[過去ログ] ////鉄道板・質問スレッド Part175//// (1002レス)
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488: (アウグロ MM9b-gpDy) 2022/11/26(土)22:06 ID:wD3U4eKDM(1/2) AAS
>>486
巡回移動中拾った新聞紙だろw
降車して資源回収にしる
489: (アウグロ MM9b-gpDy) 2022/11/26(土)22:07 ID:wD3U4eKDM(2/2) AAS
>>487
終端駅で掃除のおばちゃんと仲良くしる
490
(1): (ワッチョイ f7da-RPwI) 2022/11/26(土)23:10 ID:FsTurB3e0(1) AAS
■■■■■■
→北九州市内
の乗車券で若松までいけるの?
491: (ワッチョイ 9f86-ykd8) 2022/11/26(土)23:42 ID:KbsCJb+y0(1) AAS
>>490
行ける。
492: (ブーイモ MMdb-ykd8) 2022/11/27(日)11:34 ID:2OkYzRcIM(1) AAS
20年以上前だけど、折り返しの時に乗務員が車内を歩いてて、新聞や雑誌を拾ってるのはよく見かけた
交代の乗務員と拾ったブツの交換もしてた
493
(3): (ワッチョイ f7da-RPwI) 2022/11/27(日)12:06 ID:bf5Z2epK0(1) AAS
前立線ってどこの田舎路線?
494: (ワッチョイW 5701-mY5X) 2022/11/27(日)12:07 ID:3jcYyak10(1) AAS
阪急神戸線だけど、その新聞は京都新聞
495
(1): (ワッチョイW 973c-vfCQ) 2022/11/27(日)13:29 ID:3NEbaSfL0(1) AAS
>>493
前橋-立川を結ぶ路線だろ。
496: (ワッチョイW d7f2-wrok) 2022/11/27(日)14:28 ID:0QG8hZy/0(1) AAS
>>493
御堂筋線の反対側
497
(1): (スッップ Sdbf-HWeV) 2022/11/27(日)14:37 ID:qCAojnQwd(1) AAS
JR九州の自改札機でPASMOはオートチャージ出来ますか?
498: (ワッチョイ 9f86-ykd8) 2022/11/27(日)15:12 ID:/EuQky1H0(1) AAS
>>497
できません。
499: (ワッチョイW ff33-5nAj) 2022/11/27(日)16:01 ID:u6b1Jnlk0(1) AAS
>>495
なかなか賢いな、あんた
500: (ワッチョイW d734-1ffu) 2022/11/27(日)16:24 ID:BcZnSR6E0(1) AAS
>>493
ツキはあったが意図はねぇ…
501: (スププ Sdbf-HWeV) 2022/11/28(月)16:18 ID:MfX3sYoad(1) AAS
都会のタクシーは愛想いいのに地方のタクシーは愛想ないわ面倒くさがるわで態度が違うのはなぜですか?
502
(1): (ワンミングク MM7b-FDxV) 2022/11/28(月)16:56 ID:BPF51wdxM(1) AAS
関西の鉄道は新快速が早いだけで実際に標準的な鉄道は速度が関東と同じか少し遅いって説を聞いたことがあるんですけど、本当ですか?
新快速よTXやスカイライナーのほうが早いとか
こういうこういう特に速い電車を除いてそれ以外の標準的な電車の速度は関東と関西でどっちが速んでしょうか?同じくらいでしょうか?
503
(1): (ササクッテロロ Spcb-na20) 2022/11/28(月)17:16 ID:ERaN2C+tp(1) AAS
>>502
新快速より速いのは現状日本唯一の在来線時速160km運転をするスカイライナーだけ。
TXは新快速と同じ時速130km。

それ以外だと一部近鉄特急が最高時速130km、南海ラピートが最高時速120kmを出す以外はだいたい最高時速100〜110kmで関東と関西でほぼ同じかな。
全体では京急の快特が最高時速120kmで料金無料列車では頭ひとつ抜けてる。
504: (ワンミングク MM7f-FDxV) 2022/11/28(月)17:27 ID:J+QCjhbhM(1) AAS
>>503
それでも体感が関西が早く感じるのは駅間が関西のほうが広いからですかね
あとラッシュ時は列車距離が関東は詰まりすぎてるからある程度ダイヤに余裕をもたせてるのもあるんですかね
路線や車両的には東西総合的に同レベだけど、駅間が長く車両間隔も広く取れる関西が距離に対してちょとだけ有利になってるっていう感じで間違ってないですかね
505
(1): (ワッチョイ 9f90-mgmI) 2022/11/29(火)06:49 ID:467DsWXH0(1) AAS
京急もそうなんだけど、いくら最高速度が高くてもカーブが多かったりすると全力を出せる区間が限られたり加減速のロスが大きかったりする
506: (アウグロ MM9b-gpDy) 2022/11/29(火)09:39 ID:C7ygbNylM(1) AAS
>>505
それよりラッシュ時は私鉄は団子食い放題だからね
507
(1): (ニククエ MM8f-ykd8) 2022/11/29(火)12:14 ID:hsXGt0LNMNIKU(1) AAS
そのために「表定速度」という数字がある
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