライナーみたいに20分以上前に出た電車抜かしたり、急行すら死に筋にして容赦なく長時間退避させるとかあるだろ
東武のやり方を見習え
374: 2017/05/02(火)20:15 ID:dHFGDM4P0(1) AAS
平成29年(2017年)6月3日大阪モノレールダイヤ改正について
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.osaka-monorail.co.jp
375: 2017/05/02(火)22:16 ID:a65wPcN30(1) AAS
あれ万博記念公園って両ドア開けてなかったのか
376(1): 2017/05/03(水)00:52 ID:qWLOYkar0(1) AAS
本線系統増発の代わりに彩都からの直通が削られて彩都線完結になる感じじゃ
377(1): 2017/05/03(水)02:12 ID:QfKwP//X0(1) AAS
新白河絡みで東日本が10月14日にダイヤ改正らしい
E531もここで走るのか
Twitterﾘﾝｸ:honohonoyukiti
378: 2017/05/03(水)07:29 ID:z0QlZxnH0(1) AAS
>>376
平日朝の表記を見逃してたわすまん
379: 2017/05/03(水)10:07 ID:yGSGiOac0(1) AAS
黒磯なんて今さらいじって何のメリットがあるの？
もう特急走らないし、宇都宮以北過疎ってるのに
380: 2017/05/03(水)11:01 ID:Nla26i7x0(1/2) AAS
え？
381: 2017/05/03(水)11:04 ID:lfaooHsH0(1) AAS
旅客は過疎っていても、貨物はご盛況
382: 2017/05/03(水)11:10 ID:sIzUUMp90(1) AAS
>>360
乗客からすれば追加料金払うライナーは特急車両の間合いがいいよな
日中の快速を特急化して朝晩に野田線向けライナーを増やした東武とL/C車をライナーにした西武、この先どうなるか
383(1): 2017/05/03(水)11:58 ID:J4WoDwfr0(1) AAS
特急車両の間合いライナーとしては京成がかなり理想的だよな
両方向手堅い需要があって無駄がなくウィンウィン
しかもLCCの拡大でモーイブにも空港客が乗ってくれやすくなって
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