[過去ﾛｸﾞ] 【FGT試験走行】九州新幹線U123【再開@新八代】 (1001ﾚｽ)
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275(1): 2014/05/08(木)23:53 ID:5j5/+w970(5/5) AAS
そういやみずほとさくらの本数に変動があったんだよな
忘れていて失礼した
関門地点での乗車率ではさくらのほうが上だから妙だとは思ったんだが
276(1): ポジ熊 2014/05/08(木)23:54 ID:k4D5TOpD0(9/9) AAS
>>274
ＧＷ期間だから、博多→熊本の区間利用の大きな伸びでは？
277(2): 2014/05/09(金)00:09 ID:gkpuDb760(1) AAS
>>276 ３日はヤフオクドームでコンサートがあった影響も考えられる。コンサートやイベントは福岡が集客力がある。
278(1): 2014/05/09(金)00:14 ID:EizNZiRW0(1) AAS
みずほとさくらは、ぶっちゃけどっちでもいいよ
無理にみずほ乗ろうとも思わない、利用する時間帯次第。
279: ポジ熊 2014/05/09(金)00:17 ID:rcJEuckn0(1/4) AAS
>>277
福岡の場合、コンサートやイベントの集客は年中あるよ
ＧＷ期間中の、下りのピークと上りのピークに熊本の利用者だけ逆行するのもおかしい
ダイヤもそうなってるし・・・
普通に考えて、３日 博→熊 ６日 熊→博 だろう
280(1): 2014/05/09(金)00:24 ID:+GXX0o6m0(1/4) AAS
>>275
それを考慮すると、平均して九州直通列車の山陽区間は微減。
熊本〜鹿児島中央もほぼ同レベルの微減。
その一方で、5月3日の午前中上りはどの列車も満席。
しかも、Qのリリースにあるとおり、GW中の最混雑列車は5月3日の上りだった。
つまり、博多〜熊本の利用が他の区間より3％程度高かったのは、
主に5月3日の熊本→博多の利用増による影響と思われる。
（5月3日は夜間下りも混雑。これも通常の帰省ラッシュとは異なる流れ）
>>277のコンサートや、博多どんたくのように、3日は福岡に人が集まりやすい状況にあった。
>>278
省2
281: 2014/05/09(金)01:08 ID:1K3iwSiJ0(1/2) AAS
線区別輸送量実績 5月3日 博多〜熊本
・上り 約20000
・下り 約26000
282: 2014/05/09(金)01:14 ID:1K3iwSiJ0(2/2) AAS
線区別輸送量実績 5月6日 博多〜熊本
・上り 約24000
・下り 約16500
283(1): 2014/05/09(金)01:41 ID:+GXX0o6m0(2/4) AAS
博多〜熊本の利用で、プレスリリースのグラフからわかること
GW前半の土休日は約1万5千人、平日の利用は約1万人。上下ともほぼ差なし。
5月3日の下りが約2万6千人なのは帰省ピークだからわかるとして、
上りの約2万人は、GW前半の土休日より5000人程度多く、前年比でも2000〜3000人ほど多い。
この差分の利用者の大半が熊本まで日帰りしたと仮定したら、GW全体の利用者の1〜2％になる。
だから>>280のような説が成り立つ余地ができる。
284: ポジ熊 2014/05/09(金)01:46 ID:rcJEuckn0(2/4) AAS
>>283
熊本の利用者が好調ということだね・・・
熊本駅の乗降客数も大きく伸びてきてる可能性が高いな
285(1): 2014/05/09(金)06:56 ID:+GXX0o6m0(3/4) AAS
博多〜熊本の一部区間でも乗ればカウントなら、熊本発着でなくてもカウントされる。
博多跨ぎ、熊本跨ぎ、博多〜熊本の内方（両駅含まず）のいずれも対象。
つまり、熊本発着の利用者の増加か否かは不明。
日帰り2枚きっぷによる、新玉名〜新鳥栖の各駅間から博多への利用だけが
増えた可能性も否定できない。現時点のデータから言えるのはそれだけ。
それがわからない人はレスすべきではない。
286: ポジ熊 2014/05/09(金)07:26 ID:rcJEuckn0(3/4) AAS
>>285
またか・・・
そんなのは最初からわかってるし、全く増えてないはずもないだろう
通常の乗車人員が１０００人〜２０００人程度の駅は増えて、７０００人程度の駅は増えてないと考える方が不自然だ
＞熊本駅の乗客数も大きく伸びてる〜と言ったのは、他の駅は伸びてないという意味は含まない
ちょと性格がゆがんでるんじゃない？
287(1): 2014/05/09(金)09:52 ID:Gfh7BFLi0(1) AAS
5/8付夕刊デイリーに
・・・日豊線は東九州自動車道の延岡-宮崎間開通などが影響して乗客数は前年をやや下回った
一方、九州新幹線と連動する高速バスは乗車率が100％を越える日が続いた。
・・・(略)・・・
一方、九州新幹線と連動して運行するJR高速バス「R＆Sみやざき」(宮崎-博多)は3、4日を中心に7
営業日で利用者が前年を上回った。・・・以下略
という記事が載っていた
高速バスで定員オーバーはまずいのでは・・・
B＆Sではなく「R＆S」と書き間違えるあたりに宮崎県北部におけるB＆Sに対する関心度が
現れている。
288(1): 2014/05/09(金)09:59 ID:6rvksI6FO携(1) AAS
5月2日3日は、ヤフオクドームで行われた福山雅治のライブ用に臨時列車が増発されているのに、単純に増えたと浮かれているのはどこのポジ熊どもだ
289: 2014/05/09(金)18:46 ID:+GXX0o6m0(4/4) AAS
まったくだｗ
290(1): 2014/05/09(金)19:11 ID:S6e+TdsO0(1) AAS
>>237
熊本から南、各駅停車なのに博多から4300円も取るのが理解できない
291: ポジ熊 2014/05/09(金)21:28 ID:rcJEuckn0(4/4) AAS
その手のライブは福岡なら、年中やってるわ・・・
熊本で開催された場合は特需だろうが、福岡はそれくらいは計算に入ってるよ
292: 2014/05/09(金)21:28 ID:1HzkDlN90(1) AAS
>>290
博多〜熊本の倍までいかないからまし
293(2): 2014/05/09(金)22:01 ID:Im+C2lG/0(1) AAS
いまどきJPOPとか誰が聞くん？
294: 2014/05/09(金)23:39 ID:RX72x1Dd0(1) AAS
>>293
こまちゃん
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