[過去ﾛｸﾞ] ◇◆◇ダイヤ改正総合スレ 37列車目◇◆◇ (1002ﾚｽ)
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255(1): 2018/07/15(日)21:26 ID:jWt2Vz6k(1) AAS
都心回帰の時代だからしょうがないや、で済ませられるのは東急みたいな大都会を走ってるだけの路線距離短い会社だけだろ
東武は郊外の方が長いのだから都心回帰の流れに任せるだけだと路線網自体を維持できなくなりかねないぞ
そこは抗うべきだ
都心回帰の時代でありながらどうやって長距離乗ってもらえるかというのが大切
そうでないとただ単に通勤圏の境界駅が南下するだけで運賃収入の減少に繋がってしまう
その意味ではミクリ終日分断は愚策
新栃木までは普通にちゃんと走らせてほしい
現状のまま年月過ぎると日光線はミクリ以北の利用状況が悲惨な数字になるのが目に見えてる
伊勢崎線トブコ以北よりも日光線の方が価値があると見なされて東武日光までオール複線で作ったんだろうに、今のダイヤ構成は無責任すぎる
ミクリから先小4両2本って一体どういう発想だよ
省5
515(1): 2018/08/10(金)06:22 ID:UUI8V+w4(1) AAS
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537(1): 2018/08/13(月)10:45 ID:jJKencK2(1) AAS
画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com
538: 2018/08/13(月)10:52 ID:vECaAJ8P(1) AAS
>>537
グロ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.hunk-ch.com
566: 2018/08/15(水)06:41 ID:BRgg1Y1x(1) AAS
こんなきめぇ祭 やめちくりw
ここで頼んでも無理かもだけど orz
平成３０年８月２６日（日）に「第９回 栗橋みなみ夏まつり」が開催！
外部ﾘﾝｸ[html]:www.kurihashi373.jp
外部ﾘﾝｸ[html]:www.kurihashi373.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.kurihashi373.jp
584: 2018/08/22(水)00:24 ID:n0sFm5DE(1) AAS
ランダムダイヤという単語からは容易に右が連想されると思うのだが皆様のご意見は
@Newton_Science:
二つの図のうち「ランダムな点の分布」はどちら？ こう聞かれて，「左」と答える人もいるでしょう。実際は「右」がランダムな点の分布で，左は点どうしがなるべく重ならないように配置したものです。
人は，ランダムである右の図から，“意味がありそうなパターン”を読みとってしまいがちなのです。
Twitterﾘﾝｸ:Newton_Science
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604(1): 2018/08/25(土)01:49 ID:2Q4xk7/x(1) AAS
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三田線大手町や埼玉高速鉄道を省略して
副都心線の主要駅と西武線や東上線まで描かれてる路線図
なんか意味深
621(3): 2018/08/27(月)13:32 ID:3JDzZ4la(1) AAS
東武成増駅に駅員が制作した、こんな掲示してるし
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
相鉄20000は東武東上線、西武池袋線に来るんだな
657: 2018/09/04(火)18:44 ID:Lq8O9ru9(1) AAS
JR関西空港線・南海空港線 当面運休のお知らせ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:k.pd.kzho.net
画像ﾘﾝｸ[jpg]:k.pd.kzho.net
673(1): 2018/09/05(水)09:20 ID:X3qC5+LT(1) AAS
関西空港、鉄道復旧は半年かかる可能性があるとか
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
720: 2018/09/13(木)13:54 ID:WgOvbXC/(1) AAS
折尾駅の筑豊線ホーム、年度末に高架化
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
ここで鷹見口を含めて地上線を一掃するのかどうかは何とも言えない
鹿児島線上り本設線はまだ工事中で、本来の連絡線ホームを鹿児島線に流用してるので
987: 2018/10/12(金)08:38 ID:oZpIsCf1(1) AAS
アルペンをどり
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