[過去ﾛｸﾞ] ◇◆◇ダイヤ改正総合スレ 33列車目◇◆◇ (1002ﾚｽ)
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421(3): 2018/01/13(土)16:08 ID:s24C8uy80(1) AAS
東の場合省エネに振ってるからな
競争が無いから高崎線･宇都宮線は飛ばす必要がない
428(1): 2018/01/13(土)20:59 ID:M1hIJDhi0(3/3) AAS
>>421
関東でもつくばエクスプレスだと高速バスとの対抗上
JR西や東海の快速系統に匹敵する表定速度だけど
宇都宮線や高崎線は高速のルートと離れていて
バスが発達してないから殿様商売でやっていける
JR東としては下手にスピードを上げて新幹線の乗客が減ったら困るのが本音なんだろうね
429(3): 2018/01/13(土)21:01 ID:65jXdQUJ0(1) AAS
>>420>>421
同じ距離走ってるんだから省エネにはならない
むしろ車両や乗務員の稼働率を下げていて損
単にスジ屋が仕事をしてないだけ
473: 2018/01/15(月)21:35 ID:OKDBZPTO0(1) AAS
>>421
変に便利になったり時短すると無茶な通勤させられるからなぁ、というのは完全に社畜に染まってるか
神奈川から埼玉なんて昔だったら会社持ちアパートだったのに
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