[過去ﾛｸﾞ] ◇◆◇ダイヤ改正総合スレ 33列車目◇◆◇ (1002ﾚｽ)
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126(2): 2017/12/30(土)20:06 ID:OpOECQJF0(4/7) AAS
大和路線のように優等の停車駅を増やした上で増発し普通を減便したら混雑平準化は可能
127(1): 2017/12/30(土)20:33 ID:shQgykn20(2/3) AAS
>>126
現地見てこいよ。
そういうタイプの路線じゃないし、インフラも直行輸送型だから。
132(1): 2017/12/30(土)22:17 ID:OpOECQJF0(6/7) AAS
>>129
お前は日本語が読めない日本人じゃない人かな？
優等増発は>>126のような例があるから普通を減便したら可能と何度言ったら分かる？
乗客が偏るだけなのはそれこそ今の近鉄のダイヤだし>>123も認めているのだが
>>130
東大阪は環境が悪い不人気地区だし不便な状態を放置してたら地盤沈下が止まらないのは当たり前
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