[過去ログ] 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 115【123便】 (1002レス)
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1(3): はっとく ◆jJYwmxB566 2023/06/19(月)22:14 ID:??? AAS
1985年(昭和60年)8月12日に発生した 羽田発大阪伊丹行 日本航空123便墜落事故について語っていくスレです
※前スレ
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 85【123便】
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【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 86【123便】
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【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 87【123便】
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【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 88【123便】
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省52
65(3): 文系ちゃん 2023/06/20(火)14:34 ID:??? AAS
>>61
算数もロクにできんオレと同レベル ってのはないわぁ
比べられると、こっちは幼稚園児クラスだよ
132(3): 2023/06/21(水)00:58 ID:??? AAS
陰謀論者側に正義は無いし、世間から正義と認められる世界は未来永劫やってこない
勿論陰謀論者の主張が認知されることも、過去現在未来に於いて一切ない
絶対にな
149(3): はっとく ◆jJYwmxB566 2023/06/21(水)01:51 ID:??? AAS
>>141
事故調査報告書の事故原因に疑問を持たれることはまずないでしょうに
何言ってんだか....
あなたの身内は事故で死にました
原因はこれです
それで納得しろと?
わたしには出来ないよ
221(3): 2023/06/22(木)10:12 ID:??? AAS
もし、本当か嘘かは別として事故機が政府判断のもと墜落されさせていて、それを国民には隠蔽したとすると政府側の工作員は国民の生命、身体、財産を一気に奪った事を只管隠す事になるが、これはただ単に緘口令(箝口令)に従ってるだけだと判断すると、政府のやっている事は民主主義とは言い難いですよね。工作員の方にも重い良心の呵責も強いることになります。惨たらしいですね。
一方、事故機の修理ミス、過度な運航状態での機の疲労、操縦ミス(判断ミス)等々の場合は、修理をしたメーカー、運行した航空会社の犯した事故と云うのが確定します。そうすると保険や和解金の発生があります。それとは別に明らかなミスを咎めるには訴訟に発展するのが自明だと思います。でもそこで事故機の墜落原因がはっきりしないので不起訴になると、訴訟に携わった関係者は真相究明に勤しむ事となります。
何が言いたいかというと、何も解決してないんですよね。
工作員は事故はもう終わった事だ。
陰謀論は真相は他にある。
と相対する事はお互い分かってる筈です。
工作員は終わった事なら放っておけはいいし
陰謀論も工作員の方は頭脳明晰なので協力を仰げばいいと思うのに、なのに何故こんな事になるのでしょうか。
省5
307(3): 2023/06/23(金)11:19 ID:??? AAS
無実の団体・個人を証拠がない事で誹謗中傷する陰謀論信者は犯罪者です
397(3): 2023/06/23(金)23:42 ID:??? AAS
「アンコントロールだからやーめた」の発想は機長にはないと言ってるだけ
工作員は論点をすりかえようとしているようだが
485(3): 2023/06/24(土)20:42 ID:??? AAS
旋回なんてしてたら誰か見てそうなもんだけどな
545(3): 2023/06/25(日)01:56 ID:??? AAS
「飛行機が追いかけっこしてるぞ」は墜落報道後に見た自衛隊機のことです、念のため。
607(5): 2023/06/25(日)22:48 ID:??? AAS
辛うじてコントロール出来ていた123便が急に墜落した理由はなんなの?尾翼を損失してでもコントロール出来ていたのに
721(8): 文系ちゃんW 2023/06/26(月)14:54 ID:??? AAS
大体今のトレンドは 大月旋回は無かった じゃね?
あそこは推力が離陸時に匹敵するほどに上げられてた ってのもミソだな
してもなかった旋回でっち上げのために推力上げて左右で差も付けてた ってところじゃないか って説もあったりなかったり藤原の(以下略)
大体大月旋回の目撃談どれだけある?角田氏以外で
ただ飛んでた ってだけじゃダメだぞ 360は回ってるのがわかるヤツじゃないと
>>718
だから何だっての?
747(4): 2023/06/26(月)19:01 ID:??? AAS
>>701
事故調の合理性の無いグダグダな説明だからこそこんなことになってるんだが┐(´・_・` ;)┌
828(3): 2023/06/27(火)02:42 ID:??? AAS
>>824
どこのなんの実験?教えてください。
圧力隔壁が金属疲労でぶっ飛んだ事故は
1件しかないんだよ
そんな実験で吹き飛ぶ尾翼の航空機に
私は絶対乗りません!
916(3): 2023/06/27(火)13:46 ID:??? AAS
>>911
ごっそり抜かれてる証拠は?
妄想で何の根拠もないことを吹聴するのはいい加減やめろって
747搭載のCVRは30分でサイクリックする
実際はテープが伸びてて32分だったがな
ごっそりの会話が入る余裕なんてねえよ
秒で論破される嘘ばかりなんだよな陰謀論は
934(3): 2023/06/27(火)14:31 ID:??? AAS
>>982
そのAというのが何かしらないが、信頼できる担保がないものは全て疑うというのがセオリー。
世の中は信仰じゃないからね。CVRを出せというのは裁判などとは無関係な常識論。
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