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◇◆◇ダイヤ改正総合スレ 33列車目◇◆◇ (1002ﾚｽ)
◇◆◇ダイヤ改正総合スレ 33列車目◇◆◇ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1513772179/
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542: 名無しでGO! [sage] 2018/01/18(木) 00:24:44.65 ID:4AA+xuaU0 新松田行きの快速急行って、快速急行毎時6本化したときの増発分だろ 小田原快速急行は今も昔も毎時2本 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1513772179/542
543: 名無しでGO! [sage] 2018/01/18(木) 00:41:58.32 ID:Ha5laIsC0 羽沢横浜国大駅、相鉄・JR直通線の新駅で現場見学会 https://news.mynavi.jp/article/20180117-572971/ 相鉄・JR直通線における羽沢横浜国大駅から都心方面の次の停車駅は武蔵小杉駅になるとの説明もあった。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1513772179/543
544: 名無しでGO! [sage] 2018/01/18(木) 01:12:04.54 ID:mWivyig90 >>538 海老名から小川町 海老名から西武秩父 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1513772179/544
545: 名無しでGO! [sage] 2018/01/18(木) 01:31:21.49 ID:ouWfgNC00 >>518 本数は多いけど、道路混むから使い物になるかっていうと微妙なとこ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1513772179/545
546: 名無しでGO! [sage] 2018/01/18(木) 01:33:01.46 ID:ouWfgNC00 >>530 新松田～小田原の各停駅が10両対応できんとどうしようもないわな 開成?だかがやっと工事始めるみたいだけども http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1513772179/546
547: 名無しでGO! [] 2018/01/18(木) 03:49:24.35 ID:Pg9SVZ8l0 『悪魔６６６』の記念日。 http://3rd.geocities.jp/jcon_tline/02/n/1/3/3/3/n1333_7_17J.html 日本の歴史には結構『悪魔６６６』記念日が多い。 この『悪魔』は、普通の人には理解不能だ。 例えば、上野・札幌間の豪華夜行寝台特急『カシオペア』運転開始は、『悪魔』記念日だ。 おそらく、日本の支配者階級の心理状態は、『切れる電球で金儲け』だ。 だから、一般庶民が便利な仕組みが出来上がると、それは『悪魔』と見做される。 （仮説です） http://park.geocities.jp/j_con4/0204/p046.html#page301 http://park.geocities.jp/j_con4/0204/p044.html#page290 http://park.geocities.jp/j_con4/0204/p043.html#page285 http://park.geocities.jp/j_con4/0104/p046.html#page302 http://park.geocities.jp/j_con4/0104/p044.html#page295 http://park.geocities.jp/j_con4/0104/p043.html#page286B http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1513772179/547
548: 名無しでGO! [sage] 2018/01/18(木) 06:37:32.57 ID:ZNjMjYY90 >>540 またオマエか。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1513772179/548
549: 名無しでGO! [sage] 2018/01/18(木) 07:04:32.56 ID:SUd9r7ge0 >>530 新宿～小田原の通し運転の急行、快急が減ったわけでは無いぞ。 新松田止まりは、もともと藤沢快急を受ける形で設定されてた 相模大野始発の6両急行が新宿発の10両快急に変更されたことで 新松田～小田原の各駅の停車本数を維持するためには 新松田で分断せざるを得なかった、って事情で設定されたので http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1513772179/549
550: 名無しでGO! [sage] 2018/01/18(木) 07:42:30.81 ID:HxSttaRO0 >>543 ダイヤがややこしくなりそう 相鉄の片乗り入れで、東京で折り返しか？ 湘新には入らなさそう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1513772179/550
551: 名無しでGO! [sage] 2018/01/18(木) 08:09:54.74 ID:VKAxqiM60 小田急線から湯島・北千住へ 臨時ロマンスカー「メトロおさんぽ号」運転 https://trafficnews.jp/post/79451 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1513772179/551
552: 名無しでGO! [] 2018/01/18(木) 08:37:59.78 ID:zxxOO47b0 >>548 バーーーーーーーーーーカ！ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1513772179/552
553: 名無しでGO! [] 2018/01/18(木) 08:46:56.06 ID:n1JMQoIb0 JR～相鉄直通の日中に本数が気になるわ 毎時3本はないと不便 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1513772179/553
554: 名無しでGO! [sage] 2018/01/18(木) 08:49:53.14 ID:ouWfgNC00 >>553 ここに書いてある http://m.tetsudo.com/amp/news/1856 >当初はラッシュ時に1時間当たり4本、その他の時間帯では1時間当たり2～3本を運転するとしている。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1513772179/554
555: 名無しでGO! [sage] 2018/01/18(木) 09:18:12.97 ID:nYxICOEC0 乗り入れはいずみ野線系統かね 小田急に対抗出来るのか微妙だし http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1513772179/555
556: 名無しでGO! [sage] 2018/01/18(木) 11:23:10.20 ID:vCvek7LC0 加算運賃＋１００円くらいありそうだな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1513772179/556
557: 名無しでGO! [sage] 2018/01/18(木) 12:06:02.07 ID:0ZeW9LSN0 運賃は横浜経由と同等に設定する方針 つまり㌔あたりにすると… http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1513772179/557
558: 名無しでGO! [sage] 2018/01/18(木) 12:11:36.79 ID:3j7e9fgR0 これどこで運賃切り替わるんだろう？両方羽沢で切るの？ 東急連絡もあるんだから30分に1本だとしても毎時4本程度が必要なわけで横浜方面との兼ね合いがどうなるか気になる 二俣川の上りは普通６、特急６、東急連絡２、JR連絡２になるのかな？今の本数は普通６、優等９だから1本増って感じかな 朝ラッシュやばそうだけど http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1513772179/558
559: 名無しでGO! [sage] 2018/01/18(木) 12:58:31.49 ID:l7zEFrCe0 >>558 運賃は相鉄JR連絡が羽沢、相鉄東急連絡が新横浜 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1513772179/559
560: 名無しでGO! [sage] 2018/01/18(木) 13:43:27.66 ID:yGwNx6nh0 JR羽沢は横浜市内扱いになるのか気になる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1513772179/560
561: 名無しでGO! [] 2018/01/18(木) 14:04:33.08 ID:3wmaXZ680 近鉄は3月17日にダイヤ変更 http://www.kintetsu.co.jp/all_news/news_info/2018daiyahenkou.pdf http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1513772179/561
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