Texas Central Railway テキサス新幹線★2 (414レス)
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156: 名無しの車窓から [sage] 2020/04/18(土) 17:26:33.69 ID:Xp7sonsD オースティン市交通局はキャピタルメトロ線の乗客に対して マスクまたはカウボーイバンダナ(サボテン砂漠荒野砂塵対策の 口鼻覆い)を未着用の者は原則乗車拒否する方針を告知した。 https://www.progressiverailroading.com/security/news/Cap-Metro-riders-ordered-to-wear-masks--60213 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1543603393/156
157: 名無しの車窓から [sage] 2020/04/24(金) 00:50:57.91 ID:J47HXsGJ テキサス新幹線って一時間当たり何本運行されんの? http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1543603393/157
158: 名無しの車窓から [sage] 2020/04/27(月) 19:10:36.94 ID:pzJ4ghEO ダラス市シーダース街区の近況だが市庁舎とコンベンションセンターごと野戦病院や 遺体安置所にしたいとか州議会でスッタモンダしたがあれから詳細不明のままだし TCP社はツイッターの耳障りの良いまやかしの謳い文句も止まってしまい一体どうした ものやら。 新型コロナ肺炎死者数だがPCR検査に旧型コロナいわゆるヒト感冒コロナの偽陽性と 免疫暴走サイトカインストームを伴う両方とも末期肺気腫となる酷似する死因となる 蚤蜱相変異異常大量発生によるハートランドウイルスの死因誤診の可能性は徹底吟味 しているとは思うがローンスターは古来からそういう土地柄だったよねぇ。 日本国内 人口1億2616万人 医療崩壊した場合の杞憂652名 三昧火葬炉385+集中治療室267 日本国民293+外国人359 テキサス州 人口2899万人 ご愁傷様648名 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1543603393/158
159: 名無しの車窓から [] 2020/04/29(水) 11:49:10.60 ID:Xivx8KOX コロナで民間から資金調達は難しそうだ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1543603393/159
160: 名無しの車窓から [sage] 2020/05/03(日) 09:16:36.51 ID:9g1Mpb4u バークシャーハザウェイ投信は航空4社の保有株をすべて売却してBNSF貨物鉄道社を主軸にして 仕手戦鉄火場の全力二階建てオールインゼアやるそうだ。 https://r.nikkei.com/article/DGXMZO58768990T00C20A5I00000 米国航空各社は全米路線網で長らく焼き畑商法サスティナブルの出たとこ勝負を続けていたが 保有機材と乗務員を大幅削減のうえ身軽に一から出直さないと企業存続も無理筋な局面なんよだな。 デルタ ユナイテッド アメリカン サウスウエスト http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1543603393/160
161: 名無しの車窓から [sage] 2020/05/03(日) 09:22:51.60 ID:9g1Mpb4u 155の記事にある資料画像だがこれではまるで 懸賞金付きお尋ね者ビラWANTEDじゃ無ぇかwヒデェw https://media.bizj.us/view/img/11648982/key-players*750xx.jpg http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1543603393/161
162: 名無しの車窓から [sage] 2020/05/09(土) 12:02:36.36 ID:gZtsM4CO テキサス州裁判所の控訴審判決の争点は用地強制収用だが 定義がインターコンチネンタルスーパーエクスプレスや インターシティなどのレイルウェイでなくインターバーン レイルロードかよ。 https://www.progressiverailroading.com/high_speed_rail/news/Texas-Central-praises-court-ruling-declaring-it-a-railroad--60402 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1543603393/162
163: 名無しの車窓から [] 2020/05/14(木) 00:36:04.21 ID:t0oE8xBj 用地買収で地主との裁判に勝利 2026年開業に向けて前進 https://www.railjournal.com/passenger/high-speed/texas-central-wins-four-year-legal-fight-with-landowners/ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1543603393/163
