【E1A】新東名高速道路 Part44 (549ﾚｽ)
【E1A】新東名高速道路 Part44 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1699620213/
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229: R774 [sage] 2024/06/22(土) 09:12:29.20 ID:4sPeAUEu 何年後の話ですかね... http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1699620213/229
230: あぼーん [あぼーん] あぼーん http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1699620213/230
231: R774 [sage] 2024/06/22(土) 23:26:33.79 ID:pw/r+sSi ちょうどその実験の記事が乗りものニュースに上がってたね http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1699620213/231
232: R774 [] 2024/06/22(土) 23:57:14.19 ID:dRPc3bok しね http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1699620213/232
233: R774 [sage] 2024/06/23(日) 21:19:33.81 ID:0tM1q6L1 >>223 「集中工事のときに安全に作業できる設計にした」 とかドヤ顔でいいそう http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1699620213/233
234: R774 [] 2024/06/23(日) 21:35:59.45 ID:9ljbUXaN ロンドンの圏央道 M25は基本片側4車線。需要の多いJCT付近の分合流用として片側5車線とか6車線用意されている。 それに対して日本最大級の交通の要所である圏央道海老名JCT海老名南〜茅ヶ崎中央付近の圏央道とジャンクションのショボさに泣けてくる http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1699620213/234
235: R774 [] 2024/06/23(日) 22:18:07.76 ID:KCIVi/oz だからジャップは衰退するしかない http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1699620213/235
236: R774 [sage] 2024/06/23(日) 22:38:44.51 ID:19U0gghG 公益性のある道路拡張は速やかに土地収用できるようにすればいいのに http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1699620213/236
237: R774 [] 2024/06/23(日) 22:48:57.56 ID:KCIVi/oz 10年ルールを適切に運用できないくらい道路予算が足りない http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1699620213/237
238: R774 [sage] 2024/06/23(日) 22:53:36.29 ID:AVZVx0j4 戸田さんに任せなさいね http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1699620213/238
239: R774 [sage] 2024/06/24(月) 04:29:55.10 ID:hFLeSoCj >>234 日本はトンネルが多いから、２車線をいっぱい作るほうが効率的 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1699620213/239
240: R774 [] 2024/06/24(月) 06:30:48.82 ID:FU7JG668 言うほどいっぱいあるか？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1699620213/240
241: R774 [sage] 2024/06/24(月) 07:55:25.95 ID:RkmnkkSc >>238 死ね！あぼーん http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1699620213/241
242: R774 [sage] 2024/06/24(月) 13:02:16.02 ID:KH1IFruD ２→３車線でトンネルの直径を1.5倍にすると断面積は2.25倍になるから 2車線×2本掘ったほうが安上がりになる・・・？ そんな単純な話じゃないとは思うが http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1699620213/242
243: R774 [] 2024/06/24(月) 16:25:01.51 ID:FU7JG668 >>242 路肩があるから断面積でも2車線×2より3車線トンネルのほうが有利だな。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1699620213/243
244: R774 [sage] 2024/06/24(月) 17:07:40.70 ID:rnww3zqo >>243 ちゃんとポールを立てないとね、ダメなんだよね http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1699620213/244
245: R774 [] 2024/06/24(月) 18:30:35.11 ID:qsJFR/sB 3車線分の用地は買収済みだが、2×2だと追加用地買収も必要。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1699620213/245
246: R774 [sage] 2024/06/24(月) 18:50:24.82 ID:Nt1wCstv >>242 たった20年先のことよりもとにかく今をしのげばいいやってのが現代の政治 東名の大規模修繕だって近い将来迫ってたにも関わらず凍結とかしたのも同じ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1699620213/246
247: R774 [sage] 2024/06/24(月) 20:37:06.13 ID:rBfgtjh9 トンネルは今から路肩無し•車線変更禁止•制限80位にして 無理矢理でも3車線化は無理？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1699620213/247
248: R774 [sage] 2024/06/24(月) 21:01:39.93 ID:RTe8WXE3 >>247 戸田さんならやってくれるよね http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1699620213/248
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