[過去ﾛｸﾞ] マルス(MARS)端末について語ろう☆彡その41 (1002ﾚｽ)
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163(1): 2022/02/26(土)13:02 ID:dTvOZenEO携(2/2) AAS
新潟支社だけ残すのはJR東日本というか日本有数の豪雪地帯を抱える関係？
この前、外部サイトではない、JR東日本公式サイトの運行情報で、上越線、
「詳しくは公式サイトの運行情報をご覧ください」とかあり、
それ（公式サイトの運行情報）がここだろと思ったわ
164(2): 2022/02/26(土)16:28 ID:Lm4+RlI80(1) AAS
>>161
どうせ席変わるんでしょ？
快速部分は指ノミで良くね？特急区間と金額変わらんはずだし
165(1): 2022/02/26(土)21:45 ID:pD5LX9yr0(1) AAS
10時打ちする場合なんですが、
席番指定入力って、〇号車△番までの指定って出来るのですか？
やくもの最前列の座席ABC、どこでも良い場合など。
166: 2022/02/26(土)22:40 ID:EgZh2zNO0(1/3) AAS
>>164
直通席は一部の席のみだから、非直通席で同一席が取れることもよくあったはず。ただ2列車の空席状況を同時に見ることはできないから面倒だっただろうな
167(1): 2022/02/26(土)22:42 ID:EgZh2zNO0(2/3) AAS
直通席満席時の出し方、確認したが、
座席→各列車で指ノミ
各種料金→通し料金にする為のダミー列車がある
だった模様
168: 2022/02/26(土)23:40 ID:EgZh2zNO0(3/3) AAS
>>165
確か「座席指定」メニューからできたような
169: 訂正 2022/02/27(日)00:08 ID:n+fU4rVrO携(1/3) AAS
>>163
新潟支社だけ残すのはJR東日本というか日本有数の豪雪地帯を抱える関係？
→新潟支社だけ残すのはJR東日本有数の豪雪、というか日本有数の豪雪地帯を抱える関係かな？
170(1): 2022/02/27(日)00:15 ID:n+fU4rVrO携(2/3) AAS
以下を見て思ったんだが、そもそも「つばさ」で東京から福島とか、「こまち」で東京から盛岡って発券できるもんなの？
↓
////鉄道板・質問スレッド Part173////
2chｽﾚ:train
388名無しでGO!2022/02/25(金) 11:27:51.67ID:AlSK8MSPO
●山形新幹線は大雪のため、東京〜山形or新庄の間で終日運休となります。
○山形新幹線は、大雪のため、福島〜山形or新庄のため終日運休となります。
▲奥羽本線（山形線）運休、山形新幹線運行
▲は馬力はとにかく万一のさいに救援列車が普通列車用のはないが対ミニ新幹線用つまり標準軌仕様のがあるからでしたっけ？
しかし一番目のくれまる●と、二番目のしろまる○は、どう違うんですか？
省9
171(1): 2022/02/27(日)00:46 ID:n+fU4rVrO携(3/3) AAS
>>170
あー、MVでできるか。旅客自身ができるんじゃマルスでも出来そう（マルスが出来ずにMVならできるという例は皆無とまでは言わないが限りなく皆無なはずなので）。
新幹線でグランクラス東京から上野とかもMVでできるんだな。
寝台サンライズを東京から横浜とかはMVは寝台そもそも扱いないし、マルスでも原則出せないが。
（原則だから逆に言えば出す方法がないわけではないが、時期によっては縛りがかかりマルスでも出せない）
172: 2022/02/27(日)03:19 ID:4F51yaa10(1) AAS
単区間だから3日前くらいに縛り解除されるべ
173: 2022/02/27(日)13:40 ID:U62tWRvc0(1) AAS
>>164
何回か利用したけど、毎回同じ席で出してくれたから移動したことはなかったよ
174(2): 2022/02/27(日)16:53 ID:f+T1EsVU0(1) AAS
カムイ＆エアポートは、札幌を跨がないと指定できない席、８〜11番席があった。
確か、新千歳空港行きは、岩見沢を発車した後も開放はされなかったと思う。
2番席が好きだったので、どうせ座席を回転するし、同じ席でなくても良いと思ってた。
175(1): 2022/02/28(月)02:07 ID:Ee8AeFLI0(1) AAS
>>174
そういう席は解放されんでしょ？
短区間の縛りとは違う
176(2): 2022/03/01(火)01:47 ID:wRddz/oEO携(1/2) AAS
>>175
> >>174
> そういう席は解放されんでしょ？
これどっちの意味？
177(2): 2022/03/01(火)01:50 ID:wRddz/oEO携(2/2) AAS
>>74
その無理を言われた駅員はどうやって発券したんだ？補充券？それともマルス指令にお願いすりゃ縛り解除されるんか
178: 2022/03/01(火)06:22 ID:0GrXf1h+0(1) AAS
>>177
乗変なら普通に可能では？
179: 2022/03/01(火)07:55 ID:h2LVDE/D0(1) AAS
>>176
通しの席じゃね？
180(1): 2022/03/01(火)23:40 ID:IQzbNbds0(1/2) AAS
>>176
「開放されんでしょ」だと
たしかに
「開放されてない」「開放された」の２通りに意味が取れるが、
文脈や、直後の「短区間の縛りとは違って」からして、
「そういう席は（短区間の縛りとは違って）解放されたでしょ」
の意味かと。
181: 2022/03/01(火)23:41 ID:IQzbNbds0(2/2) AAS
ウクライナの地下鉄に皆が避難して移動したりとか、
鉄道・電気・ガス・水道みたいなインフレ（公共性の高い事業）は、
民営にしろ公営にしろ戦争になっても勤務をまっとうしなくちゃいけないの？
逃げたらダメ？
戦争中だから定刻通りに電車が動くわけないからなのか、
地下鉄の車両内で一晩明かした乗客も多かったらしいが、
ドアはどうしてたんだろうね。ニュース映像見る限り半自動ボタンがないから、２０１４年豪雪で中央本線が３日間立ち往生した時みたいに
ドアコック常時開放による事実上の手動ドアか？
（バスのドアは手動にできるが電車のドアは手動にはできない、それは多分外国でも同じ。
手動にするにはＤコックしかないしこれなら停電の影響も受けない。
省4
182: 木村太郎 2022/03/02(水)00:00 ID:LFy/6vIgO携(1/2) AAS
左利き用マルス作るのにコストなんてかかるか？
単に左右反転させればいいだけなんだから今の技術なら簡単にできそうだが。
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