164: 名無しの車窓から [sage] 2020/05/23(土) 08:16:55.85 ID:8iRvzxSi https://www.progressiverailroading.com/high_speed_rail/news/US-Rep-Moulton-proposes-national-high-speed-rail-network--60509 マサチューセッツ州民主党選出のモールトン下院議員が共和党長老教会政権 ホワイトハウスに対して新型コロナ禍後と老朽化社会整備基盤補修の復興対策で 高速鉄道網充実を含むマニュフェストをぶち上げたがトランプ大統領と趙小蘭 運輸省長官はTCP社への祝辞寄稿で事業成立観点から諸問題の解決すべき点の 本質をさらりシンプルインザベストで述べているがオバマ案の焼き直しでは それを説得賛同させて予算拠出する提案など無理筋だろう。 あったら良いな♪では不要不急扱いだし無ければ深刻な支障を来すorzじゃないと 総工費概算で数兆円相当もの国家予算または民間資金を搔き集める建設推進動機 にはならないわけだ。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1543603393/164
165: 名無しの車窓から [sage] 2020/05/29(金) 20:08:17.34 ID:yHCaBACW SMART線だが北海岸鉄道局NCRAとノースウェスタンパシフィック鉄道NWPと ウィリッツまでの老朽化線路設備との抱き合わせセット販売で隧道連続区間と 橋梁ごと堕としかねない軸重過多なディーゼル機関車4両のオマケ付きとかヒデェw https://www.progressiverailroading.com/short_lines_regionals/news/SMART-approves-plan-to-acquire-California-short-line--60542 https://www.railwaygazette.com/freight/smart-to-acquire-freight-operations/56603.article 従来区間は路盤道床など線路設備近代化更新しており液体変速機式気動車2連は 軸重19.4t未満厳守ってところか。 車重67.58t+(座席79+立客75)×質量0.065t=推定される車両総重量77.59t https://www.n-sharyo.co.jp/business/tetsudo/pages/zsmart.htm 軸重15.7t級のLRA-9200形新幹線ロングレール輸送用機関作業車のほうが取り回しは かなりマシかも知れないね。 https://www.n-sharyo.co.jp/business/tetsudo/topics/tp110601.html http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1543603393/165
166: 名無しの車窓から [sage] 2020/05/29(金) 20:33:37.74 ID:yHCaBACW 旅客需要皆無区間なのに老朽化隧道連続のクローバーデール-ユカイア間より 峠区間のユカイア-ウィリッツ間のほうがさらに酷いのね。 のぼり25.1‰勾配11.4?〜リッジ峠〜くだり17.4‰勾配6.4? 森林鉄道区間材木輸送やるならLRA-9200形のプッシュプル総括牽引として ディーデル発電機総合軸出力4256PSの主電動機総合出力2280kWeと パワフルさはともかく12動軸くらいの粘着力が無いと空転滑走多発しそう。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1543603393/166
167: 名無しの車窓から [sage] 2020/06/04(木) 06:06:43.32 ID:L+3CAJjy テキサス州およびその隣接各州は悪疫閉鎖限定解除の復興経済活動で 肺気腫死者数のぶり返し微増も凌ぎ切ったようだしおめでとう。 晩秋第2波猛威は半年間にも及ぶ長期持久戦に備えろという観測が 出ており例えとして河川洪水堤防決壊の降雨予測を考慮した 流入量流出量規制のそれに近いわけで地域経済振興と旅客物流 大量輸送手段の維持のために都市圏防災計画の観点が必要だよ。 Texas 1698棺 New Mexico 367棺 Oklahoma 343棺 Arkansas 136棺 Mississippi 782棺 日本国内 三昧火葬炉914柱+集中治療室114床 もし医療崩壊した場合 1028 そのうち海外諸国民の出身国送還または日本国内荼毘 359以上 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1543603393/167
