[過去ﾛｸﾞ] ★☆首都高を考える 31☆★ (1001ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
649(1): 2010/08/15(日)22:05 ID:wZCTOuZI(1) AAS
>>645
一般道の臨海大橋だろ？
破損見付かって工事中断してるよ。
650(1): 2010/08/15(日)22:39 ID:BcT+Lwh4(1/2) AAS
>>649
まじで？
kwsk
桁の溶接部とか？
651: 2010/08/15(日)23:11 ID:2bCw6vy/(1) AAS
>>650
こっちで少し話題になってた
【山手通り】東京都道総合スレ 2【明治通り】
2chｽﾚ:way
652: 2010/08/15(日)23:14 ID:BcT+Lwh4(2/2) AAS
サンクス
堺だから横側の工場からあのブロックを運んだのか
653: 2010/08/15(日)23:18 ID:o3OG4ybs(1) AAS
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.pa.ktr.mlit.go.jp
↓
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.pa.ktr.mlit.go.jp
↓
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.pa.ktr.mlit.go.jp
親戚にこの橋の工事関係者がいるが、お盆なのに忙しいのはこの件が原因だったのかな。
654: 2010/08/16(月)00:55 ID:hNv6INEK(1/3) AAS
あー、そういえば日経新聞の首都圏版に記事が出てたな。昨日だったか一昨日だったか。
波を被って橋の鋼材が曲がるとか折れるとか、海ってすげーなあと思ったよ
655: 2010/08/16(月)01:18 ID:5YaoN/xY(1/2) AAS
大昔、監獄食で出された味噌汁に手錠を毎日浸して
錆びつかせることで外して逃亡を図った受刑者がいたそうだ。
味噌汁もすごいぞ。
656: 2010/08/16(月)01:36 ID:NoZn2cED(1) AAS
臨海大橋は専用部を造るときはもう一本かけるの？
それとも共用できる設計なの？
657: 2010/08/16(月)01:50 ID:UWgwXwcX(1) AAS
流れぶった切ってスマソ
昨日の花火大会で路肩に駐車して花火見てた糞は沢山いた？
658(1): 2010/08/16(月)02:16 ID:5bYyyFdw(1/2) AAS
>>643-644
いらねーだろ
神田橋（C1外回り）が混むのは３、４、５号上りの影響だろ
中央道行くなら４号
さいたま方面なら５号
使えばいいだろ
３号沿線からC2沿線に用があるならともかく、なんでわざわざ３号からＣ２入るのか理解できん
659: 2010/08/16(月)02:19 ID:5bYyyFdw(2/2) AAS
それに、神田橋（C1内回り）が混むのは八重洲線北行きの合流の影響だろ
660(1): 2010/08/16(月)02:50 ID:Cr7UzwoL(1) AAS
臨海大橋
海上運搬中の波浪が原因なのかよ
ほとんどベタ凪の東京湾を横断するだけで損傷？
開通は半年遅れで来年度下期ってことは来年中に開通は絶望的かorz
661: 2010/08/16(月)06:13 ID:iu/w79A3(1/2) AAS
>>660
破損したトラスは堺から曳航された物で、一旦市原へ送られた。
今のところ静岡の御前崎辺りで損傷にあった可能性が有るらしい。
橋脚の頃から追い掛けてた橋だけに残念だ。
662: 2010/08/16(月)06:13 ID:K/wMhMHY(1) AAS
大阪府堺市から市原に運ぶ途中の損傷となっているぞ
663: 2010/08/16(月)09:27 ID:hNv6INEK(2/3) AAS
>>658
それを言いだしたら、外環もいらんということになるけど。
分散交通って知ってる？
664: 2010/08/16(月)11:27 ID:uoNMw5ou(1/3) AAS
お願いだからＣ１内回り神田橋ＪＣＴ〜竹橋ＪＣＴを３車線にして！
スペース的にはできるでしょ。費用対効果はかなりでかいと思うのだが…
あと竹橋ＪＣＴのＣ１外回り、５号との合流部分だが
どう考えてもＣ１本線の交通量よりも５号からの交通量のほうが
多いとしか思えないのだが、５号側を二車線、Ｃ１側を１車線に
出来ないもんなのかね？５号の渋滞が激減すると思うのだが。
Ｃ１を渋滞させると他の路線へ渋滞を伝播させやすいから、とにかくＣ１を渋滞させないようにしているの？
665(1): 2010/08/16(月)11:48 ID:5YaoN/xY(2/2) AAS
外環圏央道が完成すれば出来ればほぼ解消するから、
あと５年待ちなー。
666(1): 2010/08/16(月)12:06 ID:uoNMw5ou(2/3) AAS
なるほど。確かに外環千葉区間が開通したら大幅に減りそうだね。
それに期待しよう
667: 2010/08/16(月)12:27 ID:lwGgddbc(1) AAS
その代わりに湾岸線の渋滞は酷くなりそうだけどね
668: 2010/08/16(月)12:40 ID:uoNMw5ou(3/3) AAS
むぅ ３５７の３種１級と東京臨港道路に期待しよう
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 333 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.009s