[過去ログ] マルス(MARS)端末について語ろう☆彡その41 (1002レス)
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143: 2022/02/17(木)12:12 ID:xnTw0QZ60(1/4) AAS
【マルス・POS他】端末券総合スレF36【感熱化】
2chスレ:train
確かにこれは中の人というより、外の人や、中の人だけど違う部門にいる人が見るようなスレですね
144: ちゅーぷる 2022/02/17(木)13:11 ID:1h/tclvi0(1) AAS
東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
Tobu Urban Park Line
TUPL:ちゅーぷる
★「三経ロンドングループ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる、ちゅーぷる
♪楽しい ちゅーぷる
♪愉快な ちゅーぷる
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる
武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino Gamble Line
省2
145: 2022/02/17(木)17:12 ID:xnTw0QZ60(2/4) AAS
>>133
通常のカシオペアとはいえ運行初日はさすがに
JR東の関係者だったろうか>展望スイート
146: 昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123 2022/02/17(木)17:12 ID:xnTw0QZ60(3/4) AAS
【マルス・POS他】端末券総合スレF36【感熱化】
2chスレ:train
マルス(MARS)端末について語ろう☆彡その41
2chスレ:train
147(1): 昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123 2022/02/17(木)20:06 ID:xnTw0QZ60(4/4) AAS
動画を警察じゃなくてマスコミに出すのもどうかとか言ってるやつは、
マスコミを経ないと一般人が見る機会がないし、どうせマスコミが警察に出すし、
撮影者がマスコミに動画を提出することの何が問題なんだ?
まあマスコミが警察に見せない可能性はあるがこんだけの案件だとさすがにないだろ。
プライバシーがあるから相手が警察と言えどもそう簡単にカメラを見せるわけにはいかないのはJRだろうがコンビニだろうが同じわけだが、今回のは車内喫煙や傷害罪(×暴行罪)になど多重に違反してるしマスコミが隠すとも思えん
「クソガキ、土下座せいや」電車内で“喫煙男”暴行の瞬間 栃木
MSN で見つけたおすすめのビデオです: 「クソガキ、土下座せいや」電車内で“喫煙男”暴行の瞬間 栃木
外部リンク:a.msn.com
【宇都宮自治医大駅】高校生暴行の犯人の正体がやばい!地元で超有名なヤンキー説に迫る!|話題に困る日々が無くなるブログ
外部リンク:kaigo-kagami.com
省10
148: 2022/02/19(土)22:36 ID:iK4l6En/0(1) AAS
>>>147
これ電子式だろうがなんだろうが煙草吸うほうが悪いが、
ぜんそく持ちの高校生って、そこまでタバコの副流煙が辛いの?
マスクしてるから匂い感じないんじゃないの?
(それとも、喘息持ちだからマスクしてなかったのかな)。
あとこちらに4人いるとはいえ、
車内でタバコ吸うようなキチガイに話しかけるべきでない、
もっと言えば客が客に注意する権利はないでしょ、乗務員を通すべき。
女性専用車両に健常者の男性が乗る(のは法的には問題ないが通報するのも自由)だが、
客が客に直接言うには間違ってる、あくまで乗務員を通すべき。
省3
149: 2022/02/20(日)03:16 ID:vpXQsVUDO携(1) AAS
JR全社の全券売機は新500円硬貨対応なのに、
JR東日本のアクアさん自販機は対応と未対応があるのはなぜ。
(立ち食いそば券売機、セルフレジNEWDAYSは知らん)
マルスや券売機はシステム更新されるが(アキュアに限らず)自動販売機は手作業で変えるからしかないからか?
券売機やマルスの更新もよく考えたら内部データが更新されるだけで受付貨幣は手作業で直すようだし、だから私鉄や公営は大手でも新500円対応と未対応の券売機が混在してるんだろう。
小田急提携売店セブンイレブンは小田急電鉄云々じゃなくて最初からセブンイレブンが対応端末を入れたから対応してるが……。
アキュアさんの順番も解らん。
駅ごとに新硬貨対応自販機にするんじゃなくて、同じ駅でも対応と未対応の自販機がある、
どういう順番で改装してるんだろ
150(2): 2022/02/21(月)00:34 ID:VjKqWI3I0(1) AAS
マルス端末だってソフト更新だけでなくハード対応しなきゃ新500円が使えるわけないだろ?
改造したの知らないのか?
151(3): 2022/02/23(水)10:43 ID:YhHYb+eH0(1) AAS
今も昔も2(ステーションサービスも本体も)は誤発売が多いと10年以上前から変わってないが、
JR北海道の人が「2の誤発売にうんざりだ」と嘆いているのってどれだっけ?
快速エアポートだかスーパーカムイだかで、途中分断されても座席料金(指定席料金?)は通算なのに、分割してそれぞれに指定券をかけてる会社が特に2に多いっての。
今でも同じ列車が同じふうに走ってるのかな?
もう出札遠ざかって長いから快速エアポートかスーパーカムイだかも忘れたけど。
152(1): 2022/02/23(水)13:17 ID:kEatyc0S0(1) AAS
マルス端末って発券する端末じゃなかったか
いつから現金も扱えるようになった?