168: 名無しの車窓から [] 2020/06/04(木) 06:24:14.36 ID:L+3CAJjy 環境アセスメント許認可のお知らせ https://www.bizjournals.com/dallas/news/2020/05/29/texas-central-final-eis.html https://railroads.dot.gov/environmental-reviews/dallas-houston-high-speed-rail/dallas-houston-high-speed-rail-final http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1543603393/168
169: 名無しの車窓から [sage] 2020/06/04(木) 07:42:26.31 ID:R5zAMBn4 テキサス州各地の地方自治体連合会による三セク鉄道各社の都市圏通勤路線だが 補正予算を急遽組んだ補助金の執行済額からするとひとまず安堵だとは思うが 民間資本や海外資本の鉄道バス航空各社にはそんなムシが良過ぎる甘っちょろい はなしなど有り得無いことくらい覚悟して事業可否の冷徹経営財務判断をくだす 必要があるわけだ。 https://media.bizj.us/view/img/11666319/how-much-the-others-are-getting-1*750xx.png ヒト感冒コロナウイルスやインフルエンザウイルスなどの風邪症状全般の エチケットマナーというか感染未然防止の乗客啓発周知と列車防護対策を 迅速かつ的確にどのように体制確立するのか地方自治体連合会捩じ込み 天下りな経営陣は手腕と真価が問われると思うのね。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1543603393/169
170: 名無しの車窓から [] 2020/06/04(木) 11:21:15.27 ID:QyrQP5vB トランプの景気刺激策で十分な補助金GET出来る目途が立ったか?? http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1543603393/170
171: 名無しの車窓から [sage] 2020/06/07(日) 11:52:41.79 ID:2MVvGBEn TCP社からの事実上の敗戦の辞 https://www.bizjournals.com/dallas/news/2020/06/05/texas-central-stimulus-money.html 環境アセス許認可までに出資者からの投融資が集まらず建設単価85.2憶円/?まで 異常高騰させてしまい連邦補助金だとかのたまわっているが後背地人口が 200万人対200万人の都市圏往還で45億円/kmで数年間で一括建設のうえ 早い時期に開業するならともかくテキサンズアゲインストで無くてもそこまで 価値を見出せないしファンドや海外資本基金運用にとっても虎の子資金を 溝に捨てる馬鹿な真似はしないという冷徹経営財務判断は仕方無いだろう。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1543603393/171
172: 名無しの車窓から [] 2020/06/07(日) 12:50:16.46 ID:TXsIfoNv 英文記事見たけど「TCP社からの事実上の敗戦の辞」とか嘘書くなよ基地外アンチ171(嘲笑) さっさと嫌儲板に帰れ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1543603393/172
173: 名無しの車窓から [sage] 2020/06/13(土) 10:27:01.29 ID:r+i1UEaU オースティン市交通局はCapMetro線空港延伸、電気軌道LRT4路線、バス路線網充実などの計画が議会承認されたね。 https://www.progressiverailroading.com/passenger_rail/news/CapMetro-OKs-rail-expansion-plan-in-Austin--60729 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1543603393/173
174: 名無しの車窓から [] 2020/06/13(土) 15:18:02.95 ID:JEDKwAli 次の課題は資金・需要創出 JR東海の新幹線、米が安全認可へ https://www.nikkei.com/article/DGXMZO56755980T10C20A3L91000/ 壁となるのは200億ドル(約2兆730億円)の総事業費の調達だ。日米の官民双方に出資や融資を呼びかけ、協力を募る必要がある。 18年9月には国際協力銀行(JBIC)と官民ファンドの「海外交通・都市開発事業支援機構」が開発支援基金として約3億ドルの資金拠出を決定している。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1543603393/174
175: 名無しの車窓から [] 2020/06/23(火) 11:34:40.75 ID:cXuml30s こういう状況でも資金調達出来て今年中に着工出来るかどうか?? JR東海もコロナで支援する余裕無いようだし http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1543603393/175
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