[過去ログ] 【不倫】日本の自動車評論家wの存在意義2【逆走人身事故】 (935レス)
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293: 2021/02/20(土)10:17 ID:uFJWqo3e(1) AAS
でも足回りの評価なんて評論家でずいぶん違うんだよな
乗り心地レベルならともかく、公道で数時間安全運転した程度で語れるものなのかね?
294: 2021/02/20(土)11:36 ID:kcBzblrb(1/2) AAS
公道で数時間運転したくらいで違いなんかわからん客層に向けて車を作ってるメーカーだったらそういう足回りだろうな
客はトーションビームとマルチリンクの違いなんかわからんと公言してるようなメーカーもあるし
295: 2021/02/20(土)11:47 ID:pmxXdESN(1) AAS
ダブルウィッシュボーンのFFも「下りのコーナーでずいぶん回答性がいいな」とそんなもんだった
サスペンションのレイアウトよりもチューニングが大切かと。
車高の低さには貢献していただろうけど
296: 2021/02/20(土)11:53 ID:kcBzblrb(2/2) AAS
チューニング言うんなら最低でもザックスやビルシュタインくらいは純正装着しないとなあ
足回りコストカットメーカーはシナ産ショーワで下手したらスタビライザーすら未装着だからね
297: 2021/02/20(土)12:02 ID:CwmFBC5H(1/2) AAS
>>292
でも『明らかに乗り心地が良くなってる』って書かれて何の都合が悪いんだろうか
マツダが国産メーカーでは珍しく年次改良するメーカーなのは有名だし
298: 2021/02/20(土)12:05 ID:CwmFBC5H(2/2) AAS
書き込み終わってわかった
多分記事書いたライターの主観だけで足回り変更とか書かれたからだ
そんな事大ぴっらにメディア媒体に載せられたら既存ユーザーから寺に対して
足回り変更あったんだって?うちのも対応してくれよとか
押しかけるユーザーが増えないとも限らないからだ
そもそもベストカーはこのことに限らず結構いい加減な記事で何回か紙面謝罪してるし
299: 2021/02/20(土)12:21 ID:UWSX/1A2(1) AAS
惨めだなあ
300: 2021/02/21(日)16:24 ID:XaML2mpk(1) AAS
売れたらウリの実力、売れなかったら評論家のせいニダ!
301(1): 2021/02/22(月)05:55 ID:yqrtYNge(1) AAS
おいおい・・・
外部リンク:bestcarweb.jp
302: 2021/02/22(月)06:15 ID:1mRRmn9O(1/2) AAS
>>301
俺はその記事面白いと思ったが
内容は必ずしも記事タイトルとは合わない気もするが
303: 2021/02/22(月)06:18 ID:1mRRmn9O(2/2) AAS
ロドスタの所なんか(そうかもなぁ)って思わせる
そもそも初代ロドスタって目を釣り上げてサーキット攻めるような車としてデビューしてないだろ
それがしたいならアフターパーツで自己流に味付けしてね♡って感じだったし(飽くまでもデビュー当初な)
304: 2021/02/22(月)08:39 ID:mXm0vwj1(1) AAS
つまり、レビンSやスカイラインTIを買えと言うのか
305: 2021/02/22(月)10:59 ID:oSd8uR6n(1) AAS
スポーツカーでチューニング前提で最下位グレードを選択するのは珍しくもないぞ、無免
最上位を吊るしで乗るのはサンデードライバーの買い方w
306: 2021/02/22(月)11:13 ID:Uz/6YO4v(1) AAS
まぁ購入しないなら好き勝手な事を言えるわな
下位グレードが売れないのは、リセールに弱いせいもあるし
307(1): 2021/02/22(月)12:12 ID:ngBxY9R7(1) AAS
ロードスターごときでグレード差もクソもないなあ
そもそもリセールを気にするならマツダ地獄なんか買わない方がいいし
308(2): 2021/02/22(月)12:41 ID:GF3fzGjz(1) AAS
ロードスターの2.0はクッソ速いぞ
例のベタ踏みちゃんねるでもあわや5秒台の超快速
ま〜これも不都合な真実なんだろうけど
309: 2021/02/22(月)13:25 ID:NR1zLD20(1) AAS
>>308
2.0って事はRF?
310: 2021/02/22(月)16:30 ID:cC0wxoQZ(1) AAS
>>308
Mazda MX-5 Miata RF 2.0 SkyActiv-G 2019 (ND) acceleration 0-100 kmh & 60 mph
動画リンク[YouTube]
7.11秒
ベタ踏み(笑)みたいな目測を信用してる無免はいないでしょ
GPS計測値じゃないと話にならないよ
311(1): 2021/02/23(火)08:38 ID:4NM8/1Oz(1) AAS
>それよりも、アメリカ人が普段乗り回してるフルサイズピックアップトラックのほうが、地球環境への負荷ははるかにデカい!
外部リンク:news.yahoo.co.jp
これどういう意味?
312(1): 2021/02/23(火)09:27 ID:T9G1SJJn(1) AAS
>>311
文面だけ見て国沢?と思ったから
読む価値無し
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