【dog】ＧＱ男が時計を語るスレ45【kick!】

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790: 2019/05/01(水)19:35 ID:YpdFbzsU(1) AAS
細田って親の車→ローレルとＡＴしか乗ったことないんだよね
だから初ＭＴのクジラで大ハシャギしてるけど
もともと運転下手なのにギア操作が加わるＭＴ乗ってさらに危険な運転になってるね
動画見てるとフラフラして交通の流れに乗れてないから本当に危ないわ

791: 2019/05/01(水)20:10 ID:+hzt9Le6(1) AAS
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知恵袋で毎度の訳分からん質問して（スクーターオイルとかいう新語の発表したり）
嘲笑の渦に沈んだと思ったら尻下がりに喰いついて意味不明のベストアンサーとか……。
34歳児の知能は理解不能。

792: 2019/05/01(水)21:47 ID:cpPqCNgA(1) AAS
スピード違反自慢は、原付バイクにも軽にもコンパクトにも憎っくきプリウスにもまったく
歯が立たなくて置いて行かれることの裏返し。
原因は低性能のМ型エンジンを弄り壊してることとМＴ操作が下手過ぎること。

オイルを抜かれた、ハブボルトやホイールナットを緩められた、空気を抜かれた等の事象は
悪戯犯のものと信じたいようだが実際は根も葉もない妄想。
経年劣化、整備不良、長期不動在庫、出鱈目な運転行為による歪みによるものと推察される。

尻下がり問題。
硬めのショックに入れ替えた（バネは手付かずという片手落ち）ために格安80タイヤでは
タイヤの変形により路面の凹凸を吸収し過ぎたりりロールが大きくなるのは当たり前なのに
訳も分からず70タイヤに履き替えてしまった。
省10

793(1): 2019/05/01(水)22:20 ID:2i286lYZ(1) AAS
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前後ガスショック入れて全体が上がったため、フェンダーの隙間が増えてしまいました。

…　…
ガスショック入れれば車高全体が上がるとは知らなかった。

794: 2019/05/01(水)22:44 ID:ncBOI2yJ(2/2) AAS
>>793
上がったんじゃなくて今までショックがヘタって下がってたのが本来の高さに戻っただけなんだけどな。
ガスショック＝上がるなんてインチキな知識をどこから仕入れて来るんだろ？
それにしても車高と言い乗り味と言い、思っていたイメージから大分離れてるみたいでｗ
おまけに何をやっても鈍臭くてパワフルには程遠い走りに不満が溜まってそうだなｗ
40年前の、その当時ですら高性能とは言い難い2リッターのクラウンにいつまで夢見てんだよ？

795: 2019/05/02(木)03:09 ID:EegCM81b(1/6) AAS
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質問者 vin********さん2019/5/121:12:42
ドレンボルトは炙って油かけて回しました。
質問者vin********さん2019/5/121:16:02
ドレンボルトは炙って油かけて回せるようにしました。磨耗している割に、回転中にオイルキャップ開けてもブローバイが出ないのが謎。
質問者vin********さん2019/5/121:24:28
ところが実際ジンクと有機モリブデンを投入すると快調です。無添加の頃と比較し明らかに静かだし、メーター誤差補正しても無添加の頃で最高約145キロが155キロに引き上がったので当時のカタログスペック近い性能です。
恐らく現在のSNグレードは、環境対策重視のグレードなんだと思います。
質問者 vin********さん2019/5/121:26:59
やっぱりケンドル良いですよね！
省10

796: 2019/05/02(木)03:10 ID:EegCM81b(2/6) AAS
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くじら胡桃 7時間前 · 電車でもダンパーのヘタリが分かる。放置している神経が分からない。乗っていて気持ち悪い！！そこに愛はあるんか！？

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くじら胡桃 7時間前ネットで見るM型エンジンのスラッジ伝説ってガセでしょう。ちゃんとモリブデンとジンクの入ったオイル使って、4000キロぐらいで交換すれば出ないじゃん。元々オイルにオイルやガソリンに液体金属入れてた時代のエンジンなんだから。
あと、出来ればキャブからも定期的にモリブデン吹き込むと良い。静かで滑らかに回る。

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くじら胡桃僕もガスショックで高くなってるから、フロントを10〜15ミリほど下げたいです。 8時間前
くじら胡桃スプリングの鉄の厚みが10ミリ以上はあるから、上下５ミリずつ削れば１センチ下がるかとww 7時間前

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くじら胡桃@vintagecrownms1
省17

797: 2019/05/02(木)05:42 ID:BCqqgaTH(1) AAS
大型連休も無く日々仕事に精を出しながら（？）車の事でトチ狂っているね。
無知な素人丸出しで恥の上塗り。
知恵袋はストレス発散の場、自己満足の自慢の場ではないのだが。
（しかも相変わらず噛み合わないやりとり）
年号も変わったことだし、これを機に精神病院へ行ったらどうかな。

798(1): 2019/05/02(木)06:09 ID:Ks80c8Jo(1/4) AAS
細田がどう言い逃れしようが細田クジラは出来損ないのおもちゃの車にしか見えない。
全くマッチしてないちっさいホイール＋下手くそ棒＋泥除け。この組合わせ見てカッコイイと言う人間は居ない。
狂った細田にはお似合いの変なカスタムだとは思うが。
自己賛美のための結論ありきで都合の悪い事書かずに誰かに意見求めるのは質問とは言えない。馬鹿による賛同乞食行為。
真実なんて関係無く誰かに褒めてもらいたいだけ。

