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【鉄道】相模鉄道が都心直結でブランド力向上へ 新型車両投入 沿線開発も (639レス)
【鉄道】相模鉄道が都心直結でブランド力向上へ 新型車両投入 沿線開発も http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/
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138: 名無しさん@1周年 [sage] 2018/11/15(木) 14:20:49.60 ID:Sfx8a4WT0 そろそろ、東武越生線も 都心部や横浜方面へ直通開始してほしい 越生⇄元町中華街へ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/138
139: 名無しさん@1周年 [sage] 2018/11/15(木) 14:21:05.28 ID:NSqQhvN+0 いつも相模線と間違える http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/139
140: 名無しさん@1周年 [] 2018/11/15(木) 14:25:31.98 ID:6qVzCqSF0 >>121 新型車両は東急サイズだよ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/140
141: 名無しさん@1周年 [] 2018/11/15(木) 14:26:35.11 ID:XbHFlLNC0 サガミオリジナル http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/141
142: 名無しさん@1周年 [] 2018/11/15(木) 14:27:57.81 ID:sSI8ZYJj0 普段「相鉄線」の名称で通ってるから正式名称出されると一瞬混乱する http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/142
143: 名無しさん@1周年 [] 2018/11/15(木) 14:31:30.69 ID:6qVzCqSF0 >>120 相鉄も8両と10両の混合だよ 東急向けの新型車両は8両にできるようにきちんと設計された http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/143
144: 名無しさん@1周年 [sage] 2018/11/15(木) 14:36:35.14 ID:Cbuh0LcX0 というか なぜ相鉄はしゃしゃり出て来るのか 従来の東急利用者はふつうにいらんだろ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/144
145: 名無しさん@1周年 [] 2018/11/15(木) 14:38:23.40 ID:FXtgF5LI0 >>144 相鉄は要らんけど、新横浜乗り入れは普通に便利。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/145
146: 名無しさん@1周年 [sage] 2018/11/15(木) 14:39:31.89 ID:rXBRRjpf0 中国バブルの崩壊 恐怖!水道水から大量の虫―北京市 https://www.recordchina.co.jp/b662055-s0-c30-d145.html http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/146
147: 名無しさん@1周年 [] 2018/11/15(木) 14:41:50.43 ID:5lEKcCbY0 >>4 LLだせや!使えねえんじゃボケ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/147
148: 名無しさん@1周年 [sage] 2018/11/15(木) 14:42:05.71 ID:jvrblw1h0 >>35 上野東京ライン直通が出来るっぽいから、楽にはなる http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/148
149: 名無しさん@1周年 [] 2018/11/15(木) 14:44:01.05 ID:6qVzCqSF0 東急悲願の新横浜乗り入れによる新幹線直結 目黒線の大半が新横浜行きになる http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/149
150: 名無しさん@1周年 [sage] 2018/11/15(木) 14:44:26.02 ID:cPg1duq00 >>138 都民だけと、読み方が分からない というか、そんな路線があるのを知らなかった http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/150
151: 名無しさん@1周年 [] 2018/11/15(木) 14:47:53.81 ID:6qVzCqSF0 >>148 検討だけで現実的には無理そうだけどな http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/151
152: 名無しさん@1周年 [se] 2018/11/15(木) 14:49:00.47 ID:QMgd7Fpv0 すもう鉄道 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/152
153: 名無しさん@1周年 [sage] 2018/11/15(木) 15:00:08.91 ID:KBxsr5Az0 これは、西武東武乗り入れか、三田南北乗り入れか、 あるいは両方か、検討しているのはどれなん? http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/153
154: 名無しさん@1周年 [sage] 2018/11/15(木) 15:12:01.62 ID:qTNA2HRW0 目黒線が直通するんでしょ 新横浜行きとか胸熱だな http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/154
155: 名無しさん@1周年 [age] 2018/11/15(木) 15:44:10.37 ID:QjtHO1xZ0 https://youtu.be/MTGGyeNCBGI 夢があるな http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/155
156: 名無しさん@1周年 [] 2018/11/15(木) 15:48:53.01 ID:bBhvJSyf0 自社線の乗車キロが減って減益になるってオチ。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/156
157: 名無しさん@1周年 [sage] 2018/11/15(木) 15:51:56.43 ID:aO3tBhwm0 5年位前に270円位で株を買ったオレの勘の良さ。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/157
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