[過去ログ] 電動アシスト自転車総合 part39 (1002レス)
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467(1): 2021/06/22(火)12:35 ID:FOEnX3P5(1) AAS
>>465
>>466
パナリコールコピペ荒らしの馬鹿がIDコロコロ変えるオウム返ししか出来ない馬鹿荒らしでお前の負けwwwwwwwwwwww
468(1): 2021/06/22(火)13:21 ID:YBQi8GQr(1/2) AAS
>>465
チェーンじゃないので注油しなくていいし26または24インチなら漕ぎだしも楽だしいいんじゃね。
利用する場所に急坂があるなら他のモデルの方がいいかも
469(2): 2021/06/22(火)14:35 ID:Is2EmzHJ(2/3) AAS
>>468
ありがとう!
生活圏内で一番きつい坂が 18m/300m。これは急坂になるのかなあ??
この坂をたまに通る程度。
自転車の使用頻度は俺が往復10km位を週2で。嫁と娘がたまに使う。(女性も使うのでこのデザイン)
これなら良い感じかなぁ?
470(1): 2021/06/22(火)14:43 ID:PNI9QDTx(1) AAS
>>469
>生活圏内で一番きつい坂
モグサエンか?
471: 2021/06/22(火)14:54 ID:Is2EmzHJ(3/3) AAS
>>470
チャイますよー
472(1): 2021/06/22(火)17:48 ID:pRIQ9POU(1) AAS
オーバーヒートさせるような乗り方するやつはミッションの車とかバイクも無理だね
HONBIKE買うくらい無知なやつ
473(1): 2021/06/22(火)17:58 ID:YBQi8GQr(2/2) AAS
>>469
6%位なら普通の人で普通の自転車でまあまあきつい坂だけど
その位なら前輪スリップとか無いと思う。濡れたマンホールはどんな車でも注意だけどね。
フロンティアは足元が乗り降りしやすいのが長所だし目的には合ってると思いますよ。
474(2): 2021/06/22(火)18:21 ID:GlIuHmOC(1/5) AAS
>>428
雨の日にそんな急坂は後輪駆動でも無理
その人前輪が浮くって言ってたけどそらそうだ。ハンドルにスマホつけてるんだから体が後ろに体重かかってるだろ。
ちゃんとハンドルに体をくっつければスリップせずにちゃんと登れるよ。
マジで上れない坂ってのは本当に登れない。スリップとかじゃなくて登れない。
>>432
ケツが滑るからだろ
475: 2021/06/22(火)18:30 ID:CqSVrcY1(1/4) AAS
>>472
比較対象がなければその言い分は正しいかもしれんが
ほかのヤマハパナユニットの電アシだと何の問題も出ない乗り方でオーバーヒートしちゃう車種の話だからなぁw
476: 2021/06/22(火)18:56 ID:uQEghYVh(1) AAS
>>473
激しくありがとうございます!
自動車に頼り切って生きてるので自転車探しが新鮮です!!
477: 2021/06/22(火)19:33 ID:1DLieX4b(1) AAS
バッテリーが45%まで減ったのですが充電したほうが良いでしょうか?
今日一日で30%減りました。
478: 2021/06/22(火)19:35 ID:sU2afFeJ(1) AAS
僕は2個バッテリーを買って使い切るまでやって充電してる
479(1): 2021/06/22(火)19:58 ID:g8FVWF6P(1) AAS
見かけないが、
雨対策で
前輪と後輪部分にアクリルカバーなどDIYで作って
はめられるようにして、外部から雨がホイールにやチェーンやギアなどにかからないようにして
乗る際はポンチョを切れば、電動アシスト自転車が、雨で壊れる率はほぼ皆無になるのに
カバー作ったりとやらない方が、ほとんどの理由がわからん
480(1): 2021/06/22(火)20:16 ID:DDgWhIcU(1) AAS
バッテリーの充電タイミングすら人に聞くって
まともに社会生活できるんだろうか
481(1): 2021/06/22(火)20:54 ID:KBrYUJOB(1) AAS
>>479
>>480
上野クリニック行けよ荒らしの文旦wwwwww
482(1): 2021/06/22(火)20:59 ID:GlIuHmOC(2/5) AAS
季節の変わり目はバッテリーの性能変わるんで100%使い切るのを1回くらいやったほうがいい。
あとは50%切るたびに劣化すると言う事なんで、50%切る前に90%まで充電したほうがいい。
設定で充電上限を75%に出来るのもあるから、その電池の場合はそれやって毎日充電すればいい。
483: 2021/06/22(火)21:01 ID:GlIuHmOC(3/5) AAS
僕は長距離外出するときに満充電にするけど
あとは90%くらいで充電を止めてる。
満充電になったらとっとと使って80〜90%まで減らす。
電池複数持ってるから満充電にすると劣化が進みすぎる。
484(1): 2021/06/22(火)21:12 ID:CqSVrcY1(2/4) AAS
>>482
ちょっと違う。充電量50%付近は最も劣化しにくい。それ以外では50%から離れるにつれ曲線的に劣化が大きくなる
特に劣化が大きくなるのが充電量が100%に近い状態や0%(深放電)の状態
ここに高温が加わるとトリプルパンチで劣化する
485(1): 2021/06/22(火)21:21 ID:GlIuHmOC(4/5) AAS
>>484
0%か100%かってのは電圧で測るけどこれは劣化具合や温度によって変わってくる。
つまり、0%表示とか100%表示はいつまでも同じ状態というわけじゃない。
だからそれをリセットするために満充電にして使い切るってのをやらないといけないらしい。
スマホの場合はやるかやらないかで体感でまるで違う。
電動アシスト自転車のバッテリーの場合はよく分からん。
満充電で数日放置してていざ使おうと思ったら90%とかよくあるけどあれは何がどうなっているのやら。
486(1): 2021/06/22(火)21:25 ID:CqSVrcY1(3/4) AAS
>>485
満充電にして使い切るのはセルバランスの乱れを調整するため。これ自体は定期的にやるのは問題ない
484でちょっと違うと言ったのはそのことではなく50%切るたびに劣化する、という特に誤った部分に対するもの
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