153: 2022/02/23(水)15:36 ID:WslHMSOlO携(1/5) AAS
>>152
そこから説明いるのか。マルスは発券するだけだが、お金は頂くよな。マルスに金を入れるわけでないが
154: 2022/02/23(水)15:36 ID:WslHMSOlO携(2/5) AAS
>>150
新硬貨対応に改造したの? 旅客6社とも?
155: 2022/02/23(水)15:38 ID:WslHMSOlO携(3/5) AAS
>>126
> 入場券の扱いはJRの旅客営業規則296条2項「入場券所持者は、列車に立ち入ることができない。ただし、当社が特に認める場合は、この限りでない。」とある
> 本来は入場券で車内に入るのはNGだしうっかり発車時刻過ぎてそのまま次の駅まで行ったら正規運賃の3倍取られるし悪質ならもっと請求される可能性高い
規則上、悪質だろうがなんだろうが3倍を越えて収受は不可。
> 「当社が特に認める場合」は見送りの人が乗客の荷物を車内に運ぶのを手伝うとか介助必要な人を席まで案内するとか常識の範囲
> たとえ特急だろうが普通だろうが鉄オタが車内見たいとか写真撮りたいとかで車内に入るのはNG
「入場券では(特別に認められた場合を除き)車内には立ち入れない」
が、
「定期券は入場券としては使えない」
というのもある。
省4
156: 2022/02/23(水)15:51 ID:WslHMSOlO携(4/5) AAS
まあ小児用きっぷを大人が、使うんじゃなくて買うだけならいいのは当たり前か、
じゃないと親が子供のきっぷを買えないし。
極端な話、小児用スイカも証明書あれば大人が買えるわけで
157: 2022/02/23(水)15:51 ID:WslHMSOlO携(5/5) AAS
JR東日本の車掌は着席権があるのになんで南武線と相模線の車掌は座らないの?会社からその路線は着席禁止なんて言われてないでしょ。駅間が短くて座ってる暇ない路線でもないし(つかJR各社にそこまで駅間短い路線ないし)
158(2): 2022/02/24(木)11:17 ID:SBFJ5mERO携(1) AAS
>>151
スーパーカムイでしょ。快速エアポートはそもそも座席指定制じゃないし
159: 2022/02/25(金)11:02 ID:AlSK8MSPO携(1) AAS
休職者は退職者ではないから、在籍してることになり、
見た目が人手不足でも「在籍人数」はいるから会社は人を増やさない(増やせない?)。
建前は分かるが、そうすると、本来より少ない人数で駅を回すぶん、ひとりひとりの社員の疲れが蓄積してまた休職者が出るという悪循環にならん?
せめて休職者はの診断書の期間中は人を増やしてほしいが……診断書の期間中でも急に回復して医者が診断書の修正(?)をして労働を認める場合があるからダメなんかな。
でも診断書は1ヶ月ごと提出のはずだから、1ヶ月くらい休職を続けて、 途中で回復しないでほしい。
診断書に「長期」とか「当分の間」と書いてあれば別だが、JRけんぽ、協会けんぽ、ともに1ヶ月ごと診断書だし。
あと宿泊勤務の場合、泊まり勤務の1泊2日をやって初めて「勤務」になり、
1日目(当務日)の夜に体調崩して早退したら、
時間的には日勤以上働いてるのにあくまでも「欠勤」扱いになるのは休憩時間の絡み?
普通ならこういう場合は「半休」や「時間休」という年休の使い方ができるはずだが、
省4
160: 2022/02/25(金)19:00 ID:Kj1ZCksm0(1) AAS
>>158
もう出札離れて10年経つから
JR北海道がどういうふうな電車・座席の売り方をしていてどういう誤りが多かったか覚えてないが、
快速エアポートにも指定席はあるぞ。いま時刻表で確認した。
161(1): 2022/02/25(金)23:02 ID:Ly0vdGv00(1) AAS
>>158
数年前まではスーパーカムイからのエアポート直通があったんよ
通し利用のための枠があってそっちで取れば確か通しの運賃が自動で適用されるんだが、通し利用のための枠が満席の場合はそれぞれの列車から座席を予約→運賃を手動で通しにする必要があった
どうやったら通し運賃になるんだったかね
162: 2022/02/26(土)12:54 ID:dTvOZenEO携(1/2) AAS
JR東日本 各支社(現時点)
事業エリア|採用情報:JR東日本
外部リンク[html]:www.jreast.co.jp
支社を再編するらしいが、それはさておき、
現時点のJR東日本の支社区分。
東日本旅客鉄道の支社はここを見れば分かる。「新潟支社管内全線運休」とか公式サイトに載るくらいだから支社がどこまでかなんて別に部外秘ではないだろうし、というか採用時に支社を選択するようだから企業秘密にしたら逆にダメ。
ただここを見ても「新幹線は別」ということや、支社でもハッキリ何駅が境界なのかは分からない。前は境界駅まで書いてあったのだが(厳密には境界駅ではなく境界線か。武蔵野線で、新座以南が八王子支社、北朝霞以北が大宮支社で、駅自体が「境界」になることはないからな。
JR他社は貨物を含めてどういう支社区分なのか公式サイト見ても分からん。そもそもJR三島みたいな会社にも支社区分ってあるの?
またJR東日本も以下を見ると、結局、支社を残すってことかね?よく意味が分からない。
新潟支社のみ残す理由も気になるが、
省20
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