[過去ﾛｸﾞ] 韓国新型戦闘機 KF-21 Part59 (1002ﾚｽ)
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17: ! 警備員[Lv.12][新] (ﾜｯﾁｮｲ 97ad-UYkF) 11/30(土)07:06:08.24 ID:jEb1G30n0(3/3) AAS
>>15
>「何の囮を飛ばすの」と質問したんだから
>「攻撃無人機を隠す囮、 輸送機を隠す囮、そこに多様な航空機の電子戦も入ってくる」
>で普通に理解できるだろｗ
サハリンやウラジオ等地理の話は出したよね
…具体的に何の囮を飛ばすの？(繰り返し)
まぁ自分の考えにそった答えしか用意してないから
そう言う漠然とした回答しか出来ないのは分かったけど
>>16
NGがどうだのと五月蝿い様なんだけど
省5
22: 警備員[Lv.21] (ﾜｯﾁｮｲ b7b4-Un0n) 11/30(土)16:17:24.24 ID:jx8ieITm0(2/2) AAS
ごめん間違えた
L-SAMはマッハ9ではなくマッハ9の目標まで対処可能だ
MRBM、ICBM迎撃無理
これアロー2同等じゃなくアロー2に劣り迎撃高度が高いため2弾迎撃網張れるPAC3MSE改くらいの性能の兵器
アロー2に劣る
速度のデータはないが仕様上マッハ6と推定できる
できることはPAC3とあまり変わらない
韓国の性能低いの理解してアロー3級のL-SAM2を開発中
93: 警備員[Lv.10][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 7d06-vJj5) 12/07(土)21:38:35.24 ID:cjrj/gHL0(1) AAS
でも右派の国は日本に接近するからそれも嫌だ
こっち来んな
94: 警備員[Lv.41] (ﾜｯﾁｮｲ a45f-SeIF) 12/07(土)22:13:09.24 ID:ca2jwItg0(2/2) AAS
日王とか言わずに天皇って言って
反日洗脳教育やめて
竹島返して
慰安婦徴用工は日本とは解決済みやって国内で処理して
旭日旗問題で嘘八百世界に広報してたのを訂正して
レーダー照射問題で間違い認めて
それら全部を今までごめんなさいって謝ったら
ちょっとは考えてやってもええやん
153: 警備員[Lv.10][芽] (JP 0H8f-p9ml) 12/11(水)11:56:59.24 ID:52tlGX3zH(2/2) AAS
実戦配備までに評価試験とかあるだろうから(あるよね？)
戦力化は早くても2027年くらいか
264(1): 警備員[Lv.3] (ﾜｯﾁｮｲ 268c-N2O4) 12/19(木)23:17:30.24 ID:5ekI1oUL0(5/6) AAS
>>262
やっぱり技術を単独で細切れにしか理解しない傾向があるな、何故日本経済の歩みが停滞しているのか
そこがヒントになるだろう
重要なのは、新しい世代へ進むための基盤を手に入れつつある、って事なんだよ
バブル後停滞した日本人の発想だとすぐ止まるけど、実証機一つ作るのがハードルになるわけもない
そのためにあっちは航空機産業育ててるんだからさ
ちなみにエンジンについては
> Hanwha Aerospace、9年以内に戦闘機向け国産エンジンの実用化を目指す
> 韓国が世界で5番目のガスタービン技術保有国に…点火に成功
10年前には
省2
301: 警備員[Lv.9] (ﾜｯﾁｮｲ 268c-N2O4) 12/21(土)00:42:43.24 ID:zn20uiwr0(2/12) AAS
>>283
ガスタービン技術に明るい日本人技術者を高額ヘッドハンティング、とか
懐事情が豊かになったかの国ならまたやるだろうな、とは思うね
>>294
社会不適合ぶりを暴かれて言い逃れに必死、見苦しいねｗ
307(1): 警備員[Lv.10] (ﾜｯﾁｮｲ 268c-N2O4) 12/21(土)02:12:20.24 ID:zn20uiwr0(5/12) AAS
>>304
ま、だから10年かけてようやくF414-400レベルを目指してるってとこなんだろう
日本の場合、30年前のXF5の時点でタービン入り口温度1600度を達成していた
これはF119エンジンに匹敵する、まあ他に必要な技術は山ほどあるので、それをもって同級を作れるとは言えないが
F100-229で1550℃らしい、F414では1600℃を少し超えるようだ
M88-2エンジンを目標にするか？
タービン入り口温度の表を参考に出しておこう
//www.jsme.or.jp/ted/NL44/TEDPlaza_2.html
30年前の技術にどれだけかけて迫るか
F414の原型であるF412は、A-12のために開発されていたものだが、1980年代の技術だ
省1
346(1): ! 警備員[Lv.47][苗] (ﾜｯﾁｮｲ f7ad-wg/7) 12/22(日)14:22:23.24 ID:k2m9SXKZ0(5/7) AAS
>>345
…狂ったか？w
