[過去ログ] 【横浜・川崎】神奈川県の道路事情 6【相模・湘南】 (992レス)
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555: 2011/08/14(日)19:25 ID:CtewNHNj(1) AAS
>>546
あそこは「横浜新道→三ツ沢(→浅間下)」へ出るのが難しさで最強だと思うが
何度走っても不安になる

ところで、保土ヶ谷バイパスは無料なのに、横浜新道はなんで有料なの?
ずっと不思議なんだが、おしえてエロいひと
556: 2011/08/14(日)19:41 ID:aVOdPe5B(1) AAS
横浜新道は一般有料道路として建設された一般国道1号バイパスで、
従来は通称横浜プールとして第三京浜・横浜横須賀道路とともに3路線一体で営業・償還が行われてきましたが、
道路公団株式会社化に伴い全国路線網に組み込まれ、半永久的に有料状態が続くことになりました。
557
(1): 2011/08/14(日)19:59 ID:2ZmbM5+0(1) AAS
保土ヶ谷バイパス無料の理由は難問かも
558: 地元民 2011/08/15(月)01:11 ID:82RjMARB(1) AAS
>>557
平日朝、たまに上り線が事故るでしょ。
そうすると色々なところであきれる程の渋滞が起きるでしょ。
有料だと、そんな感じで交通がマヒしちゃうからだよ。

当初から有料なら状況も多少は違ったろうけど、
今有料にしたら影響は大きいかもね。
559: 2011/08/15(月)12:45 ID:APlDwHEd(1/2) AAS
今東名が混んでるのはなんで??
560
(1): 2011/08/15(月)12:57 ID:1oWX7V2Y(1/2) AAS
Uターンラッシュ
561
(1): 2011/08/15(月)12:59 ID:APlDwHEd(2/2) AAS
>>560
なんで下りの横浜町田付近で混んでるの?
562: 2011/08/15(月)13:03 ID:1oWX7V2Y(2/2) AAS
そりゃ俺みたいな北関東出身名古屋住みとかいるだろうし
夏休で伊豆あたりに行く人もいるだろう
563
(1): 2011/08/15(月)13:33 ID:shK0bIDz(1) AAS
>>546
あそこって一番左の車線から狩場IC方面に再合流できるんだけどな。
564: 2011/08/15(月)14:23 ID:6UX3qzyk(1) AAS
>>561
上り(大和トンネル付近)の事故見物渋滞じゃないか?
565
(1): 2011/08/15(月)15:51 ID:Sq+t4ggT(1) AAS
>>563
ある意味ピットインだなあそこw

つか、上り線の新桜が丘→藤塚はなぜ車線を分離帯で物理的に分けたんだろうな。
下り線のように分離帯が無くても問題ないだろうに。
566: 2011/08/15(月)18:01 ID:TXLAirvI(1) AAS
保土ヶ谷BP上りから横浜新道下りへ行こうとした時、新桜ヶ丘手前から集散路が始まるのを知らなくて
直前まで右側車線にいたから車線移動でえらい焦ったわ。
567: 2011/08/16(火)08:22 ID:pQAYvmDA(1) AAS
>>565
環2から合流しようとするやつが
無理に右車線に行こうとするからじゃないかな
568
(1): 2011/08/16(火)11:40 ID:1/ZhL52N(1) AAS
環状2号線、午前中利用したが行きは市沢下町で帰りは菅田入口で
白バイが大活躍してた
どちらもどうみても大して速度もでそうもない大衆車と
小型バイク。
正直アホとは思うが、普通に30〜40kmスピードオーバーしてる車だらけなのに
(あそこは50〜60km制限)、なんと運の悪い人間かと、ちょっと同情。
空いてるからって周囲をチェックもせずにただ飛ばすのはやめましょう。

最近、中原街道ズーラシア近辺や、港北ニュータウン東山田周辺でも
昼間白バイがやたら増殖してるのは夏休みだから?
569
(1): 2011/08/16(火)13:59 ID:h/1gUyUU(1) AAS
スレチだったらすいません。
昨日朝方の東名下りって、横浜辺りの事故が原因で渋滞すごかった?
東京発で静岡着の午前指定荷物が14時に配達された理由がそれだと運送会社に言われたんだが…。
570: 2011/08/16(火)16:18 ID:fWdFh3ca(1) AAS
>>568
 ご存知かもしれませんが、羽沢から菅田にかけての環2立体のしたの道路。
 夜中でも日中でもネズミ捕りしているので注意です。
 なんと片側2車線40km/h制限です。

 それにしても多いですね。最近は平日でも多いです。
 日吉から元石川へ向かう道路や尻手黒川でも見かけます。

 飛ばしがちな道路で多摩川沿線道路。あそこやってます?
571: 2011/08/16(火)20:45 ID:PzJvW1Jn(1) AAS
>>569
全然凄くなかったから早く運送会社を告訴して結果を逐一報告して俺の暇潰しに貢献しろ
572: 2011/08/17(水)10:39 ID:BcbZOcxJ(1) AAS
保土ヶ谷BPの上りだと本村IC過ぎたあたりから標識でも路面上でも
方面・進路に関する情報がいくらでもあるわけで、不慣れだろうと
初体験だろうと運転能力が普通にあればあわてることも誤侵入もありえない。
注意散漫で本来免許を取るべきでないドライバーが増えすぎただけ。

あと、上で誰かもいってるが新桜ヶ丘手前から間違って(首都高狩場線にいくはずが)
左側道に入っても、そのまま直進して首都高にいけるし、狩場の出口すらいける
(ちゃんと標識がでてる)。本線が渋滞してるときは、側道使うほうが速いこともある。
あそこで間違って首都高の代わりに横浜新道に行く人は免許返納していいドライバー
573: 2011/08/17(水)20:01 ID:JkQibF0/(1) AAS
それは知ってるからだろw
574: 2011/08/18(木)05:04 ID:E6gvq/f6(1) AAS
高速道迷い込む高齢者、保護された人の半数以上は65歳以上/神奈川
外部リンク:news.kanaloco.jp
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