【E1A】新東名高速道路 Part44 (449レス)
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86: 02/27(火)22:01:26.02 ID:BYBXaDxd(2/2) AAS
>>85
多分安いほうが採用されるだろうね。愛知区間とかだと新設したほうが安そう。
あと一番最悪パターンは制限速度を80キロに落として路肩なし3車線運用
222
(1): 06/21(金)10:04:05.02 ID:GyV7w4Kk(1) AAS
>>213
片側3車線整備が決まった後に整備してるのに片側2車線の糞みたいな規格で造ってる(呆れ)
尤も写真の区間は盛り土だから容易に拡幅出来るだろうが、トンネルと中津川に架かる橋がネック。
幸魂大橋なみの愚行。
242
(3): 06/24(月)13:02:16.02 ID:KH1IFruD(1) AAS
2→3車線でトンネルの直径を1.5倍にすると断面積は2.25倍になるから
2車線×2本掘ったほうが安上がりになる・・・?
そんな単純な話じゃないとは思うが
283: 08/11(日)13:31:38.02 ID:xKEmF2lW(1) AAS
トラックが皆さんそっちに行ってくれるのなら嬉しいが
302
(1): 09/01(日)09:39:48.02 ID:5B6h1Mwf(1) AAS
新御殿場以東、浜松いなさ以西の区間、予算縮減の名の下に4車線で建設
これ絶対失敗だと思う

静岡県内区間は半ば勢いの6車線で工事を進めたからこそ今がある
猪瀬(とそれをけしかけた連中)の横やりと邪魔を何とかかわして
6車線分で完成させて暫定4車線
それも結局無駄金を使ったが、結局今は完成6車線で十分機能している

特に新御殿場以東は何だかんだで4車線での完成が足枷になったり
問題化されたりとありそう
304
(1): 09/01(日)13:08:08.02 ID:2HLz5AJ4(1) AAS
衰退ジャップに完成6車線は贅沢
368: 09/13(金)03:01:41.02 ID:80ul1Xre(1) AAS
>>309
お前どこに住んでんだよ?どうせ新東名の延伸と関係ねーとこなんだろ!!
道路はテメエの遊び場じゃねーんだよ。覚えとけな低学歴が!!!!!!!
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