[過去ログ] 【自動車】昔はターボエンジン=悪燃費じゃなかった!? 最近NAよりもターボのほうが「低燃費」となったワケ [ひぃぃ★] (1002レス)
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1(24): ひぃぃ ★ 02/26(月)20:00 ID:JPLZJ+h99(1) AAS
■この記事をまとめると
◇かつてはターボエンジンよりも自然吸気エンジンのほうが低燃費というのが常識であった
◇ターボエンジンは熱効率に優れていたが効率のよい制御ができていなかった
◇最近は制御技術が発展したほか、ダウンサイジングターボの登場で低燃費化に貢献している
■NA=低燃費の認識はもう古い?
省22
19(11): アフターコロナの名無しさん 02/26(月)20:08 ID:0tXKQzvJ0(1) AAS
ターボなんか乗るのはど素人だけだから問題ない
コーナーリングがターボはクソだから
22(4): アフターコロナの名無しさん 02/26(月)20:09 ID:jY//eEfq0(1) AAS
ロータリーエンジンは?
96(3): アフターコロナの名無しさん 02/26(月)20:40 ID:GwlZyIUl0(1) AAS
ハイブリッドならターボ以上のトルク出せるよ
149(3): アフターコロナの名無しさん 02/26(月)20:57 ID:l88Fd0TP0(8/13) AAS
>>139
排気量がデカいならそうですね
でも低排気量だと高速になるほど
回転数が上がって効率が悪くなる
そこを回転数を上げずにターボ補う仕組みで低燃費になりますね
166(4): アフターコロナの名無しさん 02/26(月)21:01 ID:A1AQBUW/0(1) AAS
どう考えても変な規制のせいで燃費効率が犠牲になっているよな
軽自動車規格でも800ccまでエンジン載せられたらもっと燃費は向上するのに
175(3): アフターコロナの名無しさん 02/26(月)21:04 ID:V/hKcD1C0(2/2) AAS
日本の今の税制的には
1000cc+ターボが良いんだろうけど
あんまり無いよね?w
なんで1200ccとか言う半端な数字になっちゃうの?
1500cc枠でしょこれ
200(3): アフターコロナの名無しさん 02/26(月)21:15 ID:rrxC19iB0(1) AAS
昔ってターボだとエンジンすぐ切れなかったと思ったけど今はいいの?
233(4): アフターコロナの名無しさん 02/26(月)21:33 ID:MypWm9790(1/4) AAS
わいの車4リッターV8ツインターボで9速DCTだけど街乗りでリッター8くらいで高速だと15くらいいく
何の車かわかる?
270(3): アフターコロナの名無しさん 02/26(月)21:48 ID:8JNzsPTS0(1/2) AAS
ダウンサイジングターボってスーパーチャージャーとどう違うんだ?
322(3): アフターコロナの名無しさん 02/26(月)22:15 ID:D6BaObFp0(2/2) AAS
V8 5500ccのターボでも燃費良いの?
327(3): アフターコロナの名無しさん 02/26(月)22:18 ID:jazBhIU40(1/10) AAS
>>321
びぃぃぃー!!、とか
ごぉぉぉー!!、とか
音?は酷いけど
バランサー有りだと
3気筒って、良くできた原動機
っていう
440(5): アフターコロナの名無しさん 02/27(火)00:21 ID:CWLanqWY0(1) AAS
2リッターガソリンエンジンのミニバンから軽のターボに買い替えたけど、動力性能殆ど変わらなくて燃費は2倍でコスパだけなら全然違う。保険料も安いし。
554(3): アフターコロナの名無しさん 02/27(火)07:53 ID:F41r0bbJ0(2/2) AAS
昔日産のターボ車乗ってたけどリッター3キロくらいだったぞ
626(4): アフターコロナの名無しさん 02/27(火)11:37 ID:CzzLZF/U0(1/2) AAS
なぜバイクではターボが浸透しなかったのか?
642(3): アフターコロナの名無しさん 02/27(火)12:16 ID:D4jUhX0v0(1) AAS
2300のターボだけど7km/Lだなぁ
大人しい運転してんだけど、排気量が大きいと燃費悪い
714(3): アフターコロナの名無しさん 02/27(火)14:49 ID:jj6GB+QH0(1) AAS
ターボ乗ってたけど、回転数が低いとこではかからないよね
732(5): アフターコロナの名無しさん 02/27(火)15:08 ID:O0CSwxKs0(4/5) AAS
日本最高のエンジンがRB20のNAってこと知らない奴多いよな
764(3): アフターコロナの名無しさん 02/27(火)16:42 ID:R9xlt9W80(1) AAS
ターボはレスポンス悪いからな
問題はトルクあるからコーナーでギクシャクしながら走らなければならない
変速回数も極端に多くなり結果→遅い
こんなのを有難がってるやつは世間知らずなド素人
951(3): アフターコロナの名無しさん 02/28(水)00:46 ID:EvZUMroX0(1) AAS
ブワープシュー言う車最近無いねw
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