【鉄道】JRグループ「往復乗車券」「連続乗車券」販売終了発表「往復割引」も終了へ 再来年3月ごろ [七波羅探題★] (894ﾚｽ)
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1(13): 七波羅探題 ★ ころころ 12/02(月)14:40 ID:/oDRMEzB9(1) AAS
【速報】JRグループ「往復乗車券」「連続乗車券」販売終了発表「往復割引」も終了へ 再来年3月ごろ 交通系ICやネット予約の利用者増が理由
JRグループは2日、「往復乗車券」と「連続乗車券」の販売について、2026年3月ごろをもって、販売を終了すると発表しました。これに伴い、片道601キロ以上を往復する場合に適用される「往復割引」についても取り扱いを終了するということです。
これまで東海道・山陽新幹線においては、新神戸～東京間では営業距離が600キロに満たない一方、隣の駅の西明石～東京間であれば601キロを超えるため、往復乗車券の金額が1割引きとなっていました。そのため、本来の新神戸駅発着の乗車券を購入するよりも「お得」に購入できていましたが、今後この「割引」も適用されないこととなります。
交通系ICカードなどの利用が拡大していることや、インターネットによる予約サービスの利用者が増えていることなどが理由だということです。
詳細な販売終了時期については決定し次第、公表するとしていますが、発売終了後も有効期間内であれば利用可能だとしています。
省2
875(3): 名無しどんぶらこ 12/04(水)08:52 ID:cWTL1pct0(8/8) AAS
>>873
嫌なら乗るなが客ができるかどうかってことな大半の客は通勤に縛られるからな
コロナ禍を見ればわかるとおり自由なら誰ものらんのよ電車とか
876: 名無しどんぶらこ 12/04(水)09:05 ID:cCO+65b+0(1) AAS
>>875
乗りたいのなら約款に従って乗れ
877: 名無しどんぶらこ 12/04(水)09:15 ID:eGsSe6Si0(1) AAS
>>875
通勤は会社が払ってくれるから良いけど自腹で移動する時はなるべくJRを使わない方法にするかな
878: 名無しどんぶらこ 12/04(水)09:16 ID:/wNRqNLA0(1) AAS
JR東日本は初乗り値上げなのか
やりたい放題だな
みどりの窓口を廃止し過ぎだ
879(1): 名無しどんぶらこ 12/04(水)09:19 ID:f0sXoqPT0(1) AAS
東京山手線内・電車特定区間とか、あと地方交通線とかの運賃はやめて幹線運賃に統一しろ
880: 名無しどんぶらこ 12/04(水)09:23 ID:/rD/J+2I0(1) AAS
【チー牛陰キャ】Z李に「ママ活」等を暴露されていたメンタリストDaiGo、逮捕に便乗して盛大にイキり散らすイジメられっ子ムーブ
メンタリスト DaiGo
@Mentalist_DaiGo
正義を【語る】人間に正義なし。
正義とは為すものであり、語るものではない。
週刊誌も暴露系も撲滅をお祈り致します。
[引用]
Ken Sugar🌏kensugar.bsky.social
@ken_sugar
（故Twitterこと「X」で一部層に人気のインフルエンサーZの"中の人"田記正規氏一派逮捕されたようですね。警察は以前からマークしてて捜査してたんですよね。彼の本業は特殊詐欺犯罪組織にIP電話を貸し出す所謂「道具屋」の大手。昨年来会社名変更したりこそこそ逃げ回ってたようだけど年貢の納め時）
省6
881: 名無しどんぶらこ 12/04(水)09:34 ID:V+yK3UPn0(1/2) AAS
>>879
お断りです
882(1): 名無しどんぶらこ 12/04(水)09:38 ID:6LqLxudb0(1) AAS
新幹線の新岩国～徳山は岩徳線扱いで地方交通線の加算がついているんだよな
883: 名無しどんぶらこ 12/04(水)09:43 ID:9hixPdF/0(2/2) AAS
>>875
モノ好きの乗り鉄とか免許なしとか飲み会くらいしか乗らんよね
884: 名無しどんぶらこ 12/04(水)10:43 ID:ILETzwKd0(2/2) AAS
これって自民党、公明党がJRの横暴を黙認してるからなんだよな
NHKにおけるN国のようにJRに物言う政治家が必要
こういうと、JRは民間で上場してるからというやつが出てくるけど、
独占企業に関しては純粋な民間企業で自由にできるわけではない
885: 名無しどんぶらこ 12/04(水)10:46 ID:V+yK3UPn0(2/2) AAS
往復きっぷの役目は終わったからな
886: 名無しどんぶらこ 12/04(水)12:08 ID:T+fI/HvL0(1) AAS
結局 コストカットしたいだけだろうに 正直に言えよ 正直に
887(1): 名無しどんぶらこ 12/04(水)12:24 ID:t6ZIwB4I0(1) AAS
値上げするのはいいんだけど、クソみたいな言い訳を無理やりこじつけるのがムカつくんだよな
888(1): 名無しどんぶらこ 12/04(水)13:05 ID:kdbC0U730(1) AAS
>>859
いまは自販機で往復乗車券が発券されるからそれを片道乗車券２枚に変更する必要があるので改修費用がかかる
ただ単に往復割引だけを廃止すれば自販機改修は全く必要ない
889: 名無しどんぶらこ 12/04(水)13:26 ID:oD3ZdF+C0(1) AAS
国鉄に戻しとけ
890: 名無しどんぶらこ 12/04(水)13:44 ID:6yqOfBwW0(3/3) AAS
>>888
発券機の設定の変更で往復きっぷの発券を停止するだけだからそんなに難しくない
2026年からQR乗車券への移行が始まるので
その前に往復きっぷを廃止して発券を止める必要がある
何度でも言うが特定のきっぷの発券停止は
設定で簡単に変更可能だ
（タッチパネルから往復きっぷの画面表示を止めるだけ）
改札機側は元々往復きっぷご概念が組み込まれてないから特に問題は出ない
891: 名無しどんぶらこ 12/04(水)14:45 ID:RZCN0WI90(1) AAS
だから普通に券売機で往復切符というボタンが無くなるのか？
新幹線がどうとか割引の話じゃなくローカル線の往復切符も無くなるのか？
892: 名無しどんぶらこ 12/04(水)15:20 ID:KwkF6XoQ0(1) AAS
コストカットばかりだな
もう欧州流に上下分離して線路の保守は国がやれば？
893: 名無しどんぶらこ 12/04(水)15:21 ID:T3hgDY3R0(1) AAS
>>882
失せろキモヲタ
894: 名無しどんぶらこ 12/04(水)15:25 ID:a4pDQmIc0(2/2) AAS
>>887
SDGsだから年賀状止めます よりマシ
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