[過去ﾛｸﾞ] 在来線の高速化について語るスレ Part3 (1001ﾚｽ)
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873: 2014/03/02(日)12:28 ID:qlIYdQuk0(1) AAS
宮福線の場合は「高速化」を名目とした「幹線鉄道整備費貸付金(1991年創設)」の適用だったから、
130km/h化が必須だったようだ。
他に同制度を適用したのは
智頭急行(高速化)、
日豊線小倉〜大分(高速化)、
山陰線園部〜福知山間(高速化)※宮福線と同時
秋田新幹線(新在直通)、
高徳線(高速化)、
東海道線(貨物輸送力増強)、
東海道新幹線(輸送力増強)。
省15
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