[過去ﾛｸﾞ] ◇◆◇ダイヤ改正総合スレ 33列車目◇◆◇ (1002ﾚｽ)
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876: 2018/01/25(木)07:03 ID:L5hHdDvx0(1) AAS
>>873
姫路〜梅田というよりは神戸市内〜西宮、尼崎、大阪市内のために直通してるって感じだよね。
山陽明石以西からの定期客は1/3が山陽明石で降りてるし。
877(2): 2018/01/25(木)07:55 ID:+44yiYqV0(1/5) AAS
新名神の（大阪府）高槻（たかつき）〜神戸間、3月全通 渋滞名所「宝塚トンネル」が迂回可能に
外部ﾘﾝｸ:trafficnews.jp
878: 2018/01/25(木)07:59 ID:+44yiYqV0(2/5) AAS
>>877
川西インターチェンジ（かわにしインターチェンジ）兵庫県
879(1): 2018/01/25(木)08:30 ID:QX2JcwXm0(1) AAS
南海は関空輸送で利用が好調なら関空重視のダイヤに転換するだろうな
サザンを空港特急に衣替えとか
880: 2018/01/25(木)09:50 ID:ka7g0VpY0(1) AAS
>>875
マンションポエムが飛び交う地域には手を出さないに限る
881: 2018/01/25(木)11:17 ID:oakqEkNG0(1) AAS
TXはいざとなったら8両化でしのげるから……
882: 2018/01/25(木)12:14 ID:z2sVo3JX0(1) AAS
あとTXの朝の1時間に20本程度って大手民鉄に比べて少ないね
まあ増やせば売りの高速運転が出来なくなるだろうけど
883: 2018/01/25(木)12:33 ID:Fq2SYO7J0(1) AAS
>>877
今度は高槻のあたりで大きな渋滞が起きそう
まともになるには5、6年の辛抱だよな
884: 2018/01/25(木)12:33 ID:exqYbTzF0(1) AAS
>>875
もう既に兆候が現れてるじゃん。
このまま6両編成のまま通勤快速廃止→区間快速廃止→オール各停化までいくんじゃない？
885: 2018/01/25(木)13:11 ID:8BUgemo00(1) AAS
普通7.5分ごとのほうが便利やろ
886: 2018/01/25(木)13:40 ID:vZr0z9H/0(1) AAS
分譲マンションのアピールで「都心までラッシュ時○○分」の宣伝入れるんだからラッシュ時でも優等は走らせるに決まってるわ
887(1): 2018/01/25(木)14:48 ID:WjVKPeOr0(1) AAS
東京メトロHPに有楽町線ダイヤ改正
S-TRAIN増発と運転時刻見直し(※朝の所沢発豊洲行きはそのまま、夕方以降所沢16:18発から20:20発まで、豊洲18:00発から22:00発まで約1時間間隔)
西武もそのうち上がるかと。
888: 2018/01/25(木)14:57 ID:tENzmQEs0(1/2) AAS
すまん
有楽町線の改正日は3/10
889: 2018/01/25(木)15:17 ID:tENzmQEs0(2/2) AAS
西武もあがった
拝島ライナーは西武新宿18:15発から22:15発まで1時間間隔、停車駅は高田馬場駅と小平駅から各停で拝島線内は乗車券のみで乗れる
小平では所沢方面に接続
よって、夕方以降の急行拝島行き数本は拝島ライナーに変わるのか
890: 2018/01/25(木)15:35 ID:6I9ic1ZW0(1) AAS
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.seiburailway.jp
西武ダイヤ改正
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.seiburailway.jp
拝島ライナー
891: 2018/01/25(木)16:20 ID:+44yiYqV0(3/5) AAS
スレチですが
セリーグ公式戦開始時間
外部ﾘﾝｸ[html]:npb.jp
892: 2018/01/25(木)18:01 ID:Hz8lUcyH0(1) AAS
池袋線、特急増やすということは、それに近いスジの急行が格下げされそうだな。
あと、横瀬で特急から長瀞・三峰口行きに接続ということは、池袋発の快急がなくなるのか？
893(1): 2018/01/25(木)18:09 ID:+44yiYqV0(4/5) AAS
>>887
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.seiburailway.jp
894: 2018/01/25(木)18:15 ID:+44yiYqV0(5/5) AAS
>>893
誤爆
これが
外部ﾘﾝｸ:www.tetsudo.com
895(1): 2018/01/25(木)19:25 ID:O7kaHtps0(1) AAS
西武新宿線は、ラッシュ時に事実上の減便じゃないか
データイムに大減便して以降、完全に減便スパイラルに入ってるな
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