見てくれのためだけにフロント下げるとか更なる改悪になるだろう。

799: 2019/05/02(木)07:59 ID:EegCM81b(3/6) AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
ブローバイも少なく快調です。
胡桃くじら 2019/05/01 に公開ブローバイが上がって来ません。
---
ブローバイホースからエンジンに強制的に吸い込まれて行ってる訳だから、
オイルキャップからの吹き返しが無いのは当然だとおもうが？ｗ

800: 2019/05/02(木)09:31 ID:jaJ/QYUk(1) AAS
○鰯

801: 2019/05/02(木)10:51 ID:DFk27IDJ(1) AAS
＞＞僕もガスショックで高くなってるから、フロントを10〜15ミリほど下げたいです。

本当はイベントとかで観る大径ホイールにツライチとかに憧れてんじゃねーの？
デメリットはともかくシャコタカ・ツラウチはかっこ悪いもんねw

802: 2019/05/02(木)10:53 ID:Ks80c8Jo(2/4) AAS
何も出てこないんだったらブローバイホース口に咥えて証明すべきだな。
フェラチオ上手だと豪語してたしな。
チンポしゃぶれるなら愛するクジラのブローバイホース位平気だろ。
ホース咥えてアクセル全開な。
それやれば動画のアクセスも伸びるだろ。

803: 2019/05/02(木)11:37 ID:jsXyPdVb(1/3) AAS
> これが尻下がりに見えるとしたら、現行車のおかしなデザインに毒され過ぎですよね？
と同意を強要しつつ、
>フロントを10〜15ミリほど下げたいです。
って、バカなのかな？

いちいち現行車を引き合いに出す事が、毎度の事ながら意味不明且つ支離滅裂。

804: 2019/05/02(木)12:31 ID:zWi+IhLo(1) AAS
バイクみたいにクランク室に直接オイル注ぐようなエンジン構造ならいざ知らず、
車みたいにヘッドからオイル注入するような構造のエンジンで､エンジンの
アタマまでシリンダの背圧が戻ってくるのか?はなはだ疑問｡
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
ああ､あとかの御仁はご存じないと思うが、世の中にはドライ･サンプなんて
のもあるし｡

805: 2019/05/02(木)13:01 ID:R7d466+L(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:www.instagram.com
kujira_kurumi
スラッジ伝説はデマ。オイル交換とジンクやモリブデン入れてれば汚れない。
汚れや匂い見ながら4000キロぐらいでオイル交換してれば大丈夫っ！

綺麗なガスケットだね。
動物の皮で代用してつくるって豪語してたよね。
何の動物の皮でつくったの？

806: 2019/05/02(木)13:12 ID:EegCM81b(4/6) AAS
>>ガスショック＝上がるなんてインチキな知識をどこから仕入れて来るんだろ？

奴のクジラの場合、純正は加圧の無い複胴式ショック。
今回交換したのは、フロントが純正と同じ複胴式だが、最近の設計で低圧ガス封入タイプ
と思われるし、リヤは単胴式の高圧ガスタイプ。
無加圧だった純正に比べれば、低圧タイプでも多少は車高が上がる要素にはなりえる、と
は言え、目に見えて車高が上がるほどの事が有るかどうかは微妙だろうねどね。

>>スラッジ伝説はデマ。オイル交換とジンクやモリブデン入れてれば汚れない。

スラッジがどういうメカニズムで発生しているのか、これを理解していないからこんな能天気
な事が書けるんだろうなｗ

>>綺麗なガスケットだね。
省2

807: 2019/05/02(木)15:31 ID:LVKv8sDc(1/2) AAS
>なぜ尻下がりに見えるのですかね？
>確かに尻下がりに見えます。
↓
(二日後)
↓
>これが尻下がりに見えるとしたら、
>現行車のおかしなデザインに毒され過ぎですよね？

808: 2019/05/02(木)16:52 ID:5dmCh6/g(1/2) AAS
細田の美的感覚の前にあっては現行車のデザインは全部ペケっすか。
ちゅうか自分の持ち物以外は全部ペケなんだろうね。
（もちろんパパのアウトバックも）

809(1): 2019/05/02(木)16:54 ID:EegCM81b(5/6) AAS
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くじら胡桃 3時間前
去年の連休の夜に交通量のある上信越道の右車線の110〜120キロの流れに乗ってきたら、やんちゃなアウディのSUVが割り込んで来たわけ。その前にも車間距離詰めたりやってた車で無視していたのだが、前の車との間に入ってきた。
僕が入ってきた瞬間の車間距離をずっと維持してあげたら、左側に逃げてミラーから消えました。かなりの登り坂でしたがほぼ全開で車間距離を保ちましたｗ
旧車なめんな。こっちのバンパーとコアサポートは３倍硬いんだぞｗ　割り込んだ瞬間の距離はお前が判断した距離だ。逃げるんじゃないよ。地獄の底までその車間距離で行ってやるよ。
くじら胡桃今のうち予備のグリルもヤフオクあたりで買っとこw 1時間前

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質問者 vin********さん2019/5/207:51:02
Jフェリーや410ブルの尻下がりデザイン、ヨーロピアンな良さがあります。クジラのデザイナーもドイツでデザイン学んだ人なのでヨーロピアン調に尻下がりになるのは当然な流れですな。
質問者 vin********さん2019/5/207:52:02
省1

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