キャッチアップ云々の話しをしたかっただろうが
それを下支えする国内市場は自動車販売からして停滞、
輸出しようにも中国製品に高関税掛けられる国際環境が
～最終のEV、自動車含めて～整いつつあるよねw
386(1): 警備員[Lv.28] (ﾜｯﾁｮｲ c38c-yL8W) 12/24(火)12:25:03.24 ID:Ao3Lfhwb0(6/7) AAS
>>385
つまり、民間と軍事のレベル乖離に文句付けられないほど認めてるから、ソ連は崩壊した！となんくせか
それは意味がないな、単に共産主義の経済運営がクソだっただけの話
西側のくせに給与の上昇を拒んで落ちぶれつつある我が国が、それを揶揄はできんでしょ
それはともかく、特許って有効何年だったっけ（20年）
まあうまくやるんでないの、30年分の知識があるってのはそういう事でもあるんだし
優秀な日本人が係るんだからできる、愚かだよな
388(2): 警備員[Lv.28] (ﾜｯﾁｮｲ c38c-yL8W) 12/24(火)12:57:42.24 ID:Ao3Lfhwb0(7/7) AAS
>>387
ビジネスモデルの話はしていない、日本も賃金上昇を抑える愚かな施策を選んでしまった
そこに挙げる民間製造業のレベルで、先端軍事産業を図るのは愚かしいという話
ソビエトはカメラすらあのザマだったが（マニアックなコレクターはいる）
ソユーズもMig29も作っている、民生品と先端部分は違う
450(1): 警備員[Lv.12] (ﾜｯﾁｮｲ c38c-yL8W) 12/25(水)00:03:53.24 ID:xdo/GEqC0(1/23) AAS
>>446
別にMig-29もF-1も好きじゃない、話の例えに出しただけ
でもまあ、F-1は日本にとっては重要な習作だったけど、同時期の米ソに比べれば話にもならん
その程度
次世代はF-35の足踏みや、NGADの迷走がな…
それらはあると踏んだうえで、既存のF-16でハイローのローはもう無理さ
そのへん担当するのがKF-21だって理解でいい
世代遅れｗ F-15が飛んでる時期にF-1なんか作っちゃってｗ そりゃ世代遅れ大好きだなｗ
512(1): 警備員[Lv.16] (ﾜｯﾁｮｲ c38c-yL8W) 12/26(木)01:15:49.24 ID:5yl1+mj50(4/7) AAS
しっかしまあ、こんなちまちました言い張りやってる間に、一人当たりのGDPでは韓国に抜かれるし
政財界に韓国浸透され、古都の祭りをK-POPに乗っ取られるし、紅白もKだらけ、嫌になるね
積極性を失って後ろ向きになった結果がこれだ
563: 警備員[Lv.18] (ﾜｯﾁｮｲ f701-5+tA) 12/28(土)19:43:41.24 ID:AGyD0bDf0(1) AAS
中国の揚陸艦。カタパルトがあるのはなぜ。
空母的な運用を考えてる？
だがそれは揚陸艦としの機能は米の同クラスの大きさの艦と比べて劣らないか？
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:i.imgur.com
590: 警備員[Lv.27] (ﾜｯﾁｮｲ 768c-peqZ) 12/30(月)01:43:59.24 ID:YLnls4B30(4/51) AAS
>>584の内容自体を否定しているわけではないし、そのうえで将来の発展を肯定しているだけだぞ
631(1): 警備員[Lv.7] (ﾜｯﾁｮｲ 768c-peqZ) 12/30(月)22:22:10.24 ID:YLnls4B30(21/51) AAS
>>630
まあ日本じゃH-20クラスもJ-36（仮称）クラスも、作る予定ないし作る能力ないんだけどね
それで終わる話、残念ｗ
診断システムの話じゃないのか？ｗ
将軍云々は反論できずってことで、流しておくよ
673(1): 警備員[Lv.8] (ﾜｯﾁｮｲ 768c-peqZ) 12/30(月)23:35:15.24 ID:YLnls4B30(40/51) AAS
>>670
おっと、指が滑ったｗ
まあ、こんなしょうもない流れを見せつけられて、後はいつもの絶叫長文
こんなつまらんものを見せつけてくる人間が「持ってる」わけなどなくｗ
だりーんで多数行は読み飛ばしとくｗ
914(1): ! 警備員[Lv.54][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 81ad-DBlY) 01/05(日)00:39:20.24 ID:msmrNizI0(5/11) AAS
>>910
発狂したまま？
百科事典とか何時の時代の人間？とか聞きたくなる所だが
何処の生き物、とでも聞いた方が良いかなw
で、埋められないのね？
何故かF-35の話を始めて推測始めてたけど
「事実ベース」って何なんだろうな
…百科事典でもウィキペディアでも良いから出してみて？
これは出来るよな？
で、自分自身の書いてた事と照らし合わせてみてね
